licinio

Un montón de porquería en el capó, jajaja Disfruta de tu maquina. Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

El martes se lo llevaré a un amigo que me lo cargue y os cuento Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Pues estamos apañaos Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Nadie sabe nada más? Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

De lo del viaje puede ser, porque le metí caña y hacia calor, pero vamos, la temperatura del motor no subió de la mitad... 90° En el conoce no han sabido darme respuesta. Han tenido el vehículo arrancado más de una hora con el aire en Low y nada, enfría bien. Enviado desde mi Nexus 7 mediante Tapatalk

Pues eso, llegado el periodo estival, viviendo en Albacete donde gozamos de tan agradables temperaturas extremas, llevo haciendo uso del climatizador alrededor de un mes sin descanso. La mayoria de las veces, el 90%, enfría sin problemas, pero hay veces que solo sale aire caliente proveniente del exterior. Desconecto el aire, dejo unos minutos y prende bien. Pero algo inadmisible fue cuando ayer, a falta de dos horas para llegar a casa, el aire empezó a salir caliente y ni parar ni aire ni motor, ya no iba, llegue a casa, sudando... Bueno, pues esta mañana cojo el coche y funciona perfectamente Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Es con un leve giro, como media vuelta, ha un click y otra media vuelta, otro click. Si giro el volante desde el cetro hasta el tope lo hace como unas tres veces. Todo esto con el vehículo parado, por lo que no es arrastre de una rueda a la otra. Es como un click, haré un video a ver si consigo que se aprecie Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Aquí esta el hilo http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/239211-Faro---Bombilla--Xenon-fundida Enviado desde mi Nexus 7 mediante Tapatalk

Puede que a causa de ser la puerta que más se usa le ventanilla este algo descolgada... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Tengo mi a5 un año, ayer, con la llegada del buen tiempo baje las ventanillas y me si cuenta que al girar el volante del exterior se escuchaba un click, solo una vez cuando guriaba a la izquierda y solo otra vez cuando giraba el volante de nuevo a la derecha y viceversa. No se, pero me tiene mosca ese ruido Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Yo dejaría las de serie, al cambiar los k puedes tener problemas de luminosidad. Y si, el tono amarillo es normal, es lo mas parecido a la luz diurna Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Donde lo compraste?También tuviste que cambiar el embellecedor de bajo el volante, no? Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Ya la he cambiado yo mismo, 25€+5 de gastos de envio, ninguna complicación. 30 minutos. Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

El distinto tono es inapreciable, yo lo noto porque buscaba la diferencia. Cambiare esa bombilla cuando se funda, veo una tontería tirar una que todavía funciona Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Bueno, la cambie yo mismo sin complicación alguna. 25€+5 de gastos de envío, bombilla igual a la original. Por ahora todo perfecto, pero lo que si noto ahora con la nueva el que la izquierda( la que no he cambiado) la luz que emite sobre la pared blanca de mi plaza de garage tiene un borde con un tono morado, y la nueva es blanco amarillento. Creo la izquierda durará poco. Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

He estoy pensando en comprar este http://www.mundodiagnosis.es/grupo-vag/15-vag-com-12120-vcds-nuevo.html 35€+5€ de gastos de envio. Las opiniones que he visto por los foros sobre este vendedor son positivas. ¿Que me dicen? Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Hola, quiero comprar el maravilloso cable, pero me asaltan muchas dudas. La primera es si corre en Windows 7. Luego he leído que hay que activar el cable, ¿no vale solo con comprarlo e instalar el programa que lleve? Y la ultima, ¿que cable compro y donde? ¿Alguien que lo tenga me puede decir donde lo adquirió? Gracias Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Alguien sabe si al quitar los bornes de la batería hay que configurar algo al volver a ponerla Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Ayer circulaba por la ciudad, con las luces encendidas, cuan me saltó la alerta de luz de cruce derecha fundida y note como esta se apagaba, al estacionar el coche, hacer mis recados y volver a ponerlo en marcha dicha alarma desapareció y la luz funcionaba correctamente durante unos dos minutos, que volvió a apagarse y saltar alarma. Así tres veces, cada vez que paraba el vehículo durante unos 10 min y volvia a arrancar funciona un rato y se apaga. Está fundida? Como cambio esa bombilla al ser bi Senon? Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Eso es cuando quieres cambiar de codificación, pero si quieres copiar la llave se hace leyendo una con vagtacho y copiando con el vagcom Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Lo estoy descartando... Investigando he visto que se pueden codificar...pero necesito dos cables. El vag com y el vag tacho... Por lo que encarece el tema... Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Hola a todos, he machacado una de mis llaves y ayer fui a hacerme una nueva... Y la verdad, al ver el precio, que ya imaginaba, se me quitaron las ganas de hacer una nueva. He estado mirando otras alternativas y la mejor sería comprar la llave de segunda mano por ebay (55€±) y el vag-com (40€±) y hacer una copia del espadin (30€±). Serían unos 120€ contra los 265€ que me cuesta la nueva y ganaría la posesión del maravilloso vag-com. Mi pregunta es si podría hacer la copia de mi llave sana a la de segunda mano de ebay con el vag-com. Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 4

Jajaja, que valor!! Yo estuve mirando en el manual como cambiar los de atrás y cuando vi lo que había que liar se me quitaron las ganas al instante. Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 4

Estoy interesado también en este tema. Quiero cambiar mis gomas al pasar navidades y tengo las mismas medidas. A ver que nos comentan los expertos. Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 4

Hola a todos. Mi problema es el siguiente. La ventanilla del conductor hace un ruido aerodinámico por la parte superior a partir de los 100 km por hora, es como si la ventanilla fuera un poco abierta. El coche lo compre hace 3 meses de segunda mano y el ruido lo hace desde el primer día, cosa que creía que era normal en lo coches sin marco. La matriculación es de noviembre de 2009. Mi sorpresa fue cuando leyendo por el foro observé que a otros foreros se lo habían solucionado en el conce. Bueno, el coche ya no está en garantía, por lo que imagino que me cobrarán el arreglo. ¿O Al ser un fallo de ellos me lo tendrían que arreglar y punto? La verdad, no entiendo como el antiguo propietario no indagó un poco en el asunto. Otra pregunta. ¿Podría hacer yo el brico? ¿No lo ha hecho nadie el mismo? Gracias. PD: Por lo demás encantadisimo con la máquina. Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 4