javicolodro

Yo no quiero entrar a discusion, jejeje pero no creo que conozcas muy bien estos motores a la vista de varios, y sin ofender ni nada, pero no existe 1.9dci 130cv con cadena de distribucion... Jejejej Si yo me da igual que el audi sea mejor o sea el Renault, solo digo que la mitad de los que comentan aqui, se piensan que por ir en un audi ya son los mejores en base a marcas que quedan por debajo, y ai mucha equivocación. Un saludo.

Exacto, debes hacer lo que dice luislucena. El fis no te puedes fiar en nada.

Pues si es que es por eso e optado en renault, casi toda la familia de mi mujer es renault, solo los primeros lagunas del 2001-2004 daban fallos de tarjeta o turbo...... Cosa que vag supera en mas averias conocidas asta el dia de hoy. Que esto en el mundo de los coches es una carta que te juegas, unos tienes un coche por capricho, otros por necesidad, y otros que ni lo saben. Yo de primeras pues lo compre por comprarlo, y es verdad lo que dice el amigo Damokles, el b5 tiene muchos ruidos de interior, el posabrazos, las puertas.... Pero que eso ya cada uno tiene su opinion, yo no me meto con nadie diciendo o vaya mie.r.d.a te as comprao o yo eso ni me lo hubiera comprado, y a habido 2 que me lo an dicho, a uno de ellos le e dicho no te rias de este coche que te deja en vergüenza en cualquier aspecto por muy antireanault que seas. Oye efrarc el citroen visa ese o estoy arto de verlo y no caigo en cual es o nunca lo e visto.

Muchas gracias tiaco!! Eso ya se sabe que estaré por aquí vigilando!!!

Gracias.Pues la verdad que los que conozco con lagunas fase 2 no an tenido fallos lo que es en nada, en cambio los del fase 1 si han tenido problemas. Por ahora muy contento del coche en todo, potencia, sonido motor, interior... Se nota ademas bastante cosas que tiene de extras modernos que hechas en falta en coches viejos aunque no lo parezca.

Renault está montando motores a mercedes por lo que e leido, también tu cambio fue de comprender sata, jejeje el peazo maletero de tu avant, lastima que no me gusten, si no hubiera sido buena opcion pero en b6. Pues nada, yo por eso pedí permiso por si queriais verlo o algo y no me lo denegasteis por eso el motivo. Pero bueno no ai problema.... Un saludo.

Es raro que la 225/45 te de por dentro teniendo un ET como el de mis llantas del audi.

Yo también e varios coches que e tenido e puesto muchas halógenas, y eso solo lo recomiendo para verano, por que cuando llueve, niebla.....te quedas ciego en la noche. Mi recomendación es, o dejar las normales para cuando sabemos que vamos a salir a carretera y ai tiempos de lluvia o niebla, o montar xenón 4300k que a cara de la GC pasa demasiado desapercibido.

Lo que creo que quiere decir, es que para cuando llegue al nivel minimo se encienda una luz, no creo que sea dificio entendiendo de electrónica.

Es raro de ti que no empieces a fijarte en motores en vez de tanta estética..... Es un consejo.

Pues aqui unas fotillo del coche. Que kits para limpieza y cuidado de cuero y todo eso me aconsejais? Un saludo.

Exacto, ai Audi's y Audi's!! Jajaj No se eso de high-line, yo se que es el mas alto de gama y creo que es el modelo luxe dinamique o algo de eso. Un motor que para ser diesel se siente muy relajado, nada que ver con los 1.9tdi que se sienten bastante mas, mucha suavidad. Esperemos que salga bueno.

Asi es, lo del medio parece estropeado, pero no es asi, son los pelillos de la tela que pasas la mano y ace eso, pero esta intacto el interior.

No se por que en la foto se ve el cuero de color beige, pero para nada es ese color, el color es negro, lo del medio es en tela alcantara....

No me habia acordado de que tenia estas en el móvil.

Es un paragolpes pre con antinieblas del rest, se nota en la parrilla central que es el pre, si fuera rest la llevaria la parrilla larga de extremo a extremo.

