davidsporline

Hola a todos, os queria pedir consejo aunque sea referente a un coche de la marca volkswagen . El viernes señalice para mi mujer un volkswagen polo TDI 100 cv, highline con llantas de serie 14¨(un poco pequeñas para mi gusto), y tengo de margen hasta el miercoles que viene para modifcar cualquier cosa. El dilema es que mi mujer dice que coger como extra las llantas 16¨(205/45/R-16) le parece un poco excesivo para ese coche, y tiene dudas de coger esas o una llanta 15¨(195/55/R-15¨. Por eso queria poneros unas fotos de dichas llantas para que la aconsejeis un poco. Las llantas 15 son las de 7 palas, y las 16 son las de 5 palas. Ya puestos que color os gusta mas, gris plata o el azul de la foto. Bueno espero que me salgan bien las fotos para que las veais. Os agradeceria vuestra mas sincera opinion. Gracias de antemano.

Hola Mendy, ¡Enhorabuena por el cambio! lo has dejado precioso con esas llantas. Una pregunta ¿lleva la suspension rebajada? Un saludo y que lo disfrutes.

Enhorabuena!! Guantera, espero que para cuando tengas el bicho, te sigas acordando de este foro, y te dejes caer alguna vez por aqui, porque sabes que se te echara mucho en falta.

Ok, muchas gracias por tu informacion GringoSB.

Hola a todos, vengo del foro de A4, y me asalta una duda que tengo sobre vuestros A3, ¿existe la opcion de poner aluminio en los marcos de las ventanas?. Es que me he dado cuenta que todos lo que he visto en la calle, no lo llevan. Gracias de antemano

jod** pues si es como dices, es para pensarselo. Ya os dire a ver que hago al final. Muchas gracias por la informacion ismacom.

Bienvenida Maja33, y enhorabuena por la compra. Como ya te ha dicho el compi, cuando puedas fotitos, eh. Por cierto no te arrepentiras del color, por mucho que te hayan dicho (supongo), yo cada vez estoy mas contento de haber elegido el negro. Que lo disfrutes.

Es precioso misonero, espero que lo disfrutes. Ah!! por cierto yo lo dejaria como esta. No le haria nada, pero para gustos los colores

Por cierto la semana pasada cuando fui a comprar el aceite long-life me di cuenta que habia bajado casi un 40% de precio. La verdad es que fue una grata sorpresa

Bueno pues parece que con todos los cometarios que leido y este ultimo de urbam, ya me voy aclarando de que es lo que voy a hacer cuando me toque la revision de los 30.000 km, seguramente pruebe a seguir con el long-life, y ver si es verdad que no consume tanto como al principio. Le dare un voto de confianza al dichoso long-life, jejejejje.

que el aceite cumpla con todas sus propiedades hasta el dia que toque la siguiente revision

Te doy toda la razon Ismacom en que un coche que vale una pasta, consuma aceite ( y ademas con lo que vale el jodio aceite), digan que es normal. Yo llevo 24000 km, y ya le he echado 3 litros , que nadie me diga que esto es normal. Pero echando cuentas tambien doy la razon a dudon, que si al año en vez de ir dos veces a revision vas una , te tienes que ahorrar dinero por narices. Por eso creo que seria recomendable el long-life, para personas que hagan muchos kilometros y por supuesto suponiendo

Ya he leido varias veces que cuando llevas el long-life cada vez que se van haciendo mas kilometros, el motor consume menos aceite. ¿Hay alguien que pudiera explicar el motivo?- Gracias.

Con lo cual entiendo que los filtros que se cambian cada 30000 km, son mejores para que aguanten dichos km? y si no es asi, entonces digamos que hacer la revision cada 15.000 km es un poco mas caro, pero muchisimo mejor para el coche. Ufff estoy hecho un lio, no se que es lo mejor para mi coche, logicamente prefiero sacrificar un poco mi bolsillo antes que sufra el coche, pero con esto del long-life, no se que es mejor. Lo echare a suerte, porque no me aclaro ..

