woqr

A mi las que mas me gustan son las de NeverMinds. Las de la foto en su firma son llanta 19 o 20 ?

Es que nadie le ha puesto la TV como extra ?? jo pues si que me sorprende. Mas raro es ponerle la guantera refrigerada, y se de alguno......

Hola, estaría interesado en alguien que le haya puesto la TV como extra. Realmente se ve bien ?? se puede ver en marcha ?? (supongo que no). La recepción es buena ?? gracias

upsssss jod** que coche la verdad sea dicha. Yo lo vi hace poco en vivo en autopista adelantandome suavemente y la verdad es que es la leche, es super bajo y muy ancho. rectifico lo de los leds..... Por cierto, ese difusor que lleva es legal ? es muy similar al de los brawn !!

Hola, Ya he visto el nuevo A5 cabrio al natural en color azul marino e interior negro. Lo he visto en un concesionario el viernes pasado. Os pongo mis reflexiones, teniendo en cuenta que yo tengo un A4 cabrio. El coche es realmente bonito e impresionante con capota y sin capota, es algo más grande que el A4 cabrio en todos los sentidos, los acabados interiores son de lo mejor, mucho mejores que mi A4 cabrio sin duda alguna. Ahora bien, he aparcado mi A4 cabrio justo al lado del A5 cabrio, los dos en fila y sinceramente después de verlo por todos los ángulos, he decidido que no cambio de coche. La diferencia de precio no lo justifica de ninguna de las maneras, es más incluso la combinación de colores en el mío lo hacía incluso más bonito (esto es de mi cosecha), que el nuevo. Se que es una opinión muy subjetiva teniendo encima yo el A4 cabrio. Ahora bien, si lo que alguien busca es un cabrio de 4 plazas y no tiene el A4 cabrio, sin duda el A5 cabrio es el coche del momento (por lo menos para mi), el hecho de que tenga capota de lona es precisamente lo que me gusta de este modelo en comparación con los bmw 3, volvo etc etc. Por cierto lo mejor del A5 cabrio es el cambio automático con levas en el volante y de 8 marchas, es una auténtica pasada (y encima viene de serie en el 2.0 ).

Quitarle al R8 los leds traseros y decirme que os queda ?

mira en un concesionario que se llama GT WAGEN yo compre el mio con ese descuento ahi Hola he preguntado y efectivamente tienen buen descuento, pero tiene truco. Ello te dicen que te hacen un 13% de descuentos sobre el precio del coche (A5 cabrio), pero en realidad después le añaden costes de entrega y gestiorias y tonterias así lo cual suman otros 500 euros. Total que al final teniendo como precio de referencia el precio oficial de Audi (impuestos incluídos), en realidad el descuento que sale es de un 10%. Un 10% la verdad es que no está mal, pero después de leer todos los posts de este foro he visto que ese 10% te lo puede dar cualquier concesionario oficial Audi a poco que aprietes. A mi en Audi cuando compré el mío ya me había hecho un 9%, por tanto el 10% no es un gran ahorro con respecto a un concesionario oficial. También es cierto una cosa, el A5 cabrio acaba de salir, y es posible que los concesionarios oficiales no den descuentos importantes, pero lo voy a preguntar a ver que encuentro

menos esta, creo que todas las aportaciones han sido interesantes hasta ahora

Ok y que me decis de esas franquicias que ofrecen coches nuevos con enormes descuentos ?? se puede uno fiar ??

Hola, Alguien me podría decir si es factible obtener un descuento en torno al 15% en el nuevo A5 cabrio ??? estoy haciendo números ........ con la crisis he oído descuentos de todo tipo incluso en los actuales A5 coupe ! gracias por vuestros comentarios, si alguno le apetece sería bueno que pusiera el descuento que le han dado por el actual A5 coupe !! salu2

