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Lefou

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Mensajes publicados por Lefou

  1. el mio me encanta :cfsd1: es elegante,discreto y muy sufrido, y ademas, no tiene sobreprecio con el Sline.PLATA AVUS!!! y si no el ROJO MISANO que tampoco esta mal :clap1:

     

    aqui tienes unas fotos del mio

     

    He tenido dos coches en color plata y aunque pienso que es uno de los colores mas bonitos para mi gusto , ha llegado el momento de cambiar !! así que me he ido al extremo contrario... negro !! pero estoy con dudas. Gracias por tu ayuda luisppp !! :clap1:

     

    Saludos !! :lol2:

  2. en Catalunya wagen se compro un amigo mio un A3 2.0 tdi sline con varios extras y fue donde le hicieron mayor descuento. Espero tengas suerte, Danielon.

     

    Gracias franchis...ya me han hablado de buenos precioes en C.Wagen.

     

    ¿alguien mas compro su coche alli? :drool:

     

     

    Yo lo acabo de pedir allí mismo, en zona franca y me han hecho un descuento del 8,65% según mis cálculos

    Te comento lo mío:

     

    Audi A4 2.0 TDI 140cv Multitronic con siguientes opciones

    - S-Line Interior-Exterior

    - Llantas 18" 5 brazos tipo RS6

    - Pintura metalizada Negro Phantom efecto perla

    - Tempomat

    - Isofix

    - regulación altura asientos

    - Volante multifuncional con Levas para Multitronic

    - Apoyabrazos delantero

     

    Precios:

     

    PRECIO F.F: 26.652,95

    OPCIONALES: 5.542,99

    TRANSPORTE: 585,99

    DESCUENTO COMERCIAL: -3.196.72

    IVA: 4.733.63

    IMPUESTO MATRICUL.: 2070,96

    GASTOS MATRICULA: 540

     

    TOTAL:...............................36929,80

     

     

    Por el tema del trato muy bien. Si decides comprártelo puedes preguntar por el Sr JUAN SIMON ALBOS que es el Jefe de Ventas y es quien me ha atendido personamente.

     

    Espero que te sirve de ayuda !!!

     

    Saludos !!

     

     

     

    147708.jpg:lol2:

  3. IMPRESCINDIBLE, si no viene de serie ya, el FIS a color de alta resolución.

     

    Muy recomendable, para mí, el paquete portaobjetos por los cajoncillos debajo de los asientos y las redecillas para el pasaje posterior.

     

    Se me ha acabado el presupuesto !!! si me paso en algo mas la parienta me mata y luego me deja, pero lo pensé esto del FIS en color.... Me he decantado por las levas en el volante.

     

     

    Saludos !!!

  4. Después de valorar las dos opciones de coches, y de anteponer lo que dictan las emociones a la parte racional, he decidido ser un futuro propietario de un A4.

     

    Mi opción ha sido la siguiente:

     

     

    AUDI A4 2.0 TDI 140cv MULTITRONIC 7v

     

    OPCIONES:

    -Paquete S-LINE interior y exterior

    -Pintura Metalizada Negro Phantom efecto perla

    -Llantas 18" cinco brazos (estilo RS6)

    -Volante multifuncional con levas para Multitronic

    -Isofix

    -Tempomat

    -Apoyabrazos delantero

     

    Al final gracias a un descuento del comercial bastante suculento, al decirle que estaba interesado en un Passat y que la compra era inmediata, nos dejó el A4 por unos 1500€ mas caro que el VW, con lo que haciendo caso al corazón, hemos decidido ser propietarios de un Audi. La opción del Passat era con el motor de 170cv y DSG, pero Audi me tira mucho y he decidido rebajar el nivel prestacional del motor a cambio de montar un cambio automático, en este caso el Multitronic, ya que en la versión 170cv solo viene con cambio manual. Por cierto, alguno sabe porqué no esta el multitronic en opción. Será por el par motor que genera este modelo que no es apto para el Multitronic. El DSG en VW si lo monta, aunque en Audi por la disposición del motor se que no se puede.

