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Eso ya está A ver si te dejas ver, con tu Quattro claro , en alguna pequeña quedada que hacemos los del área de BCN de vez en cuando! Saludos,

si miras en milanuncioes etc.. no hay cabriolets por ese dinero por lo menos que anden... Ni te lo pienses...

Flipa...

1............ 100 S4 turbo 1............ 100 S6 V8 1............ A6 S6 V8 1............ S2 3B

EL otro día hablando del tema con unos compis lo recordé. Los Sport son los B6 y los Sprint son los B8. B6 con muelles de origen, B8 con muelles cortos. Saludos,

Yo he visto milagros con el FORTE. xD Tira el forte, rellena de gasofa por la mitad o algo mas.... KM.... y mira como va una vez rellenado de nuevo el deposito sin aditivo. Saludos,

¿Sin novedad?

Un saludo Marcos! , veo que me tienes controlado :) ........Pues esperemos que si, algo encontraremos. A mi en algún coche me a pasado, no se si estaremos hablando de la mismo, algunas pinzas llevan una chapa (no se si sera la que tu dices) que para algunas pastillas que son un pelo mas grandes hay que quitarlas. y en vez de deslizarse sobre la chapita se desliza directamente sobre la chapa. Con un coche tuve una pelea con eso, hasta que me dijo uno que para esas pastillas había que quitar la chapa. Otra opcion es rebajar las pastillas nuevas con la pìedra esmeil , rotaflex etc.. hasta que queden de la misma medida que las viejas. En principio no hay que quitar nada en estas pinzas, la pastilla tiene que entrar con las chapas que tiene la pinza. Lo de rebajar las pastillas, sería la última opción, si es que no se encuentra ninguna que le entre. Gracias por vuestras aportaciones! Por lo que se hay dos tamaños de pinzas/disco en el RS2. El que llaman el kit "grande" y el normal. Si buceas por el foro encontraras post con esa info. No se si puede ser que tenga algo que ver, igual hay dos tipos de pastilla... Saludos,

Bienvenido! Muchas alegrías te va a dar ese 100 por poco que lo mimes, son coches muy agradecidos! A ver si puedes subirnos algunas fotos cuando puedas Saludos,

Deberías postear en Compra/venda. Ya has mirado en milanuncios, autoscout, coches.net etc?

Ostras! Otro del 92? El mío creo que era de un poco mas tarde, ya lo miraré si me acuerdo Entonces ya debes tener los warning en la consola no? Si quieres deportividad, efectividad sin perder demasiado confort.... sin duda debes ir a Bilstein. Si quieres dejar muelles de origen los B6, si no los B7-8 (ahora no recuerdo que número era) con muelles mas cortos. De hecho el B7/8 es un B6 pero preparado para muelles cortos. Vas a notar el coche totalmente distinto, y con una sonrisa en tu cara... te lo aseguro xD Saludos,

Y tan antiguo... Pero... Show must go on!

Están debajo la guantera. Hay uno enorme que es ese. Si buscas por el foro lo encontrarás por que se ha hablado bastante del tema. Saludos,

Yo tengo esas BBS en el 100 y me encanta como le queda. Vi una foto de un Coupé con esas llantas y.... NO! No me gusta nada como le quedan. Es curioso como cada coche tiene su estilo Saludos,

Hola, Yo llevo los Bilstein B6 y la verdad es que son una maravilla. No se como lo hacen pero en ciudad y tal no son demasiado duros, pero en curva se comportan muy bien. Sin duda una buena inversión en comodidad, deportividad y SEGURIDAD. Saludos,