korny1976

Yo tampoco le doy.mucha explicacion,pero bueno.el.coche no va.mal.va como.siempre pero.si noto.q.el.consumo no es parecido al de antes del cambio

Si tienes dpf(filtro antiparticulas) suele subirse por q esta haciendo.la regeneracion del filtro dpf al.mio tambien.le pasa a veces

No me deja codificarla,en el modulo 61,no.m deja entrar,me dijeron aqui q igual no tenia instalado el sistema de gestion de energia,y x eso no me dejaba entrar,pero q.no.era nada grave

Yo tampoco es raro,igual al intentar arrancarlo varias veces cuando estaba la bateria en las ultimas puede q la egr se haya resentido y.halla entrado mas carbonilla de la debida?

El recorrido es siempre el.mismo.50km x autovia. A 110km/me hacia consumos de 4,5 ahora 5,6

Hola pues eso,he notado q me ha subido el consumo de unos 5,5l alos 100,a 6,5 incluso 7/l tras cambiar la bateria el otro dia,los filtros estan cambiados hace 1000 kms,la bateria ya me estuvo avisando durante una semana,con varios intentos de no arrancar,hasta q dejo de funcionar,a q puede deberse este aumento?el coche tiene 127.000km es un a3 del 2009,por lo demas va perfecto no noto nada raro salvo el aumento de consumo,gracias de antemano por las respuestas.

hola tengo una duda un amigo mio ha cojido un a4 b8 del 2011,y resulta q su volante tiene donde van las teclas de mf,dos tapas ciegas como.si.serian enbellecedores,si compraria x internet los comandos de multifuncion para su modelo podria ponerlo?me imagino q tendra q salir cableado del coche para conectarlo a los botones multifuncion no? Y si el coche de mi amigo no tenia multifuncion se podrian poner igual?o haria falta algo mas?

Ya que estamos con.el tema a ver alguno sabe este error q significa?

Yo no.he podido acceder al modulo 61,me sale el modulo pero.no.me deja entrar en.el

Yo los del registro.los meti en.mi rns-e a mano era la unica manera

Y este otro?

Alguien me podria decir q significa esto??

Yo no puedo entrar en.el.modulo 61 me pone no response from controller

Ya funciona!creo q era q la bateria estaba muerta la he cambiado hoy y he probado ahora y va erfecto!

Pues eso acabo de cambiar la bateria al a3 del 2009,y he visto q habria q calibrar la nueva bateria mediante vagcom,entrando.en.el modulo 61,y.añadiendo.el num de serie y de referencia y el.fabricante pero no.puedo.entrar.me sale.el aviso response not controler. Tengo el vag 11.11.3 xq no puedo.entrar? En.el resto si me deja como.siempre

Ok gracias!!alguna marca en concreto?

Yo en mi a3 para usar el directorio los tuve q meter a mano los tlf y los nombres

Le hare un entierro digno!ahora la pregunta es:q bateria la pongo? La que llevaba era de 61Ma un poco justita por lo q.me han dicho,aunque es la que traia de serie,hasta cuanto le podria poner en miliamperios? Y claro.q.entre en el hueco de la bateria

Jajajaja eso he deducido pero la capulla de ella ya me habia dejado aviso 4 veces creo,con amagos de no.arrancar....

Lo he movido a empujon hacia atras con el contacto dado y me ha salido este chivato,deduzco q la bateria estara caput!

Yo solo cuando lo uso,xq si esta puesto el dvd esta todo el rato leyendo y eso fastidia la lente

Pues eso que me he quedado sin bateria me parece,es una varta de 61mha tiene 5 años y.medio y nunca me habia dado ningun problema,en una semana me ha dejado tirado 3-4 veces,hacia de arrancar pero.nada,sacaba la llave apagaba todo y al cabo de 1 min volvia a arrancar tras 2 intentos fallidos y arrancaba,el tema es si le puedo poner una de mayor amperaje?y cual es el maximo q se le podria poner teniendo.en cuenta las dimensiones/amperaje de la misma?graciass

La centralita q lleva el a4 valdria para el volante?

O sea q para q funcione el apartado de multifuncion no tiene q llevar ningun conector diferente ni similar el.a4.no??

Hola quisiera saber si se puede montar el volante multifuncion de un A5 del 2011 en un A4 b8 del 2011 tambien volante completo con airbag, funcionaria los mandos del volante o.depende de la centralita.del a4?