     

    Bueno pues ahora solo queda la larga espera hasta Noviembre !!!!

     

    Cuando lo tenga os lo enseño, de momento dejo una fotito de un modelo pero en color plata!!!

     

     

     

     

    A4_06_14504.jpg

  5. Lo unico que lo distingue, y que a la vez nos salva :clap1: , es que el cliente tipo de este VW no es el mismo que los megachupi Cupras y los supertomahawk FR.. :bsh1:

     

     

    :p:D :cry1: ahi le has dao, aun hay clases..... :clap1:

     

     

     

    Es curioso que cuando a mas de un propietario de audi se le llama pijo se ofende y se sube por las paredes, eso si luego en el foro a escupir que si las clases y que si los seats son de macarras... patetico.

     

     

    Que tristes las generalizaciones...

    ... y lo de las clases ya es pa mear y no hechar gota.

     

     

    Razón no te falta, tener un bicho como un Cupra R no es ser menos ni tener otro "estatus". Es simplemente disfrutar de un coche con una prestaciones muy superiores a muchos otros de mas renombre y pagando un precio razonable. En Alemania pasa lo mismo con VW, para ellos es como para nosotros la Seat. Ojito en un semáforo con bacilar de coche que a mas de uno le habrán sacado los colores al ver el culo de un Seat de estos despues de que se ponga en verde el disco !!!

     

    Saludos !!

     

    :lol2:

    Que razon teneis...Me acabo de comprar un Ibiza Cupra porque queria un coche rapido y no me puedo gastar 40.000-50.000euros en un Audi que iguale en prestaciones al Cupra,si pudiera claro que me hubiera comprado un S3,RS4...pero desgraciadamente no puedo,eso si,cuando tenia mi A3 era exactamente igual que cuando me den mi Cupra,no soy macarra,no me gustan los lios,no me gusta picarme...solo me gusta conducir y dentro de mi presupuesto esto era lo que ami me gustaba,espero no haber hecho nada malo porque estoy empezando a dudarlo,tenia miedo a deciros que me habia comprado un Cupra por lo que me dijerais,por eso no habia dicho nada desde el lunes...espero que no me maltrateis mucho... :bsh1:;)

     

     

    Estoy de acuerdo contigo, poder acceder a un modelo con tecnología del grupo VAG como es un Cupra a un precio que no es desobitado para lo que se ofrece es una opción tan válida como un Audi. Lo que manda a la hora de comprar un coche es el presupuesto. Creo que la mayoría si pudiese se compraría un S3, ahora bien cuando haces cuentas y no te salen, optar por un modelo como un Seat donde lleva la misma tecnología y muchas piezas en común con modelos del grupo. Es una opción muy a tener en cuenta. Por ello no se pude prejuzgar a una persona como dicen algunos de " macarras" y cosas por el estilo. Hoy en día se busca "estatus", diferenciarte del vecino con un coche exclusivo, y eso tiene un precio. Para mi no supone una humillación llevar un Cupra, por mucho "niñato" que lo pueda llevar. Cada uno disfruta de un coche a su manera y es tan válido como el que se compra un S3. Ahora, nunca me compraría un coche para aparentar ser algo que no soy, dejandome el sueldo de 8 años porque así no estoy dentro del grupo de "los macarrillas". Me alegro de los que pueden acceder a una marca premium como Audi desde su primer coche porque es una gran marca. Soy propietario de un Seat Leon 1.8 20vt y he disfrutado de sus 180 cv como un cosaco con mucha honrra aunque el coche se vea debajos de las piedras, y ahora que mi economia me lo permite voy a ser propietario de un A4 S-Line " a tope" y sigo pensando como siempre.

     

     

    Saludos !!

