Ben_S4

No me acuerdo exactamente pero no me parecio exagerado unos 400€ por aceite y filtros fue con 15,000-20,000km y lo mismo con 40,000km. Cambie las pastillas hace poco porque hacian ruido pero les quedaban bastante no me acuerdo cuanto fue pero no mas que en un A4. Lo llevo a Castellana Wagen, bien y eficiente, sin mas, no es atencion premium ni mucho menos, bastante cola. No creo que sea mucho mas que un TFSI 2.0 al menos no me lo parecio. La verdad es que estoy encantado con consumo y fiabilidad, ahora si, me estoy pensa do un 4.0 TFSI o un SUV Turbo.... A ver que pasa este año igual me cambio el nick :-)

El mio es del 2014, consume bastante poco especialmente en modo efficiency pero es tan aburrido que nunca lo puse. Que mas da un par de litros arriba o abajo, es un S al final :-) Lo unico que le falta es sonido...

40,000km, ningun problema, no tuve que reponer aceite. 10.7l/100km de media desde que lo tengo (75% autopista, 25% ciudad), en autopista alemanas 9l a 150km/h de regulador. A 120 menos supongo. El mio tiene Start/Stop pero lo desactivo nada mas arrancarlo. Un saludo,

No se puede comparar un V6T con un V10 ni en prestaciones ni en sonido :-) El sonido del V6 es muy soso pero en contraparte a 150km/h de regulador con viaje de 500km te hace 9l y 14l en ciudad atascado. Un saludo,

El mio consume 9l a 130km/h de velocidad media en el FIS (el consumo real no lo sé nunca lo he calculado). De media en el FIS me marca 10.7l en 35,000km con 70% autopista, 30% Madrid. Conduzco en modo 'Auto' o 'Dynamic' en el ADS. Es del 2014. Un saludo,

Si te mido los cables rojos desde las bujias hasta donde vayan te vale? Un saludo, Ben

Hola, El mio (MY2015 B8.5) lo tengo en 10.7l/100km despues de 35,000km, con 70% de autopista a velocidades casi legales. En ciudad 13-15l, en autopista hace poco en alemania, sobre 9l/100km a 150km/h. Mantenimiento, llevo dos años, lo lleve con 20,000 no se lo que habre pagado, unos 500 Eur supongo, nada exagerado, sigo con neumaticos de origen que cambiare ya en breve. Tengo una conduccion normal (ADS en modo Auto y de vez en cuando en Sport cuando voy solo). El mio es berlina. Espero que te ayude. Un saludo,

si necesitas de una zona en particular dimelo un saludo, Ben

a ver si te ayuda un saludo

Hola, No tengo ni idea de mecanica pero si quieres que te saque una foto de algo dimelo. Un saludo

Esto es lo que tienen los S4 no se si estaba disponible en los A4: http://www.audiworld.com/articles/the-audi-s4-electronic-damper-control/ Funciona de maravilla

Que yo sepa el magnetic ride no existe en los A4/S4 B8, en el mio tengo la suspencion regulada (damper control o algo asi) junto con el ADS, (eran dos extras a parte) en modo confort es muy comodo tipo un A4 S Line y en Modo Sport es como un kart, cuando lo compre habia una grafica en el catalogo de audi con la dureza de la suspension para el rango de regulacion comparado con una suspension normal

hola, yo estoy fuera esta semana pero el fin de que viene te puedo sacar una foto. El mio es azul lunar, puse alguna foto cuando lo presenté. un saludo

aunque no lo uso nunca ya que con el auto, confort y dynamic tengo de sobra, me parece que si se puede configurar con el MMI 3G+, creo que se podia configurar el sonido de los escapes, el ACC y un par de cosas mas. PS: en dynamic si que sube el consumo, +5/6 l/100km pero igual ya si que es mi pie :-)

Lo unico de Alemania es que van a toda pastilla en las Autobahn y luego se tiran horas en atascos. El mio no se acerca a estos consumos y no tengo una conduccion especialmente efficiente... En la region de Dusseldorf/Essen/Kolhn, los taxis clase E 220 CDI tienen medias de 9l... Y como dice todo el mundo, el consumo es relativo, 1l/100km de diferencia durante 50,000km no dejan de ser 500l o sea 675 EUR, si se compara con el precio de un A4 Quattro 2.0 TFSI nuevo no es muy significativo y se disfrutan mucho.

