urbam

hombre puedes quitarle la corriente se supone que lo borrara todo

el biodiesel es un 90 o 95% de gasóleo de siempre y un 5 o 10% de aceite vegetal, para que nos entendamos todos. Hombre a priori no parece tanto pero si cuentas las toneladas de biodiesel que se consumen en un dia, pues si son muchas toneladas de aceite vegetal que se consume. una pregunta como se sabe si el motor de 2.0 tdi de 140cv tiene filtro de partículas

de quien es el a4 b6 que esta en frente

eso es hacer las cosas a mano

pues la linea me gusta mucho

o puedes montar un turbo de baja y otro de alta como BMW en el 535

MP mensaje privado MP

No se si se a comentado, pero me resulta curioso, os habéis fijado que el velocimetro de 0 a 100 va de 5 en 5 y de 100 hacia arriba va de 10 en 10

ya he posteado que se pasen por la pag. de wv que hay un vídeo explicándolo los dos sistemas juntos pero te dicen como funcionan, y estoy no es nuevo ya lo montaba lancia en uno de sus coches

willy31 ya te has perdido?

espero que estes bien machote

En el C1, C2, C3 , Xsara, C5, C6 y C8 también.. Se denomina frenada de emergencia, sólo ocurre en los casos en que la velocidad se ve bruscamente disminuida.. Ya sabéis, no te imaginas lo que Citroën puede hacer por ti... Ah, y completamente de serie, sin tener que apoquinar un sólo chavo.. y el c4 tambien

Bienvenido al foro, ten cuidado que esto engancha mas cada día

bienvenido al foro, no estoy muy puesto en precios pero seguro que algún compi te dice algo

Es normal estas cosas pero claro el problema es que en el foro yo no puedo contar muchas de las cosas que se y mas de este tema y del aceite

No se como se puede ver la diferencia de estos gasóleos, y mas si trae o no azufre, je je una cosita el gasoleo normal trae 0,3 de azufre y el gasóleo limpio trae 0,3 de azufre, la diferencia no se donde la encuentran, y los dos tienen 0,3 por que se lo exige la UE que si no ya te diría yo lo que tendrían, por cierto si mal no recuerdo para el 2008 o 2009 tienen que quitarle el resto de azufre. En la fabricacion de gasóleos para automoviles hoy en día no hay diferencias entre uno y otro, solo los aditivos y sabiendo las cantidades que trae el normal y las del otro yo me sigo echando del normal

Hombre se del tema, y lo que si te digo es que el refinamiento es el mismo no hay diferencia, otra cosa te hablo con conocimiento del tema, no te puedo decir mas

otro para el saco je je seas bienvenido al foro pasa pasa ponte cómodo como en casa

charles Bienvenido al foto, parece que eres persona de pocas palabras, cuenta algo mas de tu coche o de ti de donde eres y cositas ASI

si te sirve de algo yo le hecho el Diesel de siempre

si pero eso esta activado de fabrica, y lo que yo comento es el sonido acústico del cierre, cuando tu dejas tu coche aparcado y lo cierras

en la pag. de wv hay un video que explica muy bien los dos concepto ya que te lo explica en el motor 1.4 del golf gt que trae los dos

estas cosas hay que mirarla por el lado bueno, que aprovechen para mirar los bajos je je

puedes usar el que tu quieras, pero un consejo particular y estoy puesto en el tema, no hay diferencias apreciables. otra cosa no escribas en mayúsculas, ya que significa que estas gritando

guapeton guapeton