vaquilla23

Muchas gracias.Por cierto ¿queda bien acoplado? Es que he visto comentarios de que se ralla la pintura

Hola podrías decirme donde lo has conseguido?

Yo lo que si conozco es a varias personas que se les ha estropeado la placa electronica en unos a4 de 2006 con la multritonic de 7 velocidades. Lo que no se si es la misma que la que monta el a6 del 2008, todas las que he mencionado tenian sus respectivos cambios de atf a los 60000 km y en conce oficial.

Bueno pues ya esta cambiada. Otra mas solo la del conductor, la garantia la ha cubierto ya solo falta la delantera del acompañante que como no daba error no la cubre, espero que antes de agosto se fastidie para que la pague la garantia

Lo siento no tengo referencia, pero creo que cuando firme las facturas para la garantia, eran cerca de 400 euros cada una. Lo que no se es si llevaba la mano de obra incluida, creo que si. Enviado desde mi SM-N910F usando Tapatalk 2

Buenas, como dice el compañero te toca cambiar cerradura. Lo digo por esperiencia voy a por la tercera Enviado desde mi SM-N910F usando Tapatalk 2

Pues eso, benditas cerraduras montan en Audi, resulta que tengo el coche desde agosto del 2013 y ya le he cambiado las 2 traseras y ahira se ha roto la del conductor. Todas lo mismo em piezan a fallar poco a poco hasta que alfinal solo te deja abrir desde dentro. Aunque el coche es desde 2008 lo compre en audi y menos mal que me dieron 2 años de garantia y no he tenido que pagar ninguna pero me parece de risa que un vehuculo de este nivel tenga estos fallos y mas con el precio que tienen. Haber si antes de que llegue agosto que es cuando se cumple la garantia me cambian las 2 delanteras y ya se quedan las 4 sustituidas. Enviado desde mi SM-N910F usando Tapatalk 2

Yo puse las ds2 de marca propia de esta web y llevan funcionando perfectas casi 2 años. http://www.nasstuning.es/tienda/index.php?cPath=23_29 Mi coche es una a6 del 2008 Enviado desde mi SM-N910F usando Tapatalk 2

Hola yo puse estas de la marca de la tienda y me van fenomenal. Ya las llevo un año y medio y valen a 8.5 cada una. Tiene distribuidores por toda españa y te las colocan en un momento. Lo normal es cambiar las 2 aunque solo falle una. El coste total no llego a 50 euros con m.o. incluida. Creo recordar que eran las d2s. Te adjunto link http://www.nasstuning.es/tienda/index.php?cPath=23_29. Espero haberte ayudado Enviado desde mi SM-N910F usando Tapatalk 2

Bueno, hoy he ido a un taller de confianza y ya hemos localizado la averia, es la cerradura de la puerta trasera del lado del conductor que de vez en cuando falla por eso no se enciende el piloto. Cuando empieza a andar el coche y se cierran los pestillos esa puerta no cierra por eso se no enciende la luz. Lo estraño es que en el ordenador aparece averia cerradura puerta trasera derecha y que yo sepa esa es la izquierda,tambien salia error cierre centralizado. El año pasado la garantia me cambio la cerradura de la otra puerta trasera. Ya tengo cita en el conce el procimo lunes para que la garantia cambie esa tambien. Ya dire como va el tema y espero que sea mas rapido que la otra que cambiaron ya que me tuvieron 4 dias sin coche. Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

Buenas de nuevo, esta mañana funcionaba la luz y durante todo el dia ha fincionado hasta ahora. Arranco el coche y nada no funciona el dichoso piloto. ¿ que podrá ser ? Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

Hola, Me gustaria saber si le ha pasado a alguien mi caso y como solucionarlo. En la puerta del conductor estan los 2 botones de los seguros de las puertas y enmedio hay un piloto pequeño quecse ilumina en rojo cuando estan cerrados los pestillos. Este piloto no se enciende, supongo que sera algun tipo de led y se habra fundido. El caso es que quisiera saber si es facil de sustituir o hay que desmontar toda la puerta para cambiarlo y de ser asi como se haria, gracias Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

De acuerdo Ximo, te lo agradezco mucho. Cuando quieras quedamos. Yo soy de Molina. Si quieres nos damos los telefonos por privado Gracias Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

No entiendo lo que dices de los sensores. Yo no tengo vagcom y no se si los valores eatan bien o no. El que me atendio me dijo que si seguia asi cuando me avuse lo podrian resetear para hacerle mas km. Tambien me dijo que los 30000 km solo los marcaria si es todo el rato autovia sin entrar a urbano, cosa que dudo mucho porque un cosa e que te ponga cerca de los 30000 y otra que ponga como a mi el maximo en 18000 Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

Buenas, Lo llevo a Pujante motor. Ya que los de Huertas Motor me trataron de manera desprexiciable al entregarme el coche. El coche lo compre en audi barcelona y me lo trajeron a Huertas y cuando me dieron las llaves les pregunte si me podian indicar los botones basicos y me dijeron que preguntara donde lo compre. Yo entiendo que el coche no se lo compre a ellos pero si podria haber sido un cliente para futuras reparaciones e inspecciones pero ellos han perdido mas. Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

