korny1976

Me sigue metiendo aceite por el tubo q une ala admisión del turbo tras el cambio al principio no lo hacía pero ahora parece q otra vez! Como lo puedo solucionarlo???

Hace 1 mes o así cambie la válvula pcv de mi A3 sportback año 2009 al principio dejo de meter aceite por el tubo al turbo pero ahora lo vuelve hacer poco a poco limpio el tubo y lo vuelve a manchar,deduzco q no es normal esto ya que por ese tubo si no me equivoco solo debería de salir los gases de escape no? Donde puede estar el problema? Adjunto foto de mi válvula pero el aceite lo tira por el tubo

hace 1 hora, Manchimanchi dijo:

Yo probaría limpiando primero el sensor antes de cambiar, o cambiar directamente, a mi me costo sobre 6 euros en la casa.

Hola a mí me sale en la casa 17+IVA lo he limpiado y he llenado hasta justo después del sensor a ver si vuelve a fallar sin usar el agua el de la casa lo guardaré o vendere más adelante si veo q el mío q lo he limpiado ahora deja de fallar

Pues lo dicho q tengo el deposito lleno de los limpias y cada vez q pongo contacto salta q el nivel está bajo,puede ser el sensor de nivel de agua q esté fallando?en el vagcom no me da ningún error

hace 48 minutos, Audi3_2020 dijo:

es algo lioso si,

pero cn paciencia se hace

si te atreves y tienes dudas avisa

Vale muchas gracias!

Muy buen trabajo!me gustaría hacérselo al mío que también es CBAB pero lo veo algo complicado y delicado

hace 2 horas, Asale dijo:

Buenas tardes, 

 

Desde hace una semana justo al arrancar me parpadea el testigo del calentador, y posteriormente el del ESP, después de enciende el del check engine. Y hay veces que se quita alguno y luego vuelve a aparecer. El coche me funciona perfectamente. ¿Sabéis que puede ser?

Primero estaría bien que te presentases,después decirnos que coche tienes año motor y demás y ahí ya podrías recibir alguna respuesta!

hace 32 minutos, korny1976 dijo:

No tiene despiece tienes que pedirla por internet.

Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 7,01€  14%de DESCUENTO | Kit de reparación de cubierta de válvula con membrana, para VW Beetle Eos Golf Jetta Passat 2.0L PCV, 03L 103 469 A,03L 103 469 L,03L103469
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hace 9 horas, Audi3_2020 dijo:

cual es la referencia? pa pedirla y cambiarla.gracias 

No tiene despiece tienes que pedirla por internet.

Módulo 9 dentro de ahí/adaptacion10 entras y buscas el bote q ponga algo sobre escandinabian ligts

hace 43 minutos, c.mg___ dijo:

Muchas gracias! La haré! 

No me acuerdo la hice hace algunos años pero dificil no era

hace 55 minutos, korny1976 dijo:

Si!

Te hablo de un a3 restiling

hace 1 hora, c.mg___ dijo:

Muy buenas!! Funcionó la codificación para activar las luces de posición traseras con el drl?

Si!

hace 7 horas, Carlisu84 dijo:

muchas gracias por la aclaracion!

De nada!

hace 1 minuto, korny1976 dijo:

Ya la saqué sale a presión y en exterior de donde encaja tiene 4 muescas q son la que la sujetan

hace 11 horas, Carlisu84 dijo:

 

 

Buen dia!

Esa tapita de la foto sale a presion, lo que no se es si va pegada porque no me suena que lleve grapas o clips de sujecion. 

 

al conjunto de la pcv en algunos se sujeta con tornillos y luego sale a presion.

Ya la saqué sale a presión y en exterior de donde encaja tiene 4 muescas q son la que la sujetan

Hola quisiera saber cómo se saca la tapa de la PCV como la de la foto sale tirando o haciendo un poco de palanca por algún lado? Necesito cambiarla

hace 42 minutos, aferret dijo:

Si, tiene todos los mantenimientos al dia, incluido la caja.

Muy raro la verdad...

Pues una de dos o la caja no va bien, EGR... Caudalímetro...

En 2/11/2023 a las 12:01, aferret dijo:

Hola tiene 120.000 km

La caja de cambios tiene el mantenimiento hecho?

hace 4 horas, Tore28 dijo:

Hola! A mi me acaba de pasar, tengo un A3 (8P) de 2004; cambié las pilas a los 2 mandos (ambos tienen 3 botones, sin luz que se encienda al pulsarlo) y ahora no abre el coche apretando el botón de ninguno de los mandos (con el espadín abre y arranca sin problema).

He probado absolutamente todos los métodos que se han propuesto en este foro y en otro que hay sobre el mismo tema, y nada. No doy con la combinación de botones que hay que apretar para re-configurarlos y que funcione el mando a distancia….

En todo este tiempo desde la última propuesta que he visto, sabéis de algún método distinto que funcione??

 

Por cierto, no tengo el ordenador para conectar y hacerlo con el VAG ese 

Muchas gracias por adelantado!!

Pues seguramente te hará falta el vagcom para casar las llaves de nuevo

hace 5 horas, aferret dijo:

Hola,

Tengo un A3 8p 1.9 TDI automático con todos los mantenimientos al día y el coche de repente deja de acelerar. Me pasa conduciendo por carretera o ciudad, indistintamente de la carga del acelerador, de golpe es como si soltara el pedal y a los 5-10 segundos vuelve a funcionar correctamente.

El coche no emite ningún ruido raro, no sale humo ni nada por el estilo. El caso es que no pasa siempre, puede ser que haga 40 km perfectamente, como que a los 10 minutos me pase 3 veces.

Lo he llevado a un taller y me dicen que en la máquina de diagnóstico no les aparece ningún fallo relacionado.

¿Alguna idea de cuál podría ser la causa?

Gracias de antemano.

Que kms tiene?

Alguien sabe o ha visto donde va esta junta?es la q emboca en el turbo,es un a3 spb del 2009 CBAB Yo no la llevo xq el otro día solté el tubo y no la vi

Alguien sabe las medidas o métrica de los tornillos de las luces de la matrícula??

Ahora tengo este ruido en la trasera izquierda,alguien sabe de q puede ser?motores?cierra y abre perfectamente.  

Yo he cambiado esta semana los motores de la puerta del copiloto del sportback y si se hace al pie de la letra sale perfecto,y así ha sido a mi no me funcionaba la función safe de la puerta del copiloto comprobado con el vagcom,y tras el cambio ya lo hace sin problema

Mira el caudalímetro y limpialo con spray residuo 0