larriss

Me interesa este tema pues a mi me pasa lo mismo, el mio es manual, cuando pones el clima y fuera hace mucho calor le cuesta mucho arrancar, va lento hasta que entra el turbo, incluso en dos o tres ocasiones he tenido que parar y arrancar porque se quedaba sin fuerza. Sin el clima el coche va siempre bien. Que es eso del kickdown. Saludos.

Yo tampoco tengo prisa ya que las quiero para repuesto, seria interesante saber como responden los chinos, y así para el siguiente pedido las hacen mejor.

Yo por mi parte estoy de acerdo con taitus, si alguien quiere apuntarse esta a tiempo si no hacemos el pedido y pagamos la diferencia.

¿ Hay alguna novedad ? Si no habra que ir pensando que hacer. Saludos.

Por cierto, que ha pasado con las balonas de r. Márquez. Un saludo.

Yo creo que si tiene algún problema para hacer ahora el pedido a lo mejor hay alguien que le interesan las balonas que el pidió y le puede ceder el turno, pero mejor seria que dijera algo pronto.

para saber si tienes una pinza mal y te frena mas rato de la cuenta toca las llantas despues de conducir un rato a ver si tienes alguna mas caliente que las demas, no toques los discos que te quemaras. Un saludo.

si pierden por arriba donde va agarrada la goma es que son una chapuza, habría que reclamarles, encima las dos si que es mala suerte.

El sensor de temperatura vale en la casa unos 40 euros y para cambiarlo con media hora te sobra tiempo y mas siendo un profesional, por lo menos en el motor de mi coche, no se que motor lleva el tuyo o si es mas complicado pero creo que se han pasado. Saludos.

Hola Rober, ya lo siento pero no me ha llegado el mensaje , no se si sera por tener el puñetero movil apagado a la noche. He comprobado el numero que te mande y esta bien, cuando puedas me vuelves a mandar. Un saludo.

Hola roberoad te he mandado mis datos por MP. Un saludo.

Gracias roberoad, a la espera del precio quedamos. Un saludo.

Me apunto con dos traseras.

Si tienes el papel azul de la itv y vas con la documentacion a una itv deberian dartela sin volver a pagar, por lo menos eso me hicieron a mi en una itv de aqui. Y respecto a los inyectores vaya jeta que tiene ese sujeto, aunque sea verdad que te los cambia audi quien te paga las molestias de irte hasta pamplona, dejar el coche, luego volver a por el, pues vaya garantia de los huevos que te ha dado. Si te los cambian en pamplona tambien te los deberian cambiar en algun concesionario que tengas mas cerca. Un saludo.

Estas vienen con el tope y los tornillos y si valen menos aun mejor, pero tendra tambien traseras?

Si esta abultado seguro que se ha roto la malla de dentro, yo creo que ese neumatico no se puede reparar, de todas maneras cualquier taller de ruedas te lo podra asegurar. Un saludo.

Lo que han tardado estos chinos, bueno a ver que pinta tienen y por supuesto unas fotos. Saludos.

Te puede gustar sanctuary, es un poco fantastica y algun episodio un poco chorra pero es entretenida. Saludos.

Yo ya he visto alguna vez algun mecanico pasar las pastillas por el esmeril pero siempre he pensado que lo que hacen es hacer unos chaflanes el los lados, ya que el disco si no es nuevo tiene desgaste y asi asientan las pastillas nuevas antes, sino no le veo otro sentido.

Te he mandado un MP.

hola, has revisado el pulsador como te comente en otro post qué pusiste, el pulsador de la zona del motor, se suele romper si no sacas el plástico del vierteaguas con cuidado, por ejemplo al cambiar la batería, mira por ahí. Un saludo.

Ese link que has puesto es para quitar la amortiguacion neumatica y dejarlo fijo.Saludos.

Puedes comprobar en el motor tiene un pulsador , en la zona del vierteaguas, mirando quedaria a la derecha de la bateria, creo que al lado del amortiguador del maletero, mira si esta partido y si no en el capo el mio tiene un plastico para presionarlo al cerrar, le pegas algo para que baje mas, por probar. Un saludo.

Pulsando unos segundos cualquiera de los botones de subir o bajar se pasa de modo automatico al manual y viceversa. En el modo manual no se regula con la velocidad a no ser que este en las dos posiciones mas altas que entonces si se baja a posicion dos. Como es mejor llevarlo pues no lo se, yo lo llevo en automatico asi por ciudad y cuando esta parado va en tercera posicion, que asi dicen que sufren menos las balonas(aunque modelos mas modernos se quedan en posicion 2).

Yo tuve jodidos los brazos de ambos lados y aunque no note eso que te pasa a ti del volante si que me desgasto la rueda derecha completamente, pero la izquierda seguia como nueva, asi que es facil que lo que te ocurre sea por los brazos de suspension como te han dicho. Un saludo.