Hola a todos. Pues si tristemente me e tenido que despedir por ese motivo el maletero y varias cosas personales. Ya que también e tenido que vender el ibiza sdi. 2 impuestos, 2 mantenimientos..... Y conforme pase el tiempo menos me iban a dar por esos coches y menos aún si el audi no le saco el apaño por el carrito. Además como algunos sabréis, voy de temporadas a trabajar a Francia, y ai es donde hechas de menos el maletero que tenga bastante apertura para las maletas, ya que no voy solo. Luego yo no se vuestros carritos pero yo es meterlo y olvidate de meter 2 bolsas como mucho, ahora si son carritos de esos que ronda el precio de 50€ de los de toda la vida pa entendernos ai si lo comprendo que puedas meter 2 carritos. Luego sobre de interiores o exterior, pues voy a ser lo mas sincero imposible. (Todo comparando con mi b5, no con un rs4 b5) Pues el interior que lleva el Laguna es precioso con unos acabados muy elegantes con interior en cuero. Los asientos te sujetan bastante mas y algo mas cómodos para la espalda, aunque pienso que para pueblo creo que es mejor los del b5. Lleva climatizador bizona, esp, tcs, isofix, sensor de apresamiento, navegador gps.... Y bueno esto ya lo conté antes pero es eso en interior le da mil patadas al b5 mio. En exterior, pues el morro de mi b5 lo veia mas gordo y me gustaba mas y el culo medio algo también me gustaba mas el de b5, aunque siempre me e quedado con las ganas de ponerle el aleron tipo m3 y faros rest ultimos, eso es lo que siempre me a faltado en el audi para convercerme el coche de atras. Mi b5 la suspensión blanda era lo peor que tenia, en el laguna cambia de la noche a la mañana la cosa. Ahora en calidad de propiedades, pues como no sea mecánica o algo casi que veo mejor calidad en el laguna que en mi b5. Ahora fiabilidad de la marca en ambas pues audi no me a salido malo, Renault, pues en donde vivo habra unos 10 coches de este modelo y a nadie le a fallado, el modelo de 120cv si fallan. Y bueno y lo mas contento del laguna es que puedo meter 6 o 7 carricoches!! Jejej Y nada chicos luego os subo unas fotos ya que no e tenido tiempo para hacerle un par de fotos. Un saludo.

No se que medida de rueda será, pero sin ser un precio desorbitado puede ser caro, para una 225/45R17 dunlop yo no pagaba 150€. A dia de hoy me salen en unos 190€ las 235/35R19 unas F1 asimetricas salu2 y FELIZ NAVIDAD La verdad que si, que con el tema de la familia es complicado el espacio, cosa que antes no veia y el caso que me lo advertian, pero lo típico de no hacer caso.Y el leon le cabe el doble de cosas que al b5, y parece que no, y aun asi tu mismo lo dices que entre el carro y lo que metas pues como que es todo algo complicado..... Sobre gomas, pues ya te digo, se que son duplop y termina en algo de maxx Pero ni remota idea, me enseñó factura y faltaba muy poco para los 600€ entre las 4 gomas. Que fue lo que le dije, ni de coña monto ese dineral yo!! Jaja Muchas gracias. Ahh, lo que si me teneis que aconsejar es algo bueno para seguir cuidando el cuero del coche, aunque esta super instacto todo, pero tiene su mantenimiento digo yo.

Ai mucha diferencia de que abra el cristal del maletero a que solo sea la puerta del b5.Gracias. Y ya pondré fotos.

+10 en lo de maravilla....