Hola mi coche salio de fabrica con el long-life, llevo 25000 km, y despues de mucho leer en los post, todavia no se que hacer, si seguir con el long life o pasarlo revision cada 15.000 km. Partiendo de la base que yo ya he echado 2 litros de aceite ya al coche, y hoy mismo me ha pedido aceite otra vez,echando cuentas me voy a gastar casi 90 euros en rellenar aceite, mas lo que me gaste en la 1ª revision, con lo que me pregunto si es mas rentable cambiar el aceite cada 15.000 km o cada 30.000 km con lo el long-life . ¿alguien me podira decir lo que cuesta la revision de cada 15.000km?. La de 30.000 km ya he leido que cuesta entre los 250 y los 300 euros (aparte de esto los casi 90 euros de aceite para rellenar). Una ultima pregunta, cuando te pasas a la revision de 15.000 km,¿ te ahorras los casi 90 euros de relleno de aceite (en este caso serian casi 45 euros, ya que serian 15.000km), o hay que rellenarle igualmente con la misma frecuencia. Espero haberme explicado con claridad porque es un poco lioso de explicar, gracias de antemano.

A mi me lo dieron con los michelin pilot sport, la verdad no te puedo decir si son mejores o peores que otros, pero lo que si te digo es que cuando tenga que cambiar neumaticos , pienso poner los mismos, llevo 25000km, y me han dado un agarre y una seguridad que me han convencido desde la primera curva rapida que di con el coche, (tambien hay que decir que no son solo los neumaticos, tambien es el coche el que te da dicha seguridad, y mas llevando s.line).

Hola, ya estoy por aqui otra vez. Queria deciros que hoy he llamado al concesionario para comentarles todo lo sucedido desde el principio, y me han dicho rotundamente que ellos no tienen necesidad de repintar las llantas, y que si fuera el caso , ellos las mandan a Portugal para que las den un baño de aluminio, nunca pintarlas, y que de esa manera quedan como sacadas de fabrica. Y tengo que decir que entre todo lo que me habeis dicho, sobre todo por parte de Seneca ( que por su trabajo parece que esta mas puesto de estos casos) y con la version que me ha dado el concesionario, estoy casi seguro que me la han querido colar en el taller, intentando quitarse responsabilidad y pasandosela a Audi, ( aunque tambien tengo que reconocer que por lo menos intentaron solucionarme el problema, por que hay otros talleres que ni se molestan, simplemente te dicen que denuncies si quieres , pero que no van a hacer nada). Bueno a lo que iba, despues de contarle todo al comercial de el concesionario, y ya a punto de despedirme y casi pedirles perdon por la desconfianza, me dice que me pase por alli, por si pudieran hacer algo, aunque no fuera ya responsabilidad suya. Con lo que ya os contare, a ver que me dicen. Desde luego me arreglen la llanta o no, son unos tios muy majetes, por lo menos me ha demostrado interes y sin tener supuestamente responsabilidad ninguna. Lo dicho ya os tendre informados, a ver si hay suerte.

Enhorabuena¡¡¡¡ Es precioso, con el s-line exterior te queda de miedo. Que lo disfrutes.

Hola, os queria preguntar si es normal tener el nivel del liquido de la direccion un poco por debajo del minimo y que no te avise el check del fis. ¿que marca de liquido me recomendais? ¿vale cualquiera?. Por cierto hablando de direccion, ¿es normal que cuando estas aparcando, suene un ruido como cuando chocas dos varillas metalicas? Dicho ruido sale de debajo del capò. Gracias de antemano

Bienvenido al foro RSAvus , siento no poder ayudarte pero sea el 140cv o el 170cv, habras hecho una buenisima compra. Un saludo

No entiendo mucho sobre esto, pero supongo que la pinza que engancha a la parte fija del cierre, no retorna porque seguramente la haga falta un poco de engrase, lo que no se, es como lo puedes abrir, yo daria pequeños golpecitos al cierre para a ver si la pinza retornara a su sitio y despues engrasarlo (si es que fuera ese el motivo, claro). Ya nos contaras. SUERTE.

