CASBAS

Idem de idem!

¡¡¡Enhorabuena a los dos!!!! :crying_anim:

Entre estos dos.; 335D biturbo con 286 cv!!! (es diesel peroo.... )

Oficialmente,ya el 0-200km/h que declaran ambas casas está muy igualado..sólo unas décimas a favor del RS4,es precisamente a partir de 200-220,cuando se notan las diferencias por el mayor cavallaje. En este caso,es obvio,que se puede decir que un M3E46 en buenas condiciones,supera a esta unidad de RS4 en cuestión en un simple 0-200km/h. Y en todas,o practicamente todas las mediciones de aceleración,incluso la 0-100km/h. Evidentemente,algo pasa....aparte de la Tª exterior... Salu2. Porsupuesto que el M3 E46 en buenas condiciones podria llegar a superar a un RS4 B7 en malas condiciones como aqui comentan (en aceleracion de 0-100 el M no tendria nada que hacer, todos lo sabemos, traccion quattro ) pero tambien decir que realmente si los dos estan en buenas condiciones el M3 E46 no tiene nada que hacer con el RS4 B7... (miren revistas, videos o pruebenlo ustedes mismos) Aqui los que lo tienen chungo son los propios propietarios por lo que les han vendido parece que por lo que comentan.... no es lo que ellos habian elegido, 420cv bien puestos! Adjunto aparte; salu2 a todos

Esto no es una proporcion del 10% de esta motorizacion, serian unos 15 o 20 cv de menos.. pero no 70cv como los que tu comentas. salu2

Este vio a Massa en plena carrera de nurburging y se puso tambien como una moto a dar a todo coche que se le acercara.. :drool: Estos de Ferrari son de lo que no hay... salu2

Pues no, ni gastando la cuarta parte su contaminación sería menos nociva que la de un gasolina, como digo, se trata del tipo de m**** que echamos al aire, más que de cuánta, qué es peor, beberse un vaso lleno de agua fecal o un chupito de mercurio... También decirte que un diesel no hace bastaaaaaates más kilómetros que un gasolina con los mismos litros, habrá que ver qué diesel y qué gasolina, porque un 2.5TDi 163CV calca casi al milímetro los consumos de 1.8T 163CV gasolina, me remito a lo que Audi declara, prestaciones casi idénticas, consumo casi idéntico. El ahorro es más por la fiscalidad de los diesel que por la diferencia de consumo, cosa que con la aparición de los TFSI va a quedar reducida a la nada. Saludos Puede que en esas dos motorizaciones puede que sean por un estilo, pero por los comentarios y cifras que les marcan en el FIS a dos amigos mios que tienen el asta GTC de 140cv gasolina... no es ni por el estilo a las que marca el mi 2.0 TDI 140 cv muy por debajo al de ellos.. Vamos que ir desde zaragoza a segovia casi se le "chupa" un deposito al GTC y con el mio tengo para ir y volver. salu2

La comparacion del golf decirte que si te pasas por el clubgolf veras como te comentan que el TSI gasta bastante mas de lo ponen en los datos oficiales, ( lo del cambio manual no te lo puedo discutir porque nunca lo he probado.. salu2

JU-JU-JU-JU...... experaremos haber el resultado!! :clap1: :clap1: (en la foto del golf quedan bastante bien, eso si... goma casi no se ve :cry1: )

La trasera tiene un estilo al 350z , que decir..... pues bienvenido sea todo tipos de vehiulos y poder tener mas ofertas donde poder elegir, aunque la morrera de este concept no me gusta mucho la verdad..

