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korny1976

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Mensajes publicados por korny1976

  1. hace 8 minutos, kirogris dijo:

    Lo ultimo...estoy a nada de pintar los famosos triangulos o asideros de la consola,  pero tengo dudas entre el color negro brillante solido y el negro perlado phamtom , cual os pondriais?   Ah, hace 15 dias le hice una repro.  Sobre lo de los triangulos o asideros se admite cualquier sugerencia claro esta...

    Yo pinte con negro mate  para mi queda mejor q brillo o negro carbon

  2. hace 15 horas, sergy dijo:

    300.000 km sin dar fallo la mariposa???dime como se hace eso,,,yo llevo dos en 346.000km y toco madera

     

    Un saludo

    El fallo q me ha dado es de la egr pero ya puestos a cambiar y viendo como estaba la mariposa la he pedido tambien, pues hacer no le hago nada en especial, cambios cuando toca y poco mas pero va perfecto y es medianamente facil quitar la egr y mariposa aunque para ser la primera vez he tardado cerca de 1 hora aqui con la nueva egr puesta valeo, y mañana me traen la mariposa de admision

    IMG_20201112_134551.jpg

  3. hace 2 horas, Theruny9 dijo:

    Hola buenas!! Me acabo de comprar un sportback del 2009 y viene con el agujero del reposabrazos pero no tiene el reposabrazos. 

    Lo estoy buscando en Internet y por lo que veo todos son parecidos y dicen que son compatibles pero los anclages son diferentes alguno me podría decir cual es para mi coche gracias!! 

    Es restiling entonces no? 

  4. hace 13 horas, CarreraMV dijo:

    Hola a todos,

    El navegador del A4 B8 por algún motivo "ha perdido el norte" no ubica en posición correcta y no estamos hablando de unos metros, hay bastante distancia desde donde esta la ubicación real y la que aparece en el mapa, ¿qué puede ser?

    Muchas gracias.

    Un saludo

    Hola de q año son los mapas? Puede ser por actualizacion de mapas o bien por la antena gps, en mi caso fue por la antena gps

  5. En 25/10/2020 a las 21:17, arceoxis dijo:

    Refloto el tema para preguntar, qué software y hardware has usado? El que decía el compi Ali faska? Otra cosa tu cuadro es referencia 8P0920932C? Tengo uno mirado de esta referencia pero me gustaría saber fijo si se le puede activar la temperatura de aceite sin actualizarlo como decís... 

    El soft el del post de alifaska, la ref de mi cuadro ahora no lo recuerdo tendria q mirarlo en el vagcom, y la temp de aceite y presion del turbo creo q si no es el de esferas grises no se puede y en el modelo mio q es del 2009 habria q actualizar el cuadro

  6. hace 2 horas, yaquituya dijo:

    Pero.... Entonces para cambiarlo tuviste que sacar el turbo completo no??

    Es que en un taller de reparación de turbos, si se lo llevo me cobran 400 por dejarlo todo nuevo. 

    Si en VW solo el actuador son 200 y tengo que desmontar igualmente todo... Creo que entonces prefiero reconstruir todo.

    No sea que después del curro, se joda otra cosa.

    ......

    En el taller no se como lo hicieron, pero creo q no hay q sacar el turbo

  7. hace 21 horas, yaquituya dijo:

    Finalmente es el actuador.

     

    Estoy mirando y el actuador lo hay en amazon mismo desde 50euros...  pero estoy viendo que para cambiarlo...tiene un polvo! es una pieza sencilla pero de dificil acceso. 

    Por donde la cambiaste?? cuanto tardaste??

    La tuerca hay que calibrarla, no?  

    La tuerca hay q calibrar a mi me lo hizo un amigo q tiene taller ybsobre la pieza yo la compre en ebay y me salio mala asi q lo mejor es q la compres en la casa con la ref, q hay despiece, aunque sale cerca de los 200€ te curas en salud

  8. En 2/9/2020 a las 18:43, yaquituya dijo:

    Buenas chicos!

     

    Resulta que en mi 2,0 TDI 2009, se me encendió el otro día la luz amarilla de motor y perdiendo potencia. Le he mirado con vagcom y me sale los siguientes fallos:

    009571 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit: Implausible Signal 
                   P2563 - 000 -  -  - Intermittent
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00100000
                        Fault Priority: 2
                        Fault Frequency: 1
                        Mileage: 140244 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2020.08.19
                        Time: 08:44:19

                 Freeze Frame:
                        RPM: 1541 /min
                        Speed: 77.0 km/h
                        Voltage: 13.83 V
                        Lambda: 50.5 %
                        Lambda: -0.8 %
                        Bin. Bits: 00001110
                        Voltage: 2.356 V

    000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached 
                   P0299 - 000 -  -  - Intermittent
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00100000
                        Fault Priority: 2
                        Fault Frequency: 1
                        Mileage: 140350 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2020.09.01
                        Time: 16:09:31

                 Freeze Frame:
                        RPM: 2323 /min
                        Speed: 116.0 km/h
                        Load: 63.5 %
                        Absolute Pres.: 2233.8 mbar
                        Absolute Pres.: 1744.2 mbar
                        Lambda: 96.3 %
                        Lambda: 42.6 %
     

     

     

    Alguno apuesta por algo en concreto???