Hola, Me ha llegado la hora de cambiar los 4 neumáticos. Medidas: 235/55 llanta 17 Alguien me da algún consejillo y precios comparativos para cambiar en Madrid ?? Llevo las de serie, creo que son continental, y este último juego me ha durado casi 2 añitos. Gracias

obviamente claro que se bajan. Imagino que la duda se debe a que en el A5 coupe, no se bajan pequeño gran fallo

eso si es verdad, si te quieren rajar la capota la cosa tiene que estar mucho mas premeditada, para empezar necesitas una navaja o cuchillo, y no todo los pijos envidiosos llevan una navaja a mano je je je je al final los rallazos los hace la gente con una simple llave, y seguramente esos hijos de su madre se siente menos culpables si rallan un coche que si rajan una capota. pero vamos, si alguien tiene intención de jod**te el coche, lo hará

a ver, con un cabrio está claro que tienes que tener algunas medidas adicionales de precaución (va en el cargo). Yo por ejemplo jamas de los jamases lo he dejado aparcado en la calle mas de 20 minutos, y por supuesto que jamas lo he dejado una noche enterita en la calle. Está claro que hay que dejarlo siempre en un parking vigilado, y dentro del parking si es posible delante de las narices del tio de la cabina (si tienes suerte).

:ranting2: <_< je je yo también me he quedado un poco asombrado con el razonamiento de ahí arriba, y mas viviendo en Mallorca !!!

Os puede gustar mas o menos, pero este coche no se puede comparar con el A5 coupe, por la sencilla razón de que las sensaciones al volante no tienen nada que ver por el hecho de ser cabrio. Nos os comais la cabeza los que teneis el A5 coupe, la cuestion no es si el coupe es mas bonito que el cabrio o viceversa, la cuestion es si quereis un coupe (no cabrio) o un coche cabrio. Por mi experiencia yo no lo dudo (cabrio siempre). Los que teneis el coupe está claro que no os va a gustar el cabrio, por un sencillo motivo os habeis gastado 40.000 eurazos mínimo y no estais como para que os toquen las narices con este ahora. Insisto, la decisión no es A5 coupe o A5 cabrio, la cuestion es, coche cabrio o coche no cabrio, y todo lo demas son comeduras de coco entre el A5 coupe y el cabrio Espero haberlo expresado convenientemente, y que nadie se ofenda

:ranting2: :ranting2: :ranting2: muy bueno, es acojonante. Por lo que veo es una práctica habitual de ciertos comerciales que les debe jod** ver a gente comprarse el coche que ellos venden y que jamas se podran comprar. A mi me paso algo parecido, cuando estaba comparando diversas opciones entre el bmw cabrio, audi cabrio y saab. Recuerdo un comercial de Bmw cuando el pregunté por el descuento que hacían en el 320 cabrio, me contesto que me había confundido de sitio, que las rebajas estan en frente en el corte ingles. Recuerdo que le contesté, pues mira chico, en saab y audi me hacen un 6% de descuento sin tan siquiera pedirlo. Que conste que a mi el serie 3 me gusta, pero el Audi A4 cabrio y el saab los veo mas coches que el serie 3, y si encima no me haces ningún descuento, pues me lo pones muy facil. El tío me contesta que haga lo que quiera, y al cabo de una semana me había llamado 3 veces por teléfono para ver si me había decidido ya. A la tercera llamada le contesté que en Audi tenía un 9% de descuento y en saab un 8%, que seguía esperando el descuento suyo. El me dijo, hombre lo mejor es que vengas aquí y lo hablemos con calma. yo le dije, que ya había estado ahí y que había pasado de mi. al final me contestó todo enfadado diciéndome, que lo más probable es que dentro de un año volvería a él para cambiar el audi por el bmw, y que entonces no me podía asegurar el precio actual. De verdad, de donde sacan a estos comerciales ?

Solo he podido leerte este primer post y no se que te han podido decir los demás del foro, pero si yo fuera tu haría lo siguiente: Me reuniría con el Director o jefe de ese personaje, y en presencia del comercial, le comentaría a su jefe lo sucedido. En caso de no haber pagado el coche (cosa que dudo, dado que te lo van a dar ya), yo no me lo pensaría 2 veces y durante la reunión con el Director y el comercial, les diría que dado la categoría moral de semejante tipejo, procedía a anular la compra en dicho concesionario. En caso de que hubiera abonado ya el coche, Aprovecha y pidele al director algún extra como compensación por daños y perjuicios morales.

