urbam

le has metido 18 con suspension normal, me gustaria ver como queda, si quires podemos quedar, somos vecinos o casi

De que parte de Cádiz?, si eres de Cádiz Capital no te las pido, que hay muchos gay y después vas a querer que te las.... Jajaja Voy a mirar necesitas las H11 no?

muchas gracias

Buenas Pues necesito saber largo, ancho y altura de una llanta de 115/50/17 que creo que es 657-225-657 en mm y el peso, alguien me puede orientar cuanto puede pesar, con los neumaticos pirelli p7, mas o menos saludos

Pues solo digo una cosa, hay muchos medicos en este pais, que trabajan por mucho menos y echan hasta 24 horas de guarda y no digo mas

pues claro que es una evolucion, dale con una machota, ya veras como se queda igual jajaj pues lo dicho al ser una evolucion, le han cambiado el conector

Porque m dijeron ellos que durante el año de garantía te obligan a los 15 mil pa no perderla creo que no es cierto y mas si la primera el aceite es el de fabrica y es para 30.000km, pero de todas formas, 60€ la hora, señores que el que cambia el aceite es el aprendiz, que eso no lo gana todo el mundo y algunos con titulacion superior

no se a cual te refieres

es la primera noticia que tengo

bienvenido al foro, el coche precioso, pero tu no has escuchado el dicho, no pises la hierva, fumatela, jajaja,

yo no sere el que te quite las ganas, ya que sobre todo fanas en comportamiento del coche en general, el motor no vibra, el acabado interior, estetica, etc etc etc, pero tienes que tener una cosa en cuenta, el mejor motor que a montado audi en diesel, es el 1.9 tdi 130cv, y otra cosa, en consumo, tambien gasta menos que el actual, comprobado. De todas formas vas a ganar

Grial, este verano voy a subir y te voy a dejar una lista de bricos y una semana mi coche, te vas a pasar un verano sin aburrimientos y si necesitas ayuda te dejare tambien a los tres niños y ya me haces las vacaciones redondas jajaja

[emoji54] [emoji54] [emoji54]Yo también quería uno de esos [emoji20]. Da mucho trabajo codificarlos (partiendo de que no tengo idea del tema) ? Y de precio? Eso, eso, ¿es fácil, el proceso? Igual me apunto.... que raro no Grial

Te lo podré confirmar en cuanto vaya a hacerlo, pero hasta donde yo sé, va pegado encima del que lleva de origen... Tienes el enlace del aleron? Es el sline verdad? Hola Alberto, el enlace es éste: http://www.ebay.es/itm/221256052524?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p De todas formas, si te fijas, pone que no envía a España, por lo que no lo compré a través de ebay, sinó que le mandé un mail al tipo, y tras varios días de conversaciones, al final decidió enviármelo, y me lo dejó en 225 € más 12,90 € del envío... No he tenido ninguno no original en la mano, pero sí recuerdo que algunos compañeros ya hace tiempo sí comentaron el tema, y por lo visto había que comprar el original, los otros podían dar problemas de encaje, pintura, mala calidad, etc... Este del enlace es original (el alerón viene con su referencia Audi), y de hecho, es el único que encontré original... No originales hay un montón, y realmente se distinguen por el precio, jeje, porque salen por entre 75 y 100 y poco euros... Menos de la mitad, vamos... Saludos ! y aqui lo que hay que hacerle es, pintarlo y pegarlo a la carroceria no? ASI es !! pues no tiene mucho trabajo, me voy a poner a buscar, ahora mismo no se las preferencias que tengo, desde que le hablo a Grial, esto es un infierno jajajaj, bueno las llantas estoy esperando a un compi del foro que las va a cambiar, el volante, creo que esperare un poco a que bajen, si lo hacen, los espejos abatibles, no lo tengo claro, no se porque, pero esto, creo que es facil, mandarle un privado al Aleman, diciendole que soy amigo de Grial y quiero el mismo trato y creo que todo solucionado jajaja Jajaja !! Ya sabes, este hilo y el otro son muuuuuy peligrosos !! Si, si, si te interesa el aleron escribele directamente y como minimo que te iguale el precio que me de a mi, fue hace un par de semanas, mas o menos... Grial solo tienes una cosa buena, que vives al otro lado de España, si vivieras aqui abajo, uff miedo me dabas jajajaaj

