javicolodro

Creo que si. Aver que dicen los demas.

Vix, Como van en tiempo de lluvia, niebla???

Jod.e.r y no das con la averia ya??? Se nota que eres de tener paciencia y tomártelo con calma. Yo creo que pueda ser lo que te dicen, la bomba del agua. Es que es super raro de que te pase esa temperatura, y mas en las fechas que estamos. En verano, el mio era cuando alomejor cojio alguna vez 92° pero escasamente. En invierno creo que no pasaba de 87°

Yo puse en el b5 una mejor que la original. Es depende que distribuidores te la monten.

Perdón que me equivoque, es en días nublados y de lluvia cuando se nota un huevo que van tintados. [emoji14]

Yo también los lleve tintados al 55% y te digo una cosa, te pillaran mas tarde o temprano, dentro del local no parece tan oscuro, pero a la luz del sol se nota un huevo que no se ve mucho tu silueta. 200€ me cascaron a mi hace unos años......

Mi ex 1.8t b5 aeb tampoco pasó nunca en clima de 91° y creo que solo lo vi una vez a 91° subiendo un puerto en pleno mes de julio.

Gracias.

Lo se, pero es que no lo comparaba con el b7. Jejeje Sobre lo del seat panda son mas duros de mecanica sin que fallen ni rompan cada 2x3.......

Muy buena comparación y es toda la verdad y ya que todos lo comprendieran igual ya que algunos compara su coche de 20 años por uno de 8 años pensando que no dan problemas! [emoji14] Y claro entre tu laguna adriare y el b7 no ai color, y menos con esa motorización. Pero bueno por ahora estoy super contento, haber que tal sale este coche, si tengo la suerte de varios que conozco con este mismo motor y caballos, tengo coche pa años. Un saludo y gracias por las opiniones.

Pues no puedo ver las fotos... Pues ahora a disfrutar del coche. Ya nos contaras haber que tal, no conozco los tata ni nada. Yo mi b5 me pasaba igual, no me servía para mi apaño, y estuve también mirando un kia sportage, pero eso del 4x2 que se activa automatico el 4x4 cuando patinan las ruedas, lo descarte entero... Luego eso son problemas de transmisión y embrague del cardan..... Suerte y ya nos contaras y haber si subes unas fotos que se vea bien. Un saludo.

!!!!Feliz Navidad a todos!!!!

Pues ya ves, mientras no de problemas un buen coche.

Jaja lo se, yo soy de Jaén y se lo que es la temporada de aceituna y fácilmente encontrarte barro por carretera o baches.... En Jaen ando yo, en un pueblecito de la sierra de Cazorla Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Por que sitio de cazorla?? La iruela? Burrunchel?? Yo soy de huesa, a unos 20-30min. de cazorla.Que va! Ando mas cerca de lo que te crees, Hinojares. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Ostias!! A 5 min. entonces!! Y segun e visto tu perfil no tienes un b5 no? Un golf es lo que tienes no?

Jaja lo se, yo soy de Jaén y se lo que es la temporada de aceituna y fácilmente encontrarte barro por carretera o baches.... En Jaen ando yo, en un pueblecito de la sierra de Cazorla Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Por que sitio de cazorla?? La iruela? Burrunchel?? Yo soy de huesa, a unos 20-30min. de cazorla.

Jaja lo se, yo soy de Jaén y se lo que es la temporada de aceituna y fácilmente encontrarte barro por carretera o baches....

Mi consejo, si quieres menos lastre entonces monta las 205/40 o 205/45 si fueran equivalentes, pero para montar 215 mejor 225 ya que la diferecia es minuscula ya que e tenido 215 y 225 y me quedo con 225 sin duda. En el laguna llevo 225/45 r17 y para mi sin duda son las mejores medidas para unas 17. Si te gusta lo fuera de lo común, tirate a por las 205 ya que las 215 te valen mas que unas 225 con diferencia. Que no le tienes miedo al dinero pues ya lo que veas.

Pues justo eso tengo que buscarle a mi padre un cochecillo para moverse por el pueblo ya que tiene un nissan Terrano de los largo y eso pa el dia a dia no valen, y para viajes tampoco. Entonces dice de buscar en renault clio, opel corsa, Citröen saxo, seat ibiza o algo de eso mas o menos busca, y dice lo mismo nada de extras, solo que lleve aire axondicionado le sobra.

Tu coche ya no es un a4!!!! Jajaja Interior recaro, exterior s4!!! Si ya no le puedes pedir mas na ya, lo tienes impresionante.

Gracias YONAN!!