  6. No me gusta esta nueva moda de poner velocimetros digitales a las motos. Donde este una buena aguja picando los 300 Km/h que se quite un digital que pasa de 290 a 240 y va dando saltos sin saber a que velocidad vas. Por otro lado esta claro que es un descerebrado el tipo de la moto. Por gente como este luego vas a hacerte un seguro y te clavan hasta la médula, y luego que si radares y carnets por puntos cuando llevas media vida respetando las normas, y un dia le das zapatilla a tu coche en una autoista perdida de la mano de dios y... zasss!! foto al canto y retirada del carnet por ir a 190. Me gustaría que todos estos que buscan sensaciones fuertes se fueran a un circuito y no jugaran con la vida de los demás.

     

     

    Saludos !!

  7. Lo unico que lo distingue, y que a la vez nos salva :( , es que el cliente tipo de este VW no es el mismo que los megachupi Cupras y los supertomahawk FR.. ;)

     

     

    :lol2::lol2::lol2: ahi le has dao, aun hay clases..... <_<

     

     

     

    Es curioso que cuando a mas de un propietario de audi se le llama pijo se ofende y se sube por las paredes, eso si luego en el foro a escupir que si las clases y que si los seats son de macarras... patetico.

     

     

    Que tristes las generalizaciones...

    ... y lo de las clases ya es pa mear y no hechar gota.

     

     

    Razón no te falta, tener un bicho como un Cupra R no es ser menos ni tener otro "estatus". Es simplemente disfrutar de un coche con una prestaciones muy superiores a muchos otros de mas renombre y pagando un precio razonable. En Alemania pasa lo mismo con VW, para ellos es como para nosotros la Seat. Ojito en un semáforo con bacilar de coche que a mas de uno le habrán sacado los colores al ver el culo de un Seat de estos despues de que se ponga en verde el disco !!!

     

    Saludos !!

     

    :clap1:

     

    por lo que a mi respecta, yo no he hablado de clases superiores e inferiores... <_<

     

    Lo que es un hecho, es que en gran medida, el poseedor de esos megachupi Cupras y supertomahawk FR, es un cliente tipo bastante definido, el cual tiene poco que ver con el cliente objetivo al cual van dirigidas las ventas de otros modelos VAG... ;) Estudiemos un poco de benchmarking, senyores :D

     

    Gracias a cosas como salir a toda pastilla de un semaforo en verde dejandote las gomas, es como se encasilla a un cliente de los cupras o fr esos... :o

     

    Por salir de un semáforo apurando marchas no significa ser un macarra. Yo disfruto de mi coche de muchas maneras, y si me apetece darle caña en un semáforo pues se la doy, tenga un seat, un audi o un porsche. Seat es una marca de iniciación al grupo VAG. Marca para gente joven con un poder adquisitivo limitado que aspira a un S3 pero no le llega y se compra un Cupra, es una buena forma de fidelizar a un futuro cliente que así va conociendo la tecnología de la marca y quien sabe si mas adelante se comprará un VW o un Audi. Creo que hay que darle su mérito a marcas como Seat que hacen de primer escalón para acceder al Grupo VAG.

     

    Saludos !!

  8. Lo unico que lo distingue, y que a la vez nos salva :( , es que el cliente tipo de este VW no es el mismo que los megachupi Cupras y los supertomahawk FR.. :cry1:

     

     

    :p:p:p ahi le has dao, aun hay clases..... :p

     

     

     

    Es curioso que cuando a mas de un propietario de audi se le llama pijo se ofende y se sube por las paredes, eso si luego en el foro a escupir que si las clases y que si los seats son de macarras... patetico.

     

     

    Que tristes las generalizaciones...

    ... y lo de las clases ya es pa mear y no hechar gota.

     

     

    Razón no te falta, tener un bicho como un Cupra R no es ser menos ni tener otro "estatus". Es simplemente disfrutar de un coche con una prestaciones muy superiores a muchos otros de mas renombre y pagando un precio razonable. En Alemania pasa lo mismo con VW, para ellos es como para nosotros la Seat. Ojito en un semáforo con bacilar de coche que a mas de uno le habrán sacado los colores al ver el culo de un Seat de estos despues de que se ponga en verde el disco !!!

     

    Saludos !!