Buenas, tras hacerle 1000 km de viaje por autovia a 120 ahora me dice k faltan 18000 km para la proxima inspeccion y los dias me han bajado a 440 dias puesto que los 1000 km los he realizado en 3 dias. Sardinero, creo que es como en tu caso sobre los 20 o 21 km. Tambien quisiera saber si el consumo esta bien ya que en el viaje me ha consumido un deposito de 65 litros en 950 km. Creo que si esta bien, puesto que ha sido todo el viaje a 120 km/h, 2 adultos y 2 niños, climatizador a 22 y de neumaticos llevo 225/50/17. Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

Buenas tardes Sardinero, Esta mañana me ha vuelto a aparecer el indicador de km para inspeccion el cual me ha marcado 2 años o 17000 km mas los 1200 que llevo. Estaba en Benidorm cuando a recalculado. Me he venido a Murcia y tras hacer 150 km, con el piloto automatico a 120km/h, ahora marca 15500 km. Me he acercado al concesionario otra vez y me han comentado que como los km que hago son casi todos urbanos que el ordenador recalcula una serie de datos etc. Que espere un tiempo asi hasta que se estabilize del todo haber lo que hace y que si sigue bajando asi que me lo resetearan otra vez. Mañana voy a Madrid hasta el Lunes, haber lo que hace ya que vi por el foro, no recuerdo bien si en un a6 o a4, a alguien que le marco como a mi y tras hacerle 1500 km se le subio a 28000 km la inspeccion. Ya seguire informando. Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

Buenos dias, yo estoy en la misna situacion y tampoco se como desconectarlo, en la guantera no tengo eso Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

Buenas noches Sardinero, primero querria darte las gracias por lo que me comentas del dpf. Segundo querria comentarte que el aceite del multritonic se lo cambiaron a los 60000 y 120000 km. Todos los cambios han sido realizados en la Audi y el coche lo compre en el casa Audi el 8/2013 y me dieron 2 años de garantia. En la revision de los 120000 km cambiaron ademas del acite del multitronic, el aceite del motor todos los filtros excepto el del polen y la correa de distribucion y bomba de agua. Mi motor es bre. Todas las revisiones llevan un año de diferencia mas o menos ya que el coche es de 10/08 y lo aparcaron en la audi el 11/12 hasta agosto de 2013 que lo compre yo. En verdad el coche va perfecto y de la s a la d es un mundo. La mayoria de los km si se los hago por pueblo y espero que me dure bastante el dpf ya que no es barato precisamente. Cualquier duda no tengas reparo en preguntar. Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

Hola de nuevo Sardinero, anoche no pude mirar el libro de revisiones porque se hizo tarde pero lo he mirado hoy y este es el resultado: 20.000 40.000 60.000 90.000 120.000 Yo lo compre con 121.000 y esta se la he realizado a los 133.000 porque ya hacian los 24 meses. Espero haberte ayudado. P.D. ya te dire lo que me dice el mmi cuando recalcule. Saludos. Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

Buenas tardes Sardinero, El chico del conce me ha comentado que debe marcarme 30.000 o 2 años ya que es long life. Como el coche lo compre de segunda mano, esta ha sido la primera revision que le he pasado yo, aunque el anterior dueño las ha pasado todas en la Audi. Cuando me vuelva a aparecer los intervalos te informare de lo que marca. Esta noche mirare el libro para ver a que km las paso el anterior dueño y te comento. Saludos. Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

Esta mañana he ido al conce y me han dicho que no lo habrian reseteado bien lo de los km, lo han vuelto a conectar a la maquina y me han dicho que cuando recalcule otra vez ya deberia aparecerme lo de los 30000 km. Esperemos que sea asi. Lo que no se si tardara otra vez 500 km en aparecer o si saldra antes. Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

Hola, tengo un a6 2.0 tdi multritonic dpf 140cv de 10/2008 al cual le cambie aceite filtro de aceite y de polen hace 10 dias. Hoy, tras haber realizado 540 km miro el mmi y me pone que la proxima inspeccion es en 717 dias o 15000 km y tras realizar 60 km por autovia sin pasar de 120 me indica que quedan 14700 km. ¿Alguien sabria explicarme porque me indica eso km cuando el aceite es long life y se supone que dura 30000 km? Yo pensaba que podria marcar 26000 o 27000 pero la mitad.... ¿Puede ser que no lo hayan reseteado bien en el conce? Gracias Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

La verdad que no lo he visto caro pero lo que no me quede conforme era porque antes de llevarlo les pedi ppto por telefono y me dijeron 213 mas lo de las bombillas y mi sorpresa fue cuando lo recogi que me querian cobrar 340 porque se les habia pasado presupuestarme el filtro de polen y tras decirles mi postura pues me cambiaron el 18% que tenia de descuento y me aplicaron el 21 por lo que al final se quedo en los 308. Pero bueno ahora hacerle 30000 km hasta la proxima y esperemos que siga igual de bien como hasta ahora el bicho. Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2

Me han dicho que lleva el 21% de descuento en mano de obra y piezas excepto las bombillas y la mano de obra de cambiarlas que lleva el 18 Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2