Exacto eso es lo que yo queria sentir zeimon, que cada uno esté contento con su coche y no discriminar otro coche, y mas casi sin conocerlo. Sobre lo del cuero, pues estoy arto de ver interiores de cuero en bmw, audi, mercedes, opel, Renault, y yo que se, pero yo el cuero lo veo cuero, con sus bordados iguales o incluso a comparación de otras marcas, mejor terminación. Pero no quiero entrar a discusión ya que es una cosa que me da igual, quiero mi utilidad, el maletero que tiene, la comodidad que tiene, no la tenia mi b5, lo que cabe aqui, no cabía en el b5, la comodidad que llevo aqui no la llevaba en el b5. Y ahora que digo esto, el Quattro la unica utilidad que yo le sacaba era para la nieve 1 vez al año, y cuando entraba en zonas de sierra de carril con cuestas, yasta, en carretera, la suspension hacia que cualquier tracción delantera con mejor suspension me diera "caña" en cualquier curva ya que el b5 mio se balanceaba como cosa mala. Y ojo, suspensión nueva que estaba, pero claro blanda como un barco, y esto lo puede afirmar cualquiera que no lleve la sport, me direis pues eso se soluciona con la sport, no puedo bajar 2'5cm, por que es asi de alto y ya daba en algunas zonas por vivir donde vivo como no vaya con cuidado. El laguna su suspension es buenisima, una altura perfecta, una suspension que hace que el paso de curva ni se estremezca, y luego va equipado con el sistema 4rd (4 ruedas directrices) aunque esto ya lo monta desde hace años honda. No se, pero estoy contento. Un saludo a todos y que no se vean malas caras ni malos entendidos y pasemos una Feliz Navidad tan contentos con nuestros coches.

Llevo un mes y pico o 2 meses analizando los motores Renault, al igual que mucho tiempo el motor AEB. Por eso empiezo hablando de cosas que sé, cosas que no sepa ni las diré, también tengo que decir que la patada que tiene el laguna en bajos y la recuperación que tiene en cualquier marcha no la tenia el AEB, e también de aclarar que el par motor del laguna que son 300nm no los 210nm del AEB, pero claro, la potencia que tiene el aeb a partir de 4000rpm no es la que tiene el laguna, pero me gusta mas la respuesta del laguna en cualquier marcha larga y acelerarle y que tenga empuje y no ser necesario la reducción de marcha. E tenido también tdi 110cv y no recuperan asi tan fácil ni el tiron, pero una cosa digo, el 130cv de tdi creo que tiene mas tiron y recuperación que el dci 130cv, tambien son 310nm en el b6. Algo habrá de ventaja, no mucha, pero lo habrá.

Lo de rajar caracolas, colector de escape lo e vivido en mi ex-audi. Sobre lo de "eskay" zeimon, el mio es cuero en los lados de los asientos, en las puertas y en el salpicadero, luego por medio de los asientos y cabezales son tela de Alcántara. Cosa que creo que los sport de s4 son iguales pero en azul, pero creo los desconozco. Y siempre lo e dicho y lo volvere a repetir, el "MOTOR AEB" es de lo mas bueno que existe, pero lo que resalto entre comillas "EL MOTOR" no sus componentes, el turbo put.a mierd.a que cuando me lo montaron nuevo flipe de como era de pequeño, los colectores rajan como cosa mala, y pa que vamos a seguir si mejor que lo a dicho Damokles siendo mecanico y dueño de un AEB sabrá mas que yo y mas que alguno de nosotros. Y lo vuelvo a repetir, el interior de un a4 b5 se queda muy inferior por debajo en interior, ahora si me empiezas a comparar un laguna pelao de extras con asientos de "eskay" sin navegador, sin nada de extras pues normal que el a4 sea mas bonito. El laguna que tiene mi suegro es el ultimo de todos, pero va pelao de extras, solo lleva la pantalla gps, y el mio para ser el anterior es mucho mas acabado tanto interior como exterior.

Jeje pues si varito, comparan el b5 con un laguna de 8 años. Tengo varios amigos que son de ir mucho a circuito y eso, incluso estar en el nurburing, y uno de ellos tiene el audi s3 del 99 y un megane rs del culo chato, y el lo dice, la potencia que tiene el megane rs ya sea curvas, rectas o donde sea, no la tiene el s3. También tiene copa turbo, clio williams, y como siempre a dicho, yo e tenido bmw, audis, seat cupra, pero Renault nunca lo desprestigien, os puede callar la boca a marcas con mas prestigio por que renault cuando saca un coche, lo saca. Y entonces es como an dicho antes aki en comentarios, si te cojes un Renault, cojetelo equipado. Por eso muchos se basan de las terminaciones de los interiores pobres de algunos renault, pero yo no comparo otros Renault, estoy comparando mi Renault que el interior que tiene deja mucho que desear a cualquier b5, en extras igualmente. Pero claro coches de 20 años no es lo mismo que 8 años. Por eso os digo que ai que saber de que se habla antes "mejor pensar antes, y despues hablar".

Con lo de la cadena me refería al 2.0dci motor m9r, me equivoqué al ponerlo Jjeje eso si, pero yo no e dicho que yo aya comprado un 2.0dci, es un 1.9dci que la cosa cambia mucho, y si estos motores los ves en tu taller, los nuevos de mercedes también los veras. Aunque si te digo la verdad y esto no es plan por que ahora tenga el renault, pero e visto mas en talleres Audi's que Renault's.... Y es lo que e dicho antes que los coches son una carta que te juegas, algunos de aqui un porrón de km y otros con averías constatemente, es asi la vida de los coches.