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Que manera de perder el tiempo... xD Eso me recuerda a un anuncio! no?

Esta inmaculado! Ufff a ver cuando puedes disponer de ese dinerillo y le cambias lo que tienes en mente... estará de vicio

Mañana lo discutimos... ...de cara a cara De cara a cara? no se si suena amenazante o a que me vas a entregar el turbo en mano tomando unas birras discutiendo esto xDDDD

Una cosa es que te guste mas estos coches, y que los coches antiguos trasmitan mas y todo eso que ya sabemos, pero aqui no se discute eso sino la aceleración de un golf contra varios vehiculos nuevos, punto, ni mas ni menos, y su dudosa verazidad dado que unos cuantos de estos modelos distan bastante de lo que aparece en el video... (un cupra con faldones de un 110cv, un golf gti con pinta mas bien de 1.8, un saxo vts, habiendo de 90 110 y 120 cv... y suma y sigue. Lo que tu dices ya se sabe, un coche viejo se disfruta mas la conducción, al menos si son del mismo segmento pero alejados en el tiempo. Hombre... si se dejan pasarse uno al otro... ese vídeo es cierto que atufa no se xD Es q si en ese vídeo no facilitan la info de que lleva cada coche... es especular por especular, no?

+1 Solo tienes que preocuparte que hacer con el coche ahora...

Supongo que ya se ha comentado... pero manguitos rajadoso con fugas? Hay un test que hizo Ferny en mi S2 para detectar manguitos con pérdidas. Es darle presión con una bomba para hinchar los neumáticos mismo, a todo el sistema de admisión. Evidentemente con el coche parado... Si ves que se escucha un Pffffffff igual verás que escapa aire por algún sitio raro. No hace nada Seresmi, Lagarto y como pude... yo xD desmontamos y remontamos los manguitos. Ahora no tengo problemas de ralentí ni se cala. Otra cosa. A mi una vez en el 100, me "chupó" el poso del depósito de gasolina. Resultado... pérdida de potencia brutal hasta que no se limpió todo el circuito. A ver si hay suerte con la bomba!

Es que ese es el problema seguramente... en este país tendemos a hacer las cosas mal xD y los peraltes es un gran ejemplo. Estoy HARTO de ver curvas peraltadas al revés. Luego dicen que si somos unos inconscientes por ir a un poco mas de 120... cuando es MUCHO mas peligroso lo que ellos hacen con sus kk de carreteras. EN fin...

Si... el León de 105cv TDI le da cien patadas al 100 en muchas otras cosas... incluso al S2... Pero al final es el porqué tengo un 100 y un S2... y no un ibiza bocanegra xD La razón es simple. Me encantan esas líneas de coche, me encantan sus "sensaciones", me encanta obligarme a saber como funcionan, me encanta poder tocarles algo... Sobre gustos... Ahora, para la mayoría de gente... sigo teniendo dos hierros viejos tragones. QUe hi faremmmm

Alguna novedad?

Mi Audi 100 2,2E es K-Jetronic y SI tiene ordenador con los consumos. Por lo tanto SI es posible lograr medir el caudal de la gasolina en un K-Jetronic. Lo que no se, es si el sensor que necesita... lo tienes o no instalado en tu coche. Habría que mirar de localizarlo y tirar del hilo. No se si en manuales de taller o despiece podría salir. Un saludo!

Ya tengo las bridas "buenas" para los manguitos del turbo!!! Ahora solo me falta que Aritz me envíe el Turbo y... lo peor.... montarlo todo U_U Creo que tocará tirar de taller, pero hasta después de vacas nada... no se como podré tener todo eso en el maletero esperando ser montado... Es posible que en mis vacas me líe a empezar a restaurar en serio el interior! Tengo pensado incluso retapizar paneles y plásticos. Ya os contaré a ver que me aconsejáis hehehe Un saludo

Me encantan estos posts! A ver ese color... va a llenar de babas este post!

