korny1976

En 28/5/2019 a las 11:20, blackbelt dijo:

Gracias por tu ayuda, seguramente alinearé la dirección posteriormente, pero realmente el primer paso es saber el par de apriete, he visto por ahí 180Mn y 180 grados, pero no se si es correcto...Alguien lo sabe?

La verdad q yo no lo hice con par de apriete y no he tenido ningún problema

En 28/5/2019 a las 17:50, vfr800 dijo:

Pues eso compañeros. Tengo un a4 b7 con navigation plus y necesito comprar la óptica.

decir que he visto algunas en 70/80 euros, pero a ese precio monto una pantalla nueva...

algun sitio para comprarla más barata?

Esta es la referencia de mi aparato:

Q problema tienes con la lente? 

hace 3 horas, andirt dijo:

Hay alguna referencia buena da la RNS-E o son todas iguales, tengo una apalabrada con botones en aluminio por un precio bastante decente y no se que tengo que mirar para ver si esta en buen estado

No sabria decirte hay alguna q te marca los radares fijos en el Fis previa configuración en el navegador pero no se q referencia es, lo mejor en estos casos es comprarla en mano y q no se te olvide pedir el pin de la radio xq si no no funcionará en tu coche

Cuando los cambies igual deberas de hacer un alineado de la dirección Delantera yo cambie uno trasero y me comio los neumáticos delanteros en 10000km,estando nuevos 

hace 6 horas, Lazpi dijo:

Supongo que lo iras a pillar de despiece, que te lo manden completo incluida la luz y el adaptador

 

Un saludo

Estoy hablando con la persona a ver q me dice

Gracias por la info, me ha servido de ayuda! Un saludo

hace 45 minutos, barrera dijo:

Ostras no me había fijado en ese detalle

Pues entonces no te vale la luz tienes que cambiarla. 

Por cierto dejo una foto de mi alerón Votex para que veas cómo es y veas la diferencia con el sline. 

Osea en el votex también hay q cambiar la luz? 

Entonces tendría q buscar la luz de freno para el alerón del a3 s3 no? 

La duda es si la tercera luz de mi a3 spb del 2009, encajaría en el alerón q viene en un a3 s3 spb del 2009 también o tendría q comprar la luz? 

hace 20 horas, VFR dijo:

Gracias Korny

 

El embellecedor como se desmonta ?

 

No quiero romper nada...

hace 1 hora, andirt dijo:

Yo tengo un S3 Sportback y visto lo visto con todos los fallos que tienen creo que voy a ir a por la RNS-E.

Es una buena elección 

Por un costado cerca del retrovisor tiene una hendidura creo para meter un destornillador finito 

hace 29 minutos, gubman dijo:

Pon una foto a ver que cable es, puede que mirando en elsawin....

En cuanto pueda saco unas fotos y las pongo vale? 

Hay q soltar el embellecedor y después el pulsador hacia afuera tendrás q presionar con un destornillador finito por arriba y abajo ya q lleva unas grapas de sujeccion

hace 9 horas, makpsv dijo:

Entonces en la rotula estará el fallo.

 

En teoría (y digo en teoría) en cualquier intervención sobre las rótulas, bujes y demás conlleva realizar la alineación de nuevo, ya que siempre puede haber alguna variación en las cotas, aunque sea mínima.

 

Y esos tramos de asfalto rayado tampoco ayudan en la duración de los neumáticos, aunque si ya estaban antes no vendrá de eso el problema.

 

Revisar todas las rótulas y silentblocks de la suspensión no estaría de más, al mínimo signo de desgaste lo mejor es cambiarlos.

 

 

 

Ya está todo cambiado neumáticos puestos potenza s001 rótula también alineado de dirección, pero noto ahora hoy en mojado q en curvas y rotondas se va algo de morro puede ser por q son duros estos para agua? O puede ser problema de suspensión? 

Ami me hace igual pero creo q es por seguridad, digamos q si tu por un casual no has cerrado el coche por q se te ha olvidado al de unos segundos se cierra solo, 

Para hechar un limpiador de inyectores lo mejor es hecharlo al filtro de gasoil directamente si se puede en vuestro modelo lo q conllevaría a cambiar filtro y junta vaciar lo q quede de gasoil en el vaso, hechar el producto entero meter filtro nuevo, junta y cerrar yo lo hice así en mi a3 spb del 2009 

Hola pues lo dicho estoy buscando que modelo de radio navegador  es esta foto de un golf pero no lo encuentro alguien podría decirme q modelo es? 

hace 1 hora, PedalAFondo dijo:

 

Lo del rodamiento trasero es discutible en una suspensión relativamente "sencilla" pèro lo que si es indiscutible es que una rótula con holgura machaca los neumáticos, aparte de ser muy peligroso.

