carlosA5

Igual es que solo se visualizan si tienes el extra del regulador de velocidad adaptativo. Si lo tienes estos si influyen en la conducción si quieres. Creo que te lo pone al final en el manual. De todas formas es una castaña como casi todo esto, no acierta ni el 50%.. Yo de camino a casa hay dos zonas en la autovía que se me pone a 60 de repente por que no sabe ni por donde va. Y hasta puede ser peligroso. Supongo que como creo que te han dicho también ira ligado al navegador del coche, que es otra castaña... Ya comentado más veces esto también.

Muy bonito. Para mi uno de los colores top que no pasa de moda. Inexplicable que en el modelo 2020 se cargaran ese color.

Pues ahí discrepo un poco compi. Un arteon a igual equipamiento de un audi igual no son ni 4000€. Y te mueves en un vw de 60.000€. Todo lo que comentas de los extras es opcional también en el vw, lo que las opciones son más baratas. En muchos detalles se nota la menor calidad de uno frente a otro. Muchos plásticos son más duros en el vw que en audi por ejemplo.. Mira los botones y ruletas en aluminio y comparalo con los de plástico en vw. También te digo que audi ha bajado mucho la calidad de los materiales. Se nota mucho el abaratamiento de costes de esta generación a la anterior en proporción. Aunque esto cada vez está más generalizado yo aún no he montado en el clase C nuevo, pero el viejo era una vergüenza en cuestión de ajustes y plásticos. Al final abaratan de todo y suben los precios. Saludos.

Y solo lo hace en los traseros?. Por que en videos se ve también en los delanteros. Y ya por curiosidad. Cuanto cobran?. Gracias.

Deberían de darte una atención comercial y por lo menos hacerte el 50%... Vaya excusa el sol. . Vaya morro tienen, con 4 años es indignante que pase eso. El abaratamiento de costes...

Hola. Pues ni idea. Lo puse como ejemplo de que si se pueden sacar consumos por debajo de 6 en carretera sin ir lento. Pero vamos que me da igual si gasta 5,6 o 7. Son cosas para mi secundarias. Esta claro que si buscas menos consumo compras un diésel que será 1 o 1,5 l menos siempre en las mismas circunstancias. Otra cosa es ver lo que pagas de más y los números a largo plazo. Yo voy, lleno, pago y me piro, solo veo el dinero (que cada vez es más por desgracia) y nunca los litros. Saludos.

Pues sobre el consumo, yo si te digo que puedes ver el 5... Pero claro depende de muchas cosas. Como lo que le pises, la carretera, el clima, etc. Mira yo ayer en el 190tfsi unos 80km de autovía y 40km de nacional, sin montaña, con regulador entre 120 y 125 y nacional entre 90 y 100, 5,3L de media. Y a la vuela sobre 100/110 la nacional y 125 130 de regulador. 5,7L. Y sin pensar en el consumo, fui a a velocidad que me apetece. Pero vamos.. No te obsesiones, calcula unos 6L de media a ritmos normales según la vía y listo.

Te da igual las actualizaciones a mi me queda hasta el 2023 gratis, por lo que están actualizados y es una castaña que hace cosas raras a veces.

Pues para mi es el peor de lejos de os coches que he tenido. No entiendo los criterios de guiado que tiene... A mi también me ha pasado de meterme por un callejón peatonal con escaleras para dar evitar unos metros solamente respecto a una curva siguiendo la carretera. No me extraña que una vez pasados los tres años la gente tire de Google maps. Supongo que estará relacionado con que a veces vas por una autovia y te frena a 60 por que piensa que hay un cruce. Lleva la autovía 15 años hecha. Iba mucho mejor el viejo que tenía en el modelo 2013.

Llévalo al taller, que te rellenen de gratis y ya que te den día para la revisión por que te quedan 700km..

Pues como te han dicho, tienes un foro para el modelo anterior que hay más información. Yo como tuve uno del 2013 algo recuerdo. Los del consumo de aceite creo que eran del 2008 o así al 2010. Para el restyling del 2012 creo que ya no había problemas en los TFSI, pero hay poquitos por que casi todo era TDI. En los del restyling había dos motores TFSI, uno 1.8 170cv y el. 2.0 de 225cv. Creo que esos ya no tenían el problema del aceite. El 2.0 tfsi de 211 cv que dices no estoy seguro de si se incorporó al restyling 2012 algunos meses. Ahí tendrías que tener cuidado. Pero si es modelo anterior el 2008, yo no me arriesgaría con un TFSI. Respecto a los v6 tdi, ni idea...

Crítica por que?. Es a ti te tiene que enamorar cuando lo ves todos los días. Lo que opine el resto ni caso y para ellos. Que lo disfrutes con salud y sin averías.

Pues siento no poder ayudarte. El mio lleva cromados por que me encanta así . Me suena que por aquí hay un hilo de un compi, y de hace no mucho, que los ha vinilado en negro. También tienes la hidroimpresion. Yo lo hice con algunas piezas de la moto y quedo de lujo, pero como dices, la base era el plástico en bruto no sobre cromado. Que imagino que tendrían que lijar y subiría el precio. Que mala suerte que no tengan ninguno ahora en el conce.