Hola a todos, antes de decir nada queria daros las gracias por vuestros consejos. Yo no entiendo mucho de cromados y demas pinturas que se aplican a las llantas,pero por lo que decis creo no son cromadas, las que tengo son las de 18" de 5 brazos originales de audi. Creo que todos teneis razon, lo primero que tenia que haber hecho es que antes de que me la pintaran, tenia que haberla llevado a audi para reclamar el supuesto repintado por parte de ellos. Pero claro si el taller se ofrece a pintarme la llanta, asumiendo su parte de responsabilidad, pues por mi adelante (sin pensar en las consecuencias claro, por eso ahora me tengo que jod**). El tema fue que despues de habermela pintado, es cuando me dicen que estaba repintada con total seguridad porque le habian echado un liquido que te dice si la pintura era original o no.( Por lo visto si esta repintada, la pintura se arruga al echar dicho liquido, de lo contrario no se arrugaria). El taller me dice que tiraron para adelante porque ya se comprometieron conmigo en que me la iba a pintar y que no querian problemas por una tonteria. De verdad, os digo que yo no soy muy tiquismiquis, pero si tu ves que te dan la llanta con pintura levantada, se lo dices, y si ellos mismos se ofrecen a solucionartelo, pues creo que nadie se negaria, no creeis. Bueno tampoco quiero hacer de esto una odisea, pero creo que si es verdad que mi llanta salio del concesionario repintada, es para decirles 4 cosas, porque creo que cuando vas a comprarte cualquier cosa nueva y pagas por ello, ¿porque llevartelo reparado?. Pero bueno, que todos los problemas fueran como este, al fin y al cabo es una gil***ollez, pero que queria comentarlo con vosotros y saber que pensabais al respecto. Muchas gracias de nuevo por vuestros consejos, y ya os contare si hago algo.

Bueno visto que nadie me aconseja, creo que no tengo nada que perder por intentarlo. Llamare para decirles por lo menos que me parece vergonzoso que entreguen conches nuevos con las llantas repintadas, porque luego pasa lo que pasa. Por lo menos me quedare agusto solo por decirselo. Un saludo a todos.

Hola a todos, os queria pedir consejo, sobre algo que me paso el otro dia, es un poco largo pero intentare resumir para no aburriros. Resulta que pinche, pero por suerte no revento la rueda solo perdia un poco de aire (ya que fue solo un clavo), lo lleve a arreglar a un taller especifico de neumaticos, y cuando me dijeron que ya estaba arreglado, fui a mirar como quedo. Y cual fue mi sorpresa, cuando vi que habia saltado pintura del cromado de la parte exterior de la llanta. Llame al encargado para que me diera una solucion, y el me dijo que lo mandaria a pintar, pero que debia haber saltado por no estar bien cogido el cromado de la llanta. Me la pintaron y efectivamente me dijeron que fue porque esa llanta cuando salio del concesionario estaba ya repintada supuestamente por algun arañazo que quisieron ocultar. El problema viene ahora, que despues de que la llanta esta pintada y que el taller ha hecho todo lo que estaba en su mano, la llanta no tiene exactamente el mismo tono (es un poquito mas mate ) que las demas , con lo cual no estoy agusto y todo por culpa de fiarme de una marca de prestigio. Mi pregunta ahora es ¿reclamarias al concesionario que me solucionaran el problema, y de paso decirle 4 cosas? o creeis que perderia el tiempo. Siento la charla, pero me gustaria saber por experiencia de alguno de vosotros, si merece la pena intentarlo. Muchas gracias de antemano y que paseis todos una buena semana santa.

Mi seguro en mapfre poliza a todo riesgo 100 (para los que no sepan cual es esta poliza es una poliza con una cobertura mas completa si cabe que una a todo riesgo). Pues con todos los extras que vienen en mi firma me dieron 849 euros, por mediacion de un amigo. Los dos requisitos que me pidieron para conseguir este precio, era tener mas de 30 años y mas de 10 años de carnet. Si alguien estuviera interesado puedo dejar movil de contacto de esta persona.