korny1976

Ongi etorri un saludo desde bilbao tambien!!

Menos de 200kms? Q son los q me marca para la inspeccion?

Pues q siempre al cumplir los 30.000km un poco antes me saltaba la llave de inspeccion y el chivato en el fis cada vez q arrancaba y esta vez no lo hace,y no se el motivo nada mas es eso creo q nunca me ha saltado habiendome pasado de los kms marcados

Hola le hice la revision y cambio de filtros hace 15000km y ahora q he cumplido los otros 15000 osea 30000 en total al llegar a los 30000 cumplidos antes me salia la llave de inspeccion pendiente y ahora no me sale me marca 500 km para inspeccion/cambio aceite pero no se xq no me sale el chivato de la llave como otras veces anteriormente lo he reseteado con el rsi reset con el vagcom y todo correcto pero ahora q voy a cumplir los 30000 no me salta,xq puede ser? O hay q esperar un poco mas?

Yo he puesto estos hace 2 dias y van muy bien,en mojado va fino no se va en curvas los veo bien

Ya tengo todo a falta de recibir el amplificador grande os dejo el material:Ref:1C0 973 119B conectores de 3 pines para cablear del amplificador pequeño al amplificador grande(4 aprox), amplificador pequeño lado superior de la luneta izq ref:8p4 035 225B(25 aprox) , cable amarillo de reparacion 3 unidades ref: 000 979 009(4/u)hara falta cable adicional de la misma seccion para alargar el cable (en tiendas de electronica hay, cable alargador fackra macho/hembra para conexion del conector fackra color mostaza al conector de antena q viene del coche,el macho va al amplificador grande y el hembra al conector fakra macho donde estaba el amplificador pequeño antiguo ref:2443.11 en amazon 11 aprox,amplificador grande ref:8p4 035 225 (45-50 aprox en ebay)

Deberian de ser iguales no?

Pues he visto en internet este spoiler no original para a3 8p /s3 y quisiera saber si valdria para mi a3 sportback del 2009 gracias por la ayuda en la foto parece q es un a3 sportback pero el anterior al restiling del 2009 no?

Busca en youtube q me ha parecido ver algunos con el proceso

Eso no lo dudo ciberjinete ademas me gustan estos trabajitos de faena,y con el vag quitare los fallos q tanta coña daban al pasarle el vag!

Bueno ya tengo casi todo preparado solo me falta de recibir el amplificador grande del porton y el alargador fakra macho-hembra,si puedo hare un mini brico en castellano ya q el q hay x aqui esta en otro idioma jajaja

Muy chulo me gusta ese azul,un saludo desde bilbao!!

Ok muchas gracias!

Solo queria saber si este me vale para el a3 sportback del 2009 con dpf yo estoy casi seguro q si pero por afirmarlo nada mas y si es long life gracias

Yo tenia una concert y pase a rns-e y el mismo problema de las emisoras,ya tengo todo encargado para cambiar los dos amplis del porton asi q a esperar,yo creo q va ser la unica forma de borrar los fallos y recuperar las emisoras y la calidad de radio

Yo cojeria el primero,los productos merzema son buenos yo los tengo,primero limpiar el coche luego descontaminar secar,y despues hacer corte/pulido/y acabado entre 1600 o 1700 rpm yo no le doy mas potencia y el de acabado a 2000rpm no dejar la pulidora puliendo o cortando en el mismo sitio por q se dañara la pintura original,y entre paso y paso para quitar los restos de pulimento yo le paso una microfibra con alcohol isopropilico diluido en agua en un bote de spray

Para que sepas qué tienes, es realmente facil: Arranca el coche, pulsa en CAR, luego en SETUP, luego selecciona AJUSTES, desde la esquina superior derecha y luego ve a "Información de la versión". Intenta estao

Me temo q no

Q diferencia hay entre loa amplificadores 8p4-8p3-y 8p0??? Esteticamente tienen los 3 conectores la mayoria

He visto los mismos amplis pero con ref 8p3 y 8p0 pero estos no me valdrian no??

Ahh vale vale q no te entendia!!

Todas?? Las 8 pastillas?

Quien paga?cojer el grande nuevo??

He visto un amplificador con la ref q me mandastes por 22€envio incluido,bien no??

Por cierto 38,20€ el juego completo