Gustos a parte... ¿No te saldría más barato que te los pinten en algún lugar especializado? Otra opción es darte una vuelta por la exposición que seguro que hay alguno, ya que todos son con eso negro ahora, y le sacas una foto al número de bastidor, que es visible desde fuera encima del salpicadero. Saludos

Correcto. A la espera estamos todos. Yo brujuleando por YouTube si he visto videos de otros que lo hacen y no llevan faros láser como se ha apuntado. El otro día en un video ruso decía que lo activo sin problemas. Pero no venia nada más. A ver si alguien da con ello de una vez.

Gracias por la contestación. Aunque después de dos años que lo pregunté ya he visto que si.. . En su día tuve la duda ya que la del A1 que también tengo no lleva cambio de aceite. Un saludo.

¿Y tu mmi ya lleva la funcionalidad de las tres menús con el nuevo de una vista de tres pantallas simultáneas? Cada vez me parece más patética la postventa de Audi, tengo claro que después de 3 cerraré el ciclo con esta marca. Siendo cada vez más decisivo o más valor que dan a la multimedia, luego ves estas cosas y es una tomadura de pelo. Pagas un dineral por quedarte anclado en la tecnología que tampoco era precisamente lo mejor en su día.. Al final como oigo a mucha prensa ya.. No se para que se gastan dinero en estas chorradas cuando lo mejor es dar una buena pantalla central y enchufarle Google o Apple... Eso ya por no mencionar los sablazos que te dan cuando te toca pagar esos servicios como el conect o los mapas... A cambio de lo muy poco que dan.

Pues yo lo pregunté el otro día en la revisión y lo que me esperaba, Que no se actualiza nada por que si... Solo se actualiza cuando hay un mal funcionamiento. Suongo que tendrás la versión 3248, como yo. En un foro alemán he visto algo de uno que actualizó o le actualizaron a la 3385 que es la que trae las tres pantallas con la misma versión de hardware que nosotros. Pero si tu tienes problemas, llama a atención cliente y presiona más por ahí, e insiste. Aunque atención cliente lo único que hace es preguntar al conce, y como estos mienten normalmente y les dicen que está todo bien, al final te dicen que es lo que hay. Pero insiste desde atención cliente y pide hablar con un responsable.

Joer pues que raro. De todas formas esta semana pasé la primera revisión y lo comenté y me dijo que al registrar la entrada, en cuando meten la matrícula y chasis les sale si hay algo pendiente. Y que no les salió nada. También en su día, como estuvo por el taller con el problema del rodamiento, tampoco salió en su día nada...

A mi también dos años justos. Que tenga la apertura sin llave no se si influye... Yo creo que no, ya que realmente todos llevan el reconocimiento de la de llave. Ya sea para abrir las puertas que es el extra o para arrancar que eso lo llevan todos y creo que es la misma antena y funcionamiento. A raíz de cambiarla pase a usar el otro mando y de momento en ese no me ha salido nada. A si que más bien es por uso de la llave.

El mio es de enero 2020 (el nuevo), y nunca me ha salido ninguna campaña de esas, solo la otra del radiador o algo así. hoy lo he dejado a la primera revisión, a ver si hacen algo.

Ajustes/general/información de la versión

Hola. Yo ando mirando ahora otro tema, que es la actualización de firmware del mmi, pero por el motivo de tener la vista de tres ventanas que viene desde finales del 2020, y leyendo en algún foro alemán me ha parecido entender que si actualizas versión si funciona el carplay sin cable. Yo tengo la 3248 de enero 2020, y en las 3385 ya debe de funcionar. Todo eso según me ha parecido entender en un foro de gente que le han actualizado. Indaga por ahí a ver. Yo estoy por el otro tema a ver si se puede también.

Si, ja ja. Con eso ya cuento. Principalmente por que pasan de hacer cosas que no sea cambiar un filtro o apretar tuercas. Y ya me imagino la cara que pondrán si vas hablando de hardware o software... Como si oyeran hablar en chino.. Pero por dar un poco de guerra a ver. He escrito a atención cliente tambien. Desde luego que es penoso el acudir a los servicios oficiales, quitan la ilusión por tener un Audi.

Hola. A ver si me echáis un cable sencillo. Tengo un A5 de los nuevos, pero lo compre cuando salió, en enero 2020, total que luego he visto que hacía septiembre o así, el MMI venía con tres grupos de menús, añadiendo la primera una vista en tres ventanas de información simultánea. Alguien que tenga un coche de finales de 2020 ya con las tres pantallas, podría entrar en ajustes/general/información de la versión, y decirme la versión de hardware y firmware que le sale en la pantalla?.. Voy a ver si aprovechando la revisión de los dos años me lo pueden actualizar para incorporar esa visualización nueva. Por que entiendo que si tengo el mismo hardware no debería de haber problemas. Yo tengo: Hardware: H8W2035043 Software: 3248 Software mmi: 32.9-1928 Gracias