alter-miguel

¿Así que hay un aviso en el mmi o en el cuadro? Igual que cuando estás por debajo del mínimo que te avisa que rellenes, pero en este caso de que has excedido el máximo, ¿verdad? Pues me quedo mucho más tranquilo. Ya os digo, ha sido nada un chorrito, pero ha subido de por debajo de la mitad al max... Gracias por contestar!

Buenas. Resulta que he visto que el nivel de aceite de motor estaba por un poquito menos de la mitad de la barra, y como tenía la garrafa de 5 litros todavía rodando por el maletero he pensado en rellenar un poco y quitármela de en medio. Pues bien he rellenado un chorrito. Vamos que aún ha sobrado en la garrafa de los 5 litros que vienen. (Esa garrafa era la que utilicé para el cambio hará unos 3 o 4 mil kilómetros, que sobró) Pero cuando he arrancado, me he dado una vuelta y he mirado nuevamente el nivel he visto que estaba al máximo. Ahí me ha entrado la duda. ¿Y si me he pasado del máximo? Porque claro, con este sistema ves que está al máximo, pero no si te has pasado, y como no tenemos varilla para medir... No ha salido ningún aviso ni nada en el mmi, ni en el cuadro, pero claro, tampoco sé a ciencia cierta si sale algo si te pasas echando aceite. A ver si alguien me puede aclarar algo al respecto. Gracias.

Finalmente en qué quedó la cosa, ¿se solucionó cambiando el enfriador?

Jajaja vaya lío. La foto que he subido es la ficha técnica del coche. Así que preguntaré en la itv pero estoy con lo que tú dices, al tener en ficha 205/60/16 tengo la sospecha de que puedo montar perfectamente 225/45/17 que es equivalente.

Ese “ahí” es la ficha técnica electrónica del coche

Si lees mi post original, explico que en la ficha técnica viene como neumático de origen 205/60/16, y si me baso en ese tamaño, la medida 225/45/17 si es compatible. De ahí mi duda.

Y por qué crees que es al revés? Puedes fundamentar un poco más esa afirmación? Por supuesto que antes de tomar cualquier decisión iré a la itv a preguntar, pero esto podría valerle a muchas personas que están en la misma situación, por eso lo comparto por aquí, aunque sí molesta lo borro, por mi no hay problema.

Buenas tardes a todos. Me encuentro en la tesitura de cambiar las 4 gomas del coche. Actualmente lleva 225/50/17 y me he percatado de que el tamaño 225/45/17 es bastante más económico. Si metemos el tamaño de neumático que ahora llevo en el coche en los famosos calculadores de equivalencias me salta que efectivamente no se puede montar porque excede el 3% que marca el límite. Sin embargo esta tarde me he percatado de que el tamaño que viene en la ficha técnica del coche como original es 205/60/16, y si metemos ese tamaño de neumático en la calculadora de equivalencias sale que perfectamente se puede montar el tamaño que me he marcado como objetivo por ser bastante más económico, el citado 225/45/17. Hablamos de casi 200€ de ahorro montando las 4 ruedas. Entonces estoy ante la duda. ¿Se puede montar o no? El sentido común me dice que sí, porque es un tamaño equivalente a lo que marca la ficha técnica que es el neumático original del coche, pero no lo tengo claro, a ver si me podéis iluminar. Gracias.

225/50/R17 7.5JX17 ET38 5X112 Mis ruedas 235/45/ZR18 8JX18 ET44 5X112 Las del Passat Todo esto según la página llantasyneumaticos.com No tengo ni idea de lo que significa. Supongo que de haber algún problema será con el ET que es lo que más se diferencia pero ni idea de lo que es. XD

He estado mirando un poco más por internet y he sacado esta información: El número de pìeza original de Vw es este: 3G0601025H Y en los anuncios, en el contenido e información venía esto especificado: Llanta Tamaño: 18 Ancho: 8 Profundidad prensa (et): 44 agujeros Número: 5 agujero círculo: 112 Entonces, ¿valdrían para mi coche?

Buenas a todos. Tengo un a4 avant design edition que lleva estas llantas de serie en 17": 8W0601025L Lo cierto es que no me gustan mucho y ahora que ya empieza a tocar cambiar neumáticos había pensado en cambiarlas por otras, pero no hay ninguna del catálogo de Audi en 18" ( lo máximo que voy a subir para no perder comfort de marcha) que me convenza. Las que si me gustan son las que lleva el VW Passat b8 acabado sport en 18" y me preguntaba si valdría para mi coche. Creo que se denomina modelo Dartford pero no tengo nº de referencia. Me preguntaba si valdrían para ponerlas en mi coche. Gracias.

Bueno, como nadie ha sabido ayudarnos, me he armado de valor, bajado al coche y tocado por mi cuenta y riesgo. Comento esto por aquí por si alguien tiene el mismo problema/duda para que lo sepa. A todos los efectos, para el manual de vagcom que hay aqui colgado, nuestro navegador (quiero decir el que tenga el mismo modelo que el mío 3g a secas, pero no 3g plus ni 2g que creo que es más antiguo) es 3g. Estabas en lo cierto maksutov.

Exacto, este era!!! Muchas gracias!!!