Repáralo cuanto antes

Gracias por responder ya tengo la cita para el miércoles ala mañana y reparar todo, lo del rodamiento también lo he pensado pero pienso q no se modifica nada de la suspensión o dirección, es quitar rueda, portapinzas, pastillas disco, buje viejo, sacas con la mano el viejo y encajas el nuevo sin hacer ningún tipo de esfuerzo ni forzar nada por eso no se hasta q punto podría modificar la pisada de los neumáticos delanteros el cambio del buje trasero.. 

hace 4 minutos, Jaco dijo:

La correa caduca por tiempo tambien

De hecho en su primo el Golf es a los 9 años o 210 mil km.

 

Con diez años deberias cambiarla ya

Yo la cambien con 7 años me hice 180.000km q es lo q me marca el libro, es un a3 sportback del 2009 2.0tdi

hace 4 horas, Lazpi dijo:

 

Un momento!

 

Que esto es el subforo 8P

 

Acabo de re-leerte y hablas de un 2017, es en el subforo 8V

 

A la mañana solo he leido 'led' y 'restyling' sin ver el año

 

Un saludo

Pero el a3 del 2017 ya viene con ópticas traseras led de base no? A ver si va ser q se ha confundido al poner el año y es del 2007???

hace 46 minutos, yaquituya dijo:

Buenas!

 

Resulta que mi coche va a cumplir diez años ya... así que me dió por mirar el libro taller y me sorprendió que igual que algunos elementos habla de KM o TIEMPO, en la correa de distribución solo me habla de KM, concretamente 180mil KM.

 

El lío viene que al preguntar en varios concesionarios oficiales AUDI de la zona para comparar precios, en unos me decían que habían que cambiarla a los 10 años independientemente de los km y en otro me han dicho que a los 210mil, sin tener en cuenta el tiempo.

Así que lo que he hecho es llamar a atención al cliente AUDI ESPAÑA para que con el número de bastidor me digan que dice el fabricante. La contestación ha sido que no tengo que cambiarla por el tiempo, sino por los km, y en mi caso son 210mil!!

 

os ha pasado esto a alguno?? la soléis cambiar???

 

 

Cuantos kilómetros tiene tu coche ahora mismo? 

hace 2 horas, makpsv dijo:

Compañero, no has borrado la matrícula de la factura.

 

Otra cosa que podría influir en el desgaste; ¿Han asfaltado algún tramo de carretera por la que circulas? Quizás otro tipo de asfalto se las haya "merendado" más rápidamente de lo que lo hacía el anterior.

 

De cualquier forma deberías llevar los neumáticos hinchados correctamente, para esa medida creo que lo mínimo sería 2,5 bar aproximadamente, revisarlo una vez cada 15 días estaría bien.

 

Ya que estamos hablando de la misma medida que quiero ponerle al mío (espero que no os moleste que pregunte aquí); ¿Alguien puede decirme qué códigos de carga y velocidad podría montar?

 

Las 205/55R16 las lleva 91V. ¿Podría ponerle ése mismo código para no tener problemas en la ITV ni si me paran ó mejor irme a 94W ó similar?

 

Me estoy planteando las Goodyear EfficientGrip Performance y por lo que veo consumiría algo menos la 94W respecto la 91Y (B y C respectivamente). ¿Alguna otra sugerencia?

 

Saludos.

Hola si hay varios tramos donde rallan literalmente la carretera en curvas normalmente, para reducir accidentes en tramos de alta concentración de accidentes, lo q si me ha dicho el mecánico es q anterior a poner los neumáticos cambie yo el buje trasero derecho q fue quitar uno y poner otro, pues me ha dicho algo sobre q eso habría modificado la caída del eje delantero a nada q haya una vería ion de 1mm en el eje trasero lo acentúa por triplicado en el delantero, aparte q te go la rótula de suspension izq fastidiado y hay q alinear y paralelo del eje delantero

hace 1 hora, juan985dv dijo:

Hola. 

 

Monté esos mismos neumáticos y en seco iban muy bien, en mojado nada del otro mundo. Me duraron también muy muy poco. Creo que más o menos como a ti, los delanteros unos 15.000km 20.000km . Si quieres duración te tienes que ir a una rueda mas rutera (Turanza, Efficiengrip, Cinturato P7, Primacy) o si quieres el mejor compromiso entre duración y eficacia las Michelin PS4.

Gracias por la info, mañana me acercaré al taller a ver q me dicen y q monto

hace 47 minutos, JuanjoA3 dijo:

A mi me pasó algo parecido con unos Continental Sportcontact5 que me duraron un verano (11mil kms) en el eje delantero, y fue en parte por que de la fecha de fabricación a la fecha de montaje casi no había pasao ni el mes, eso si, iban de maravilla. Después monte unas Michelin Pilot Super Sport a las que les hice más del doble de kms sin pegas y luego unas PS4 que son con las que lo vendí.

 

Hoy en día llevo otro A3 8P con 4 Michelin Cross Climate las cuales llevan 37mil kms y estan a poco menos de medio uso y por aqui por el norte con una conducción normal, es lo mejor y más polivalente que he llevao en el coche.

 

Un saludo

Pues por curiosidad ya voy a mirar fecha de fabricación y de montaje q fue el 30/11/18

hace 55 minutos, yaquituya dijo:

muchas gracias!! material buenísimo!

 

De nada!