Pues como bien dice el titulo, me despido de mi b5. Pues bien, el coche lo e vendido, y tengo también un seat ibiza sdi del 2001 que esta tarde también vienen a por el seguramente. Pues el motivo de la venta es el maletero que necesito y no tenia. El b5 el maletero para mi necesidad de carricoche de mi hija de 7 meses, mas luego compra del súper (solo me deja pa meter 2 bolsas como mucho) o cuando voy de viaje ya sea a Francia por trabajo o de vacaciones( ni una maleta cabe con el carricoche), el maletero es una put...mierd.... El ibiza, pues cabe carricoche solo, aunque ala hora de meter bolsas o cosas cabe mas en el ibiza que en el audi por tema de abrir maletero entero con cristal. Pues estuve barajando varias ideas de otros modelos, muchos me aconsejaban un b5 avant o b6 avant pero son coches que con respeto, me da sensación de ver el coche de los muertos!! Estuve mirando la seat altea 1.9tdi 105cv, pero la sorpresa es que los ves grandes y crees que van a tener espacio, pues nada, tiene algo mas que el ibiza de maletero y nada mas.... Lo descarte en el momento... Miré la altea xl, pero ya se disparaba el precio de mi presupuesto...... Y ayudaba algo mas a que no me entraba mucho por la forma tan larga pa utilizar como coche de diario.... Pues pensé en Renault Laguna ya que los tíos de mi mujer todos tienen un laguna, aunque tienen los primeros que daban fallos, pero me basaba en el maletero, ahí fue donde vi un maletero similar a una monovolumen pero en turismo para diario. También estuve viendo ya que me lo recomendaron por el tema de maletero los opel vectras de 2004-2005 con carrocería gts. Y lo apunté a mi lista también ya que incluso el maletero era mas grande que el laguna. Bueno pues tenia 2 modelos Renault y Opel. Empecé a leer y leer y así durante bastante tiempo atrás que llevo con este tema.... Miraba opiniones de Renault, los 1,9dci de 120cv tiene típicos problemas de turbo y si son anteriores al 2004 fallos en tarjeta de arranque. Vale descartado el 120cv y mas aun el modelo pre-restiling. Luego leyendo en foros decían que al laguna2 fase 2 es decir el restiling de 2005-2006 de 120cv le solucionaron todos esos errores de tarjeta y asta día de hoy ni un fallo en tarjeta pero en ningun modelo que fuera el restiling, bien pues ya sabia que tenia que mirar los restiling, cosa que era de imaginar ya que los pre son súper feos y basicos. Aun así el 1,9 120cv ponían varios que habían tenido problemas de turbo. Y como ví que varias coincidían en lo mismo los descarte el 120cv. Bueno pues claro cuando investigaba de laguna sus motores casi siempre había varios en lo que coincidía en lo mismo, el mejor motor de Renault que asta día de hoy no a dado fallo en nada, ni en motor ni nada a sido el 1.9dci 130cv ya que lleva turbo mas grande y varias mejoras y si te daba igual el consumo el 2,0dci 150cv distribución de cadena. Pues investigando bien a fondo, no os lo vais a creer, NI UN USUARIO, NI DUEÑO, NI UN MECÁNICO QUE DIJERA QUE TENÍA UN MÍNIMO FALLO!! Pues ya ahí vía que ese motor era un modelo que debía buscar el 130cv. Como dije me aconsejaron opel vectra, y claro al ver la linea, era mas deportiva, acabados mas deportivos que hacían llamarte la atención, y a mi mujer le gustó mucho. Bueno pues el mismo lío que Renault, o peor ya que tenia 3 motorizaciones diferentes y cada una diferente, pues tras leer y releer lo descarte en la misma noche que me lo aconsejaron. 1.9cdti motor fiat = fallos electrónicos y fallos en motor. 2.0dti = consumos de aceite y roturas de bombas 2.2dti= consumo elevado de aceite La verdad que ninguno hablaba bien de sus coches.... Pregunté a varios amigos que tienen opel diesel e incluso a uno es mecánico y tiene un gtc y me aconsejó antes el laguna 130cv... Pues mas puntos ganaba el laguna. Pues buscando y buscando, encontré uno muy bonito en sevilla, pero le hicieron una revisión el mecánico y me llamo el hombre diciéndome que tenia una grave perdida de aceite por la mitad del motor!! :o Lo descarte.... Y ya pues miraba y miraba, algún todocamino también miraba pero eso de que se metiera el 4x4 automático no me gusta, ya que es otro embrague que rompe y mas por la zona donde vivo de campo y olivos. Pues de casualidad encontré uno hace un par de días y lo mejor de todo cerca de mi casa. Mejor de lo que yo lo buscaba. Es el laguna del 2006 con xenón, navegador gps, interior en cuero con asientos en cuero y tela alcantara, equipo de musica cabasse autoamplificado, llantas 17", sensor de aparcamiento, tarjeta manos libres, climatizador bizona, control de crucero, limitador de velocidad, bluethoot manos libres. Y varias cosas que no cabrian aqui mas. Pues ayer lo estube viendo, me enseño el libro de mantenimiento desde nuevo sellado en la Renault de Jaén y es que esta todo al dia. Aceite 5w30, correas de distribución alos 99.987km, ahora tiene 150.000km, filtros y aceite de solo hace 5000km.... Neumaticos duplop que la factura era de los 4 600€!! :o Y ya pues dentro de unas horas me lo traen a mi puerta de mi casa. Pues aunque no tenga b5, al no ser que se le heche, yo seguiré igualmente por aquí ya que al b5 le pillé demasiado cariño y bastantes cosas le ice que puedo explicar para quien tenga dudas. El Laguna luego os subo un par de fotos si nos os importa, ya que no es club de laguna y muchos Renault lo odian. Pero si se puede y me dais confirmación subo unas fotos Un saludo a todos y !!FELIZ NAVIDAD!!

An borrado la foto yonan. En un diesel es nulo el sonido, algo mas de sonido de ahogo. En los gasolinas que yo e puesto filtros conicos, pues el sonido era abismal, y la verdad que por calles de eco parecía que llevabas un motor gordo al pisarle, pero el consumo te subía por carretera, y en bajas perdías potencia, en altas era igual.

Jajjaj algo parecido cuenta si...... Y otra cosa que ai que saber, es que por lo que lei en revistas, el AEB consume mas que otros tipo motor de 1.8t y 150cv que en banco de pruebas dan 163cv el AEB y los otros 155cv. Otra cosa que digo para todos, y los que tienen 1.8t lo saben, no es un mechero este coche, pero tampoco un 2.4 v6 o 2.6v6 en consumos.... Tiene una media muy buenas. Pero eso de que por llevar un filtro ganar potencia y bajar consumo eso no existe. Ahora si metemos un kit airbox de 200€-300€ podemos ganar unos "poquillos caballos" pero no te creas que va a ser una carga de turbo esagerada, consumos de litros por debajo..... No nos engañemos.

Además de que el turbo en mi AEB entra la patada muchísimo antes de las 2000rpm. No creo que la explicación de Damokles pueda decirse mejor.

Pero que lo del filtro no se lo cree ni dios, además que eso de los filtros ya esta mas que probado, que yo e tenio mas de 7 coches y en 3 de eyos los e puesto el filtro.