Hola hermano. Soy de Córdoba y tengo el mismo A4 pero 2002, pase por los mismos temas.
El indicador de nivel de aceite, sabe fallar, de todas maneras tenes que tener en cuenta que viajando uno hace km y es irresisteble pisar el V6, por lo que el consumo de aceite es normal. Mi V6 tiene 160.000 km, y en ruta consume al rededor de 1/2 litro cada 1000Km, es normal.
Tema Gases, es normal con el motor caliente.
Regulación de luces, si andaba antes de entrar al taller para el cambio de mangueras, algo tocaron seguramente, comenzá por los fusibles y revisá las fichas que están detrás de las ópticas.
Pérdida de aceite, si está todo bien, no debería perder una gota. Revisa con cuidado de donde proviene.
El mecanismo del pliegue del espejo, trabaja con un motor Mabucchi FT-280SA, no viene solo, en china sale U$s1.50, yo no lo pude conseguir, el mío estaba quemado, se trabo el sin fin con basura.
Opciones, se puede reparar o comprar el mecanismo ORIGINAL que sale $3900 en Bs. As. (Repuestos Alta Gama Alvarez Thomas 2040 Cap. Fed.- Bs. As.).
Espero ser de ayuda.
Saludos.