Siento ser el pesado del foro que defiende los cabrio con techo de lona y a ser posible Audi. Yo tengo un A4 cabrio del 2004 con el que estoy encantado y os digo lo siguiente: 1. Ruidos a partir de 100 km/h: CERO 2. Ruidos a partir de 150 km/h: CERO 3. Ruidos a partir de 200 km/h: solo lo puse una vez a 220, y lo que noté no fue precisamente ruido del viento. 4. Ruidos sin capota a cualquier velocidad: TODOS, especialmente el de los pajaritos en un día de primavera en el campo. EN FIN, yo se que el A5 coupe es un cochazo, pero es que yo cuando me cruzo con cualquier coupe (no cabrio), un día de sol primaveral, incluyendo el 911 carrera, es como si al verlos pasar les faltase realmente algo. soy completamente subjetivo en este tema, y no voy a convencer a nadie, pero el cabrio es el secreto mejor guardado de los que lo conducimos.

Pues perdoname, pero estoy ya más que hartito de probar e ir de pasajero cabrios de amigos, y a mi no me gustan. Es una pena, pero nadie tiene el poder de la verdad absoluta. Y cada uno tenemos unos gustos. Saludos. vaya pues entonces retiro lo dicho, yo es que la primera vez que probé el A4 cabrio de un amigo en pleno verano en un viaje de 1000 km, recuerdo que cuando llegué al punto de destino lo primero que hice fue anular el A4 avant que había encargado 1 semana antes, y cambiarlo por el A4 cabrio. A tomar viento (nunca mejor dicho) el maletero de las narices recuerdo que me dije a mi mismo; jamas me he cuestionado ni por un segundo los 4000 euros de más que tuve que pagar. que se le va a hacer, esta claro que soy un flipado de la vida

yo he leido que en Alemania ya está en el configurador, precio base pelado en 38.000 euros

bonito bonito bonito todos los que pasais olimpicamente de los cabrios (lona o techo duro), os recomiendo una cosa: PROBARLOS En mi opinión en este tipo de cabrio (nivel medio alto), lo importante para mi ya no radica en el diseño, para mi lo importante son las sensaciones que te aporta ir sin capota en un coche así, y ya me da casi igual que hablemos del BMW, MERCEDES, SAAB, VOLVO o AUDI. En realidad pesa mas las sensaciones que te aporta cada uno de esos modelos, que las diferencias que hay entre ellos. Conducir sin capota a las 2 de la mañana una noche de verano, no tiene comparación con otro tipo de conducción

Si que se accionan!! el boton está en la consola, al lado del navegador!! Es broma, no se pueden habrir al igual que no se puede abrir el techo, que para mi lo hecho mucho mas en falta que poder abrir las ventanas de atras. Pues a eso me refiero, en el serie 3 de bmw tampoco puedes bajar las ventanillas traseras. Por tanto por mucho que no tengan el pilar C, si no puedes bajar las ventanillas traseras, al final es como si el pilar siguiera estando ahí (lo único, la luminosidad). Insisto el poder dejar todo el lateral abierto, es un punto importante a tener en cuenta, ya lo vereis cuando lo veais circulando por la calle con todas las ventanillas bajadas. Esto por ahora, solo se podía hacer en los modelos cabrio (bmw, audi, mercedes, saab, y volvo), pero no en un coupe tradicional, salvo el mercedes coupe de los años 60-70

Dejemonos de si gusta mas o menos el nuevo coupe de Mercedes, y tratemos de decir que es lo que realmente aporta de novedoso en contraste con el A5. LAS VENTANILLAS TRASERAS Yo tengo el A4 cabrio y os aseguro que aunque os parezca una chorrada, el hecho de poder bajar las ventanillas traseras y que quede todo el lateral al descubierto es todo un puntazo. En el A5 pese a que tienen espacio suficiente (no son tan grandes), no se porque pero las han dejado fijas. jod** como ahora me digais que se accionan en el A5 (la verdad es que no estoy seguro), me desdigo de lo dicho

Hombre no digo que eso no fuese verdad hace 20 años (de aquella no había ni CLK y SLK ni na de na), pero hoy en día Mercedes se ha puesto al día, y prueba de ello es este Coupe. Un ricachon que quiere aparentar ni se fija en este coupe (le queda pequeño), va directamente a por el CLS600, el CL600, Coupe 600, SL600 o similar y el tío sale del concesionario sin tener ni put* idea del pepino que lleva, pero lo que si sabe es que es se lleva el Mercedes mas grande y caro que hay en la tienda, y la gente lo mirará al pasar.