Para mi que las diferentes ciudades lo van expulsando de sus territorios por causar dolor de ojos xD Uf... lo del TT... a ver si es un virus como han dicho? Si al buscar mi S2 lo veo así... me da algo

Aunque eso represente no poder hacer el buitre... xD Me alegro muchísimo que no se cometa el crimen de matar un coche de estos!

Que mariquita !!!!!!! :crying_anim: Jajajajajajajaja Hahaha no seas malo... es cierto que el 3B Eso mismo! A mi me gusta más con sus anagramas originales ¿Le has puesto el manguito de origen? Ya que estás.... le podrías haber puesto el kit de silicona hehehe

Y era falso?

Aquí te paran y te encañonan por pasar 1km/h de más seguro xD

De donde eres? Yo tb tengo un lector/grabador de Eproms y Flash. ¿Sabes que tipo de memorias flash pueden ir? Si eres de mi zona si quieres hacemos una copia Hahahaha Seguro que esos preparadores han copiado algún Windows, Office o otros programas... entonces como me gano yo el pan? xD Si están encriptados kaka... Yo soy de Barcelona.

No es por desmoralizar, pero esos radiadores suelen morir... el mío fue irrecuperable. Al desmontarlo se vio rápidamente el problema. Igual si lo desmontas te ahorras limpiarlo para nada! Si lo cambias, yo intentaría poner uno de cobre

De donde eres? Yo tb tengo un lector/grabador de Eproms y Flash. ¿Sabes que tipo de memorias flash pueden ir? Si eres de mi zona si quieres hacemos una copia

Lo dije en un general! Eso es que no me lees Pues cuando quieras! Pero está muy impresentable... está en proceso de restauración XD No veas los manazas que han tocado este coche. Yo flipo... hoy con mi padre hemos visto otra de gorda... Para cortar dedos! Ens veiem ^^

Al final he tenido un rato para meterle mano al coche y hacerle pequeñas cosas. Le pude poner el ordenador de Karlos80 (Gracias tio!) y ya tengo de nuevo ordenador El anterior está estropeado encendiéndose y apagándose intermitentemente. Supongo que habrá que calibrarlo de nuevo... a ver si tengo tiempo y miro por los foros También le he podido arreglar un interruptor de una puerta y por último, colocar derecho el retrovisor del piloto que estaba torcido por un golpe. Bueno, sobre lo del turbo... cuando tenga el que compre supongo que pasaré por taller. Veo mucho lío para mi desmontarlo. Ya que también habría que cambiar aceite, etc... Pero va a ser lo próximo gordo que le haga. También he echado un vistazo como está el tema para instalar una alarma/mando que he comprado y... creo que me llevará de cabeza hehe. Por cierto, ¿Todos los S2 tienen cierre centralizado no? Es que en el mío no funciona... y no se si es pq está estropeado, o es que no lo lleva instalado :S Saludos!

Mirando en un viejo post, me he tropezado con lo siguiente... CABLEADO códigos de color BL / Y is Blue with Yellow stripe BL / Y es azul con raya amarilla BK / BL is Black with Blue stripe BK / BL es Negro con franja azul BR / Y is Brown with Yellow stripe BR / Y es Marrón con banda amarilla BL / G is Blue with Green stripe BL / G es azul con franja verde Lo he sacado de una web que Lagarto puso una vez. Busca en esa web MFTS que hay una sección del sensor que te trae de cabeza --> http://translate.google.com/translate?sour...ng.html%23after Espero que no sea info repetida Un saludo

Gracias por la info! Me acaba de ir de perlas lo de los códigos puestos aquí A ver que me chiva el clima...

SI es por calor, como todos los de temperatura vaya... pues miras en un tester la continuidad de sus dos polos. Cuando esté frió debe estar sin continuidad (bombillita apagada). Si supera la temperatura de corte, hay continuidad (Se enciende la luz). Vaya, actua como un interruptor. Es lo que te comento Largarto el otro día creo Yo hasta dentro de dos semanas no podré quedar, si no la próxima vez, me traigo el tester y miramos estos asuntos. Saudos!