     

    gracias!

     

    Borralos son intermitentes pero te volveran a salir en mi caso fue el actuador del turbo, lleva una parte electronica q con el calor de la zona se acaba fastidiando, yo lo cambie al final en un taller de un conocido la pieza la compre en la audi hay despiece, asi q no te cuenten la milonga de q no lo hay como me dijeron a mi, q decian q habia q cambiar el turbo completo

    Screenshot_20200903_232709_com.android.chrome.jpg

  9. hace 9 horas, PeTTiTT dijo:

    El otro dia me quede sin gasoil, justo al entrar al garaje (por suerte) en fin, llene con 20 litros el deposito y cambie el filtro de gasoil, llene la cubeta tirando de bomba accionando el contacto, una vez lleno tape con sus juntas nuevas y con cuidado apretando los tornillos en cruz para que cerrara plana y no dañar las juntas, despues saque el tornillo para purgar accionando el contacto hasta que salio gasoil.

    Despues le di como 15 veces al contacto para que la bomba mandara gasoil.

    No hace ni el amago de querer arrancar agotando incluso la bateria.

    Ya no se que hacer.

    Has apurado demasiado el deposito a parte de las consecuencias q conlleva eso, entrara los posos del deposito al absorberlos al sistema de inyeccion obstruyendo los inyectores, posiblemente de intentar arrancarlo tantas veces se te habra descargado la bateria, cambiala o cargala si puedes o arranca a cable, o te ha entrado aire en el circuito de gasoil, sea lo qur sea no lo dejes entrar en reserva nunca ya q no es nada nuevo yo a medio deposito  siempre lleno el deposito

     

  10. hace 1 hora, chaps dijo:

    Buenas a tod@s:

     

    hace un mes, al cerrar el coche con el mando, cuál fue mi sorpresa...que se me bajaron las ventanillas. Primero cambié de pila, pero me lo volvió a hacer, por lo que miré por el foro e Internet y sincronice el mando, pero a los pocos días me volvió a pasar lo mismo, por lo que opté por usar el segundo mando que tiene muy poco uso.

     

    Pues ayer al salir de trabajar, el segundo mando no me abría el coche, pero sí me cierra el coche y también me abre el maletero. 

    Alguna idea?

     

    Gracias!!!!!!

     

    Pila del segundo mando

  11. En 23/8/2020 a las 20:56, Xenekiina dijo:

    Hola, el tema es que compré mi A3 del 2006 de segunda mano y el propietario anterior ya le había enchufado un AUX entre la radio y el aire, que funcionaba al poner el modo CD y quedaba poco estético, pero ya lo dejé ahí porque tiraba correctamente.

     

    La cosa es que últimamente ya empieza a fallar bastante y quería cambiarlo por un módulo bluetooth. No soy manitas en absoluto y quería saber vuestra opinión o experiencias al respecto. Querría saber qué me recomendarías que no necesitase tocar el Vag y fuese medianamente económico.

     

    He visto este muy barato por aliexpress https://m.es.aliexpress.com/item/4000473554381.html?_randl_currency=EUR&_randl_shipto=ES&src=google&albch=shopping&acnt=631-313-3945&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Gploogle_7_shopping&aff_atform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&albcp=9866811340&albag=99420998359&trgt=1098564160992&crea=es4000473554381&netw=u&device=m&albpg=1098564160992&albpd=es4000473554381&gclid=Cj0KCQjwp4j6BRCRARIsAGq4yMEYc5YR8FppFSwrX7OwpxrvsclLniWSKV9WsAuR4aFXoqATp_5jnmwaApXjEALw_wcB y otro que tenía buenas valoraciones en Amazon pero ya se iba a los 40€.

     

    El barato me serviría o me recomendáis algo en concreto? Muchas gracias por vuestro tiempo de antemano.

    Yo tengo uno similar y funciona muy bien buena calidad de sonido mejor para mi que el aux, yo lo compre en la pagina connects.com reproduce audio de cualquier aparato q vaya x bluettoth no llamadas