Lo siento a3 murcia, a esa gentuza estaria bien que los pillaramos haciendo lo que hacen en el momento y darles un buen :clap1: para que se les quiten las ganas de ser tan imbeciles.., a mi el domingo me quitaron la pegatina S-line del lateral derecho :clap1: B) Si lo llego a ver.... me lo hubiera pasado pipa esa tarde, esperemos que si vuelve a pasar los pille con las manos en la masa salu2

Pues la subida de caballos que suele llegar a ganar con una reprogramacion (upsolute,abt, etz..) en un 2.0 TDI de 140cv puede llegar a unos 170 cv o incluso alguno mas, lo que nos podrias comentar cual es el uso que normalmente le sueles dar a tu vehiculo, (via interurbana, autopista, ciudad etz..) esto sera de gran ayuda para que los compañeros que manejen el tema de las repros te puedan echar una buena ayuda. salu2 all

Por mi parte lo dejaria como esta, igualmente no es un RS4 como bien comentan.. pero tampoco creo que sea un S el del compañero y no creo que por eso le quede mal. Por mi parte la dejaria tal y como esta porque aparte de que queda queteca*** decirte que un 4 si que es y lo de RS pues bueno.... las letras 19 y 20 del abecedario.. salu2 all

Una gran ayuda para el compañero UpcA6Power Algunos tienen el espiritu ASI rozandole en los gueviños y dandoles un buen escozor con tanto roce......

Hay posiciones del kamasutra que solo las puede hacer un experto..... Que ostiazo

La contaminación de los diesel es bastante peor que la de los gasolina, no se trata de ver cuánta m**** echamos sino de qué está compuesta la m****, dudo mucho que allí permitan circular por California (estado restrictivo a tope) a cualquier TDI. Y lo de Al Gore... la conciencia se le ha despertado un poco tarde, mirad de dónde le viene la pasta al amiguito. Saludos Si si... contaminan "mas" los diesel pero eso si... si gastan los mismo litros el galosina que el diesel no?? Decirte que el diesel hace bastaaantes mas kilometros que un gasolina con los mismos litros y para que las dos motorizaciones hagan los mismos kilometros que hacen el diesel con un depostio puede hacer un largo viaje y el gasolina en ese mismo viaje tendra que reponer carburante y gastar unos cuantos litros mas de carburante que el diesel. ASI que en proporciones puede que al final contamine mas el gasolina?? salu2 all

Por mi parte veo esteticamente el de 3 puertas mas deportivo y juvenil.. (es cuope) por mi parte si hubiera estado "metido" en mas años me hubiera decantado mas bien por el A4 avant, que esteticamente me gusta mas que el A3 sportback. salu2, y como bien dice; A CADA UNO EL SUYO!!

1º Heroe de comis F. ALONSO 2º Massa@chulitodeplaya.com 3º Hamilton and family

yo tengo el 2.0tdi a mi seguramten no mme valgan pues elgino lleva el trubo de gaofa y suus pinzas seran mmas grandes, aun asi las ha pedido(tienes que ppedir 2 a 30€ cada una) ya habra alguna manera de ponerlas el TDI 140 y el TDI 170 no llevan los mismos frenos? Elgino; TFSI 200CV algo mas con repro upsolute Rusito; 2.0 TDI 140cv No es que sea uno el de 140 cv y el 170cv TDI, sino que uno es el gasolina y el otro es un "tractor" como el mio..... salu2

Pues nose que decirte pero.... se me "lanzan" o no se quitan casi los pajarracos en la carretera desde que tengo el A3 II rojo, con el anterior que era azul oscuro no me daba esta sensacion y con este ya me he cargado asta una lechuza.. :clap1: Nose, pero para mi que el color rojo les apasiona demasiado a estos animales y por eso "tiran" a por el. :clap1:

Aqui estan esos 200.000 € que vale, por mi parte me pillaria estos dos a la vez! :cry1:

!!!FELICIDADES F. ALONSO!!! :drool:

Repsol a no ser que no encuentre una gasolinera y me valla a quedar sin gasoil en la carretera! :drool: Como bien dicen los compañeros y como ya se hablo este tema en un post anterior donde comentaban que habian echo pruebas una revista donde salia que con repsol normal daba mejores prestaciones que con repsol E10, la prueba la hacian con un seat leon 2.0 TDI 140 cv, como el nuestros digamos.... salu2 all

Venga never... sube la del S5 rojo brillante que tambien esta muy guapo.. <_<

Joee...., al ponerles esto fijo que se han "giñado" patas abajo.. <_< Gracias por lo expuesto y por haber echo incapie en ello.