korny1976

Me imagino q falta la cartografia (mapas) pero no.sabemos q modelo de navegador es...

Bueno montada la valvula antiretorno,he hecho un recorrido de unos 15km en 4° a 3500rpm y.al reducir el.embrague ha actuado bien,decir q no se estaba haciendo la regeneracion del fap,he dicho pues solucionado!!,pero ala.vuelta ya entrando.en ciudad me ha vuelto.hacer lo mismo embrague abajo tras varias pisadas ha vuelto a cojer presion asi que creo q no.es problema de la valvula antirretorno,para descartar

I mirate esto igual.has activado las luces americanas,

Acabo de pedir la valvula antirretorno,a ver si se soluciona este problema del embrague ya os ire contando mañana esta ya aqui pedida ala audi.

Bueno tras toda la.mañana soltando los conectores de las puertas y comprobando q solo habia un cable marron.secccionado.en la.puerta del.conductor lo he soldado y cerrado con cinta aislante en las otras puertas todo ok,pero cual es mi sorpresa q sigue saliendo el.fallo,he seguido mirando cables debajo del volante,donde tenia antiguamente mi.modulo bluettoth original de audi, y donde ahora solo esta la instalacion con el.conector del modulo suelto y.me he fijado q el cableado tambien lleva los dos cables entrelazados de confort,y he pensado podria ser por esto q salga el fallo al bo estar la.centralita bt conectada???? A ver si alguien.me.puede dar una pista!!

Ya la he encontrado,vale ahora donde poder comprarla?he visto muchos sitios pero de los 30€ no baja,o en la casa con la ref me la pediran?

La valvula antirretorno esta ala vista? He eatado viendo en internet como.podria.ser pero en mi a3 todavia no.la he visto,o alguna foto de donde estaria

Vale perfecto! Lo q no se es como sale el.conector q va al.chasis,el.de color lila

Como.sale el.conector ese lila??

Hola esto es lo q me encontrado,solo veo uno.cortado ese marron,pero.tambien me sale ahora un fallo a parte del de confort q es del espejo calefactado del lado del.conductor,q cable fue el.q soldastes?de que color era si.te acuerdas,gracias!

Como sale la presilla del conector lila??

Para sacar el fuelle habra q soltar la presilla lila q.no.se en q direccion sale,luego soltar el.panel q eso si.se hacerlo,y desde dentro por donde pasa el mazo de cables ala.puerta debe de llevar una brida q los sujeta hay q cortarla y tirar desde dentro de la puerta hacia ti para q vallan los cables hacia fuera y poder repararlos

Muchas gracias por la.informacion,a maika tras cambiarle todo el embrague sigue con el.mismo.problema asi q es una opcion a seguir investigando!!

Esto es lo q he encontrado en la puerta del conductor cable.marron roto y algunos.mas el plastico cortado

Hola quisiera saber como se sueltan los conectores electricos q van en los pilares de las puertas de un a3 sportback 2009,son los q van hasta el interior de la puerta y estan protegidos con el fuelle,estoy de vacaciones y voy a intentar solucionar el puñetero fallo de "confort databus in single wire"q me da el vag desde hace muchos muchos meses.

Nadie podria echarnos una mano a maika y a mi? No poder salir de viaje por q sabes q te vas a quedar tirado si o si...

Entonces esta bien si te recalcula la.ruta pero nunca de inmediato

Si como.el.mio el rns-e

Como.se soltaria esa presilla? Es de color lila,hacia arriba?? De lado??....

Q raro a mi si me recalcula la.ruta mira en ajustes a ver si sale algo..

A mi me interesa el fallo ese del confort,q te iba a un solo cable yo tengo el mismo problema pero no se x donde empezar!! Se te borro el fallo y despues ya iba a dos cables???

Para instalar el sds,yo tuve q utilizar el vagcom,ya q luego hay q cambiar el idioma o al.menos asi lo hice,pero ya te digo q lo tengo y no.le doy ningun uso a dia de hoy

Lo.mas rapido seria q tuvieras el vagcom y entrando en el.modulo del.climatizador miraras si te da algun fallo.

Yo tambien estoy esperando alguna solucion,pero ya te digo q cuando.dejo de ir a altas revoluciones el coche va bien y el embrague tambien