Te lo podré confirmar en cuanto vaya a hacerlo, pero hasta donde yo sé, va pegado encima del que lleva de origen... Tienes el enlace del aleron? Es el sline verdad? Hola Alberto, el enlace es éste: http://www.ebay.es/itm/221256052524?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p De todas formas, si te fijas, pone que no envía a España, por lo que no lo compré a través de ebay, sinó que le mandé un mail al tipo, y tras varios días de conversaciones, al final decidió enviármelo, y me lo dejó en 225 € más 12,90 € del envío... No he tenido ninguno no original en la mano, pero sí recuerdo que algunos compañeros ya hace tiempo sí comentaron el tema, y por lo visto había que comprar el original, los otros podían dar problemas de encaje, pintura, mala calidad, etc... Este del enlace es original (el alerón viene con su referencia Audi), y de hecho, es el único que encontré original... No originales hay un montón, y realmente se distinguen por el precio, jeje, porque salen por entre 75 y 100 y poco euros... Menos de la mitad, vamos... Saludos ! y aqui lo que hay que hacerle es, pintarlo y pegarlo a la carroceria no? ASI es !! pues no tiene mucho trabajo, me voy a poner a buscar, ahora mismo no se las preferencias que tengo, desde que le hablo a Grial, esto es un infierno jajajaj, bueno las llantas estoy esperando a un compi del foro que las va a cambiar, el volante, creo que esperare un poco a que bajen, si lo hacen, los espejos abatibles, no lo tengo claro, no se porque, pero esto, creo que es facil, mandarle un privado al Aleman, diciendole que soy amigo de Grial y quiero el mismo trato y creo que todo solucionado jajaja

Te lo podré confirmar en cuanto vaya a hacerlo, pero hasta donde yo sé, va pegado encima del que lleva de origen... Tienes el enlace del aleron? Es el sline verdad? Hola Alberto, el enlace es éste: http://www.ebay.es/itm/221256052524?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p De todas formas, si te fijas, pone que no envía a España, por lo que no lo compré a través de ebay, sinó que le mandé un mail al tipo, y tras varios días de conversaciones, al final decidió enviármelo, y me lo dejó en 225 € más 12,90 € del envío... No he tenido ninguno no original en la mano, pero sí recuerdo que algunos compañeros ya hace tiempo sí comentaron el tema, y por lo visto había que comprar el original, los otros podían dar problemas de encaje, pintura, mala calidad, etc... Este del enlace es original (el alerón viene con su referencia Audi), y de hecho, es el único que encontré original... No originales hay un montón, y realmente se distinguen por el precio, jeje, porque salen por entre 75 y 100 y poco euros... Menos de la mitad, vamos... Saludos ! y aqui lo que hay que hacerle es, pintarlo y pegarlo a la carroceria no?

y la gran pregunta, como distinguir uno original de otro no original

pero que sepáis que esto a pasado por que no tenia las llaves puestas en el contacto, si no, se comenta que el a4 hace un palillo de dientes del arbol jajaja

Grial como va mondado el aleron?

Pasate por mi casa y lo miramos

Acaba de ponerlo a la venta en Estados Unidos, el primer neumático regenerativo diseñado para que su rendimiento se mantenga invariable con el desgaste. Una serie de soluciones que garantizan la máxima durabilidad manteniendo en todo momento las propiedades originales. La duración de un neumático es sin duda uno de los grandes retos de los fabricantes, lograr el máximo kilometraje posible manteniendo las propiedades que le caracterizan de la mejor forma posible. Michelin, acaba de lanzar al mercado norteamericano el primer neumático diseñado para rendir con la misma eficacia a lo largo de toda su vida, un neumático bautizado como Premier A/S y que ha sido desarrollado incorporando la tecnología ‘EverGrip’, con la que el neumático evoluciona a medida que se desgasta garantizando en todo momento la máxima eficacia en cuanto a agarre, especialmente en condiciones de lluvia y asfalto mojado. Para lograrlo, se han diseñado unos canales de evacuación del agua de sección trapezoidal que se caracteriza por ser más anchos en la parte más profunda, de tal manera que a medida que se desgasta la ganancia en anchura de los canales facilita seguir evacuando el agua del asfalto con la máxima eficacia a pesar de la menor altura disponible. Otra de las características que definen al Premier A/S es la incorporación de 150 pequeñas ranuras que van apareciendo según se va desgastando el neumático por los hombros, ranuras que facilitan la evacuación del agua con la misma eficacia que los primeros kilómetros de vida. Y en la banda de rodadura, se utiliza un compuesto con mayor presencia de sílice en las partes más internas, de tal manera que a medida que se va desgastando sale a relucir una mayor capacidad de agarre en mojado, utilizando además un compuesto con presencia de aceites de girasol que mantienen la flexibilidad del neumático incluso en condiciones de frio extremo y con muchos años de vida.

yo quiero uno para el migo, el mio siendo del 2013 en teoria, solo es poner los espejo y configurar con el vagcon no?

y cuanto estan saliendo los espejos abatibles

gracias, voy a mirar

Mi parrilla rs4 se la compre a ese vendedor. Eso si, preparate para pagar aduanas.Un saludo. Al final la comprare en ebay pk no se puede pagar con paypal aparte ke entre aduanas envio y todo sale x casi lo mismo y estoy mas trankilo Yo tengo una pedida a polonia pero todavia no la he recibido, en principo tndria que llegarme esta semano o princpio de la siguiente. Me ha salido por 200 puesta en casa, que es algo menos de lo que calcule que me costaria desde china con aduanas y tal, y de paso me ahorraba la espera. Estas hablando de llantas?Habla de la parrilla rs4, x todos lados ves llantas, tas obsesionado jejjejeTe has dado cuenta eh jajaja