Hamster

Ey, si perguntas pon precio y a ser posible la referencia...... que le queda de PM ese pomo

Buenas!! La correa y la bomba yo la pondría dentro de lo básico a los 80.000 km, que es cuando se recomienda. Las pastillas, pues depende de como las lleves Saludos!!

Chicos, deberíais echarle un vistazo al post que ha abierto AlfonsoBI en el Foro General: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=139220 Suerte!!

No he visto el video, pero...... cuantos ferraris tenía nuestro amigo Bernardo?? <_<

No llameis, me lo mandaron y luego una amiga llamó: Buenas... Acabo de recibir este mail de la misma persona que me habia mandado los mails de los perritos... tenerlo en cuenta, porfa. Bsines, ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hola, No llameis a lo de los perritos que he estado hablando con la chica y me ha dicho que es mentira, que resulta que le envió un email una amiga suya que a su vez lo habia recibido de un compañero de trabajo y vamos que ella simplemente lo he reenviado y como en el telefono inicial no respondian alguien ha dado el suyo y el de su chico y no para de recibir llamadas. Saludos Pero vamos, vosotros mismos <_<

Hola!! La mia duró como la tuya, 6 añitos, y me dijo el mecánico que estaba muy bién durada, que se suelen cascar a los 5 años o así. Ahora, con el Parrot, el movil cargandose y la calefaccion encendida..... pos lo mismo dura menos, nu :ranting2: se

A todas todas??. porque los carrozas como yo empezamos a jugar a este, el GTA1 Que tardes nos pasabamos en clase, jejejejejeje.

jod**, como para no darse la vuelta y mirar..... y matricula de Valencia, facil de reconocer....... 2 OJITOS POR MADRID NORTE Y ESTE!!!!

Bueno, eso de 4,6 de consumo en carretera...... se han quedado un pelín cortitos.

Que casualmente esos creadores de virus son los mismos que los creadores de los programas antivirus..... menudo negocio hay ahí montado

Es la puñetera verdad :crying_anim:

Ese es el problema, que os tenemos que tratar para que reaccioneis, no sabeis trataros vosotras solitas Como me ponga yo a generalizar... :ranting2: más? <_< He dicho "gran mayoría", no como tú :wacko: Jejejeje, no me lo he tomado como algo personal ni mucho menos, y sabes que tanto tu frase como la mía tienen razón, y todos conocemos ejemplos.

Ese es el problema, que os tenemos que tratar para que reaccioneis, no sabeis trataros vosotras solitas Como me ponga yo a generalizar... :ranting2: más? <_<

Ese es el problema, que os tenemos que tratar para que reaccioneis, no sabeis trataros vosotras solitas :ranting2:

Bueno... la saga de gran turismo es otro tema, són simuladores de carreras, a mi criterio lo mejor de lo mejor en juegos de coches. El NFS es más arcade, el prostreet se acerca más a un simulador, porque han mejorado mucho el comportamiento de los coches, en este las carreras són más a saco, mientras que en GT tienes que controlar muy bien las franadas, trazadas, aceleraciones e inercias. Si quieres un juego que te dure mucho tiempo.. Gran Turismo Si quieres divertirte haciendo el burro... NFS Prostreet :ranting2: +1 Lo malo es que e diviertes poco tiempo haciedo el burro. Para mi gusto, es un juego del que te cansas muy rapido.

A tu motor, como al mío, se cambia a los 90.000 km, si no, como ya te han dicho, con 6 años vete pidiendo ya cita.

En cuanto a comportamiento de los coches, este es el más realista de todos, pero es un autentico coñazo de juego, solo tienes 4 pruebas disitntas (aceleración, drifting, velocidad y vueltas al circuito). No merece la pena comprarlo.

Que se eche una novia.....

Como te dice Rondor, estas bombillas están homologadas por Philips, con lo que no hay ningún problema. Aunque ponga efecto xenon, para mi lo unico que tienen es que la luz no es amarilla, bueno, no es tan amarilla como las bombillas normales. Otra ventaja es que de noche, por carreteras no iluminadas, sí es cierto que se ve algo mejor los carteles y a mi, personalmenteme cansa menos la vista, pero esto último es una simple apreciación personal de alguien que viaja de noche y con lentillas :wacko:

Bully, yo las compré en el carrefur y mas o menos por esos precios, no recuerdo exactamente cuanto fué. Con respecto a la luz que dan las BLue Vision.... bueno, es más blanca y notas la diferencia, pero no te esperes un cambio radical. La diamond no las he probado, pero vamos, será por el estilo.

Seguro que algún otro forero te puede facilitar el ETKA o el ELSA (no se cual de los 2 es donde te viene como desmontar todas las piezas), yo no lo tengo...

pues te agradeceria el enlace a esos post de fotos de turbos y demas porque no soy capaz de dar con ellos y mira que he mirado, el buscador no me va y no puedo hacerlo por él. tambien el de liquidos para limpieza . gracias por contestar y sobre todo por la rapidez. un saludo Mira, el de los liquidos: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=137519 y he llegado hasta la pagina 20 del pos t de MECANICA.... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=136608 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=136737 Este con fotos: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=134859 Este sobre la EGR http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=135294 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=131052 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=130876 A ver si encuentras lo que buscas, si no, sigue a partir del 20, que habrá muchisimos más. Un saludo!

Para todas tus preguntas hay "bricos" y post que hablan sobre el tema. Utiliza el buscador o date una vuelta por el post de mecánica, tienes post desde bricos de turbos con fotos, hasta post donde hablan de líquidos para arrancar carbonilla...... está todo por aquí, en el foro Otra cosa, no lo dejes pasar, ya que si pasa mucho tiempo se te puede llegar a gripar y jod**se el turbo, y ahí si que no vale limpiarlo. Mucha suerte!!

...pero en frio si va todo normal!, solo cuando lleva 10 minutos andando ya no puede nada, max 120km/h en llano No tiene nada que ver la temperatura, a mi me lo hacía en frio y en caliente...... como las aspas no pueden girar bién o el turbo no descarga bién por la acumulación de carbonilla, se detecta sobrepresión, y "corta" el turbo para evitar romper los alabes. Es por eso que notas como el coche"corta" literalmente de empujar, eso es porque se ha puesto en LIMP MODE. Cuando apagas y vuelves a encender, se resetea y el coche vuelve al estado normal. No deja error en el VAG. Si no le zurras de vez en cuando, lo revolucionas cuando esté calentito para arrancar carbonillas, o vas mucho en atasco, se te puede haber llenado de carbonilla segurísimo.

Fácil, alabes del turbo agarrotados por la carbonilla. Desmontar turbo y limpiar. Suerte!!