eso si estos consumos son en conducta normal pero no floja (y no en modo eficiency que es una caca) pero sin launch control en cada semaforo. En modo sport y pisandole muy fuerte, sube (aun asi muy lejos de un cayenne turbo). El consumo medio desde que tengo el coche tiene una velocidad media de 58km/h y con bastante alegrias. Me parece algo alto el consumo de tu 2.0 tfsi. eso si mis consumos son de FIS ya q me da bastante igual y no lo miro. saludos

Yo tengo el 3.0 TFSI Quattro con llantas de 18" y consume bastante poco: Madrid-Valencia, Madrid-Asturias: 9.3l/100km a 150 con el tempomat dynamic (o como se llame, el que frena solo) M40 a 110: 8.5l/100km Madrid ciudad dentro de M30: 12-13l/100km De media desde que lo tengo (30,000km), 10.6l/100km. Un saludo,

ahora pongo los consumos

Yo tengo 30,000km en el mio (S4 2014) y absolutamente nada de que quejarme. Ningun ruido raro, ningun fallo y consumo muy contenido. Estoy encantado, ademas no es un coche que se ve muy a menudo. Desde que lo tengo habre visto 1 S4 B8 y un par de RS4 b8. A parte, con el ADS, te permite tener dos coches, modo confort para la familia y sport para darse alegrias :-)

No sois un poco duro con el S4 B8? :-) Obviamente no es un V8 y no es un RS pero de ahi a decir que es un motor sin alma no me lo parece. Yo lo disfruto cada dia, eso si para circuito seguro que mucho mejor el RS pero para usarlo como hago yo, es discreto, rapido y barato de mantener. El RS4 B8 valia 25,000 EUR mas asi que tampoco se puede comparar :-)

El mio tiene ya 25,000km y la verdad ningun problema (tengo el 3.0TFSI), no creo que este motor tenga problemas de fiabilidad. Personalmente me gusta mucho mas el S por estetica, las 4 colas de escape y los detalles "S" dentro y fuera me tienen enamorado. Respecto al espacio del maletero tengo de sobra y eso que tengo el modelo berlina (entra perfectamente un bugaboo, 3 maletas tipo cabina y muchas bolsas sin problema), el S5 me parecia un poco incomodo a la hora de subirme por el hecho de ser coupe (supongo que es acostumbrarse). Es tambien mas exclusivo (casi no se ven) pero discreto a la vez, nadie se gira y pasa desapercibido. Ah y respecto al consumo aun que no parece ser importante, en autopista baja a 9l/100km a 140km/h, lo tengo de media a 10.5l desde que lo tengo asi que muy contento con este tema, que aunque me da realmente igual, me da para 500km de autonomia que eso si que me importa. El sonido de un V6 es tb una pasada y sigo teniendo una risita cada vez que lo arranco! Un saludo

Pues a mi con el BT basico y el MMI 3G+ (el grande) me funciona muy bien. Puedo escuchar música con cualquier aplicación (uso mucho Spotify sin problema y hasta se escuchan las notificaciones de Wikango). No recuerdo como lo hice pero era muy fácil, había que activar lo de escuchar música y añadir el iphone como equipo reproductor de música o algo así. Os haré fotos de los menús mañana. Tengo el modelo de 2014 pero no creo que haya diferencia en el BT o Navegador. Un saludo

Yo tengo la misma impresion, aun en Dynamic, tarda 3/4 segundos en reacionar, diria que es normal pero es el unico punto negativo que tengo con el mio.

Sin problema si me dices donde lo puedo encontrar :-)

Yo lo tengo en Azul Lunar tambien con llantas de 18". A mi personalmente me gusta mucho, es muy discreto y elegante, cuando no hay mucha luz se ve casi negro pero con el sol tiene reflejos azules que le quedan muy bien. He intentado adjuntar unas fotos a ver como se ve, creo que habia puesto mas en mi presentacion en el subforo S/RS. Puedo sacar mas. Un saludo,