korny1976

P2006 = Corredor del múltiple de admisión atascado en el banco de control cerrado 1

Los siguientes son varios casos raíz comunes del código de diagnóstico de problemas P2004. Líneas de vacío rotas o desconectadas Solenoide de control de vacío obstruido Solenoide IMRC defectuoso Cableado IMRC dañado Conector IMRC corroído o dañado de alguna otra manera Herrajes de mariposa IMRC sueltos o dañados Placas de válvula de mariposa IMRC rotas Problemas principales relacionados con los dispositivos de entrada ( EGR , BAR, MAF)

+1 elevador

Pues yo llevo una con leds y funciona sin problema,no es un plafón le he puesto una lámpara sin la carcasa de plastico

Pues eso q no lee nada y sale error de disco no sé si es de la lente aunque ya la he limpiado con un bastoncillo y alcohol isopropilico o me han dicho del eje del lector ya que al de unos segundos se para de leer y da el fallo

Yo he cambiado los dos tirantes traseros haciéndolo yo y alquilando un box para levantar el coche y los tirantes traseros de la estabi Pague 25€ los dos no cambie nada mas

Pues mi embrague tiene 337.000kms y de serie y va perfecto

Pense q eran de cristal

Pero los a3 restiling del 2009?

Tengo una duda los faros del a3 restiling el mío del 2009 son de cristal o de policarbonato? Yo creo q cristal pero nose....

Te he puesto en el otro post q no valen sobresalen mucho,el mínimo creo q es 45

Creo q por ET no puedes

Ok preguntaré a ver q cobran

Muchas gracias !gubman,he desmontado paneles ni se las veces ya!y el mazo de cables también los hay seccionados algunos,tengo intención de comprar el mazo entero nuevo en eBay los hay por 140€ y montarlo a ver si se borra el fallo empezaría comprando el del lado conductor q como bien dices es la puerta q más se abre

+1

Hola gracias por todo,el voltaje de batería es correcto,yo creo q me falla o bien el cableado de una de las dos puertas delanteras ya que el mío es el sportback o bien me falla algún módulo confort de las puertas delanteras tuve ocasión de grabar un vídeo tengo subido en youtube que te lo voy a poner para que veas que la línea CAN bus en las puertas delanteras está oscilando a una línea /dos líneas con un instante mente y si lo hago lo mismo operación las puertas traseras la línea CAN bus está ok

Gracias por la información pero el error q he puesto arriba no es el mismo q el tuyo podría ser el mismo problema?

Yo el fallo q tengo es este

Que es un relé? Una centralita?

Pero q cambiasteis?

Q fallo era el q daba o código de error?

Por otro lado mira a ver en ajustes básicos te sale una opción llamada Throttle Body Aligment o algo así y hazle el ajuste a ese q si podría ser

He estado leyendo y creo q en motores diesel no haría falta hacer ajuste de la mariposa de apagado suave

Pero esos no pasaran ITV no?

Eso ya lo desconozco,miralo en internet a ver si alguien más sabe algo