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thomasdiaz1201

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Todo lo publicado por thomasdiaz1201

  1. La Ref. del cambio es: 0591439FTR Y la Ref. del Torsen: 01e300009-a
  2. Pero nuevas Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
  3. Hola, buenas tardes. Mi Allroad como ya dije hace un tiempo tiene roto el diferencial TORSEN. Esta en un taller de cajas de cambios pero no encuentran las piezas. Me podéis decir en donde se pueden localizar Gracias Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
  4. El coche el mantenimiento es normal. Lo malo que tiene es los compresores de aire y las balonas que se pinchan con mirarlas. En el 2.5TDI los fallos que llevaban eran los arboles de levas que en modelos de años superiores no pasa, los anteriores me parece que solucionaba ese fallo con un aceite. Tambien los malo que tienen son la bomba del gasoil
  5. Hola, pone fallo en las rafagas de luces. K esta abierto
  6. Prueba con una VAG-COM 10.6 Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
  7. Hola, te dejo aquí el brico. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/232484-instalacion-de-fis-en-a6-sin-fis/ Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
  8. Hola, conozco a un amigo que tiene un BMW 745d y tenía los mismos síntomas se le subía mucho de vueltas y cuando quería bajar de marcha lo tenía que acelerar demasiado o ponerlo en secuencial. Cambio el aceite y todo mejoro. Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
  9. Prueba a cambiar el aceite haber sí mejora Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
  10. Si sí Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
  11. Hola con que sistema operativo tienes? si tienes windows 8 o 8.1 en el foro hay copiado un tutorial de como hacerlo funcionar! te dejo el link. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/320433-tutorial-de-instalacion-de-vcds-en-windows-8/
  12. Hola Ricardo, te dejo aqui las fotos puestas!
  13. pero es recomendable cambiar solo las delanteras o todas
  14. Hola, el coche como repito daba tirones hasta que revento llevaba 2 años con tirones hasta que ha patao y ya esta. En la AUDI Madrbella le cambiaron el aceite y valvulina por si acaso era eso. Pero no. Y ha reventado por que ha salido malo.
  15. El coche hacia tirones apartir de los 100km conducidos. En la AUDI no sabian de que era y que cuando reventara ya se veria. Era la reductora que se estaba desgastando. El aceite estaba bien para los km que tenia y no salieron virutas.
  16. No, se ha roto por que ha salido malo y ya esta porque el aceite estaba cambiado de ese mismo mes y valvulina
  17. Hola, buenas tardes estoy mirando balonas porque, la delantera derecha esta pinchada. La idea es cambiar las 2 delaneras. Voy a poner algunas opciones: 1ª: Balonas Arnott Gen II con amortiguador Bilstein en total: 910,60€ 2ª Las normales. 450,90€ 3ª: La original de Audi 680€ por balona. Totalmente descartada. Un Saludo
  18. Buenas noticias!!!! Hoy en el taller de reparación de cajas de cambio me dicen que no es la misma que es solo la reductora. La reparación sale por 2000€
  19. Al final se va a volver de pago hasta respirar
  20. Bienvenido Ricardo a esta gran familia. Espero que disfrutes mucho y te veamos durante mucho tiempo por aqui. Esperamos un gran reportaje fotografico. Un Saludo
  21. ¿Y en qué se diferencia el viejo del restyling? me parece que no era totalmente negro era como gris transparentes con rayas. Te dejo un foto aclarativa.
  22. El coche esta en un especialista en cajas de cambio y me han dicho que la caja no tiene por que ser que puede ser la reductora o el diferencial.
  23. Pues en de la audi patino un poco por que hasta donde yo se una caja cvt (continous variable trasmission) es un cambio, lleva cadena... y precisamente es una de las cagadas de audi (multitronic) La Audi hablaba de mi modelo en particular no desmentia la posibilidad de que en otro modelo la tenga Mi modelo es motor ARE y caja de cambios FTQ