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Hahaha Ya se sabe... mas vale un esquema que mil palabras :claugh: :claugh: :claugh: Cuando pueda hago ese test y os cuento! Y mas ahora que tengo que tener el borne de la batery suelto Gracias!!

El testigo de batería no se enciende sin contacto. Lo del alternador... lo tengo que mirar hehe. A verrr que me he liado. Cojo una bombilla de 5Watts, entonces conecto un borne de esta a la batería +, y el otro borne de la lámpara a? ¿al otro positivo de el aparato que quiera mirar? A ver como es el truco de Aritz!! Gracias y salu2

Gastar? ¿Que este no era un mechero? ¿quien me ha engañado? :claugh: :claugh: Hahahaha ya ves! Te lo creas o no... he pensado en ello! Mi hermano esta apunto de sacarse el carnet de conducir... Lo invito y ale... que me suba el 100 xD

No lo dudo! hahaha que soys unos cracks! Hahaha De momento estaré en los dos :cry2: Mi 100 es mi 100 aparte que lo tengo nuevo de motor casi... interior perfecto y solo tiene alguna tontería pendiente Lo usaré para viajes largos o cuando necesite fiabilidad 100% hehe Pero si... menuda calentada hehe Desde peque que voy detrás del coche. Y mira... zas! Eso si, he de confesar que mi sueño real es tener el UR-Quattro :lol2: Pero no puedo aspirar a él :cry2: Si un S2 cuesta lo suyo restaurarlo... un UR... de momento no puedo S2

No suena mal! Una bomba reconstruida por un forero con mimo para otro Type44... no tiene precio hehe Si eso me mandas un MP con una ofertilla

Gracias! La opción de repararla me parece la mas adecuada. Intentaré pillar una de desguace baratilla y repararla... Así en el taller se pasa poco tiempo el bicho Buscaré por BCN a ver que hay. ¿Sobre que precios suelen moverse? Si no tengo suerte entonces ya me contarás la casa que tu conoces en Valencia!! Un saludo.

Muchíssimas gracias a todos! Cuando disponga de un poco de tiempo este finde haré los "deberes". Os contaré con lo que doy. Por otro lado, hoy me ha dicho otro forero que a su S2 le ocurre lo mismo y que por eso lo desenchufa de la batería. (SI los tocas poco). Lo que a mi no me dura una semana y media o dos... bueno. Le daré un buen repaso al menos para descartar relés. Por cierto, ese S2... si no pasa una desgracia... pronto pasaría a ser mío :claugh: Os mantendré informado a ver que encuentro!

Ya he visto el coche de De Canto. Antes de nada, un tipo genial! Muy abierto, simpático y agradable. Me ha dicho lo que tiene el coche... y lo que hay. Hay faenita, pero con tiempo y un poco de l'euros que se vayan ganando, veo asumible el asunto. Así que cuando me lo traiga ya para casa con todo firmado y bién atado, ya empezaré a dar la lata con la lista negra de cosas a tratar hehe. Gracias a todos y en especial a Rafa quien me ha ayudado mucho a orientarme en lo que supone comprar estos bichos... con el riesgo que comporta. A todo eso... ¿Ha donde puedo comprar un buen libro de taller? :claugh: Gracias a todos!

Que se me descargue el coche por tocarlo poco... vale. Pero que en una semana sin arrancarlo se la coma... y siendo esta nuevecita y buena... Algo falla! Me han comentado que el clima tiene una función que te dice se hay un consumo de batería. ¿Alguien sabe del tema? Con tester en mano, ¿Como puedo chequear los relés, etc? ¿Y la radio? A ver si me podéis echar un cable en este tema , por que me tiene "Obsesionado" en ir arrancando el coche cada poco para que no se muera... Saludos!

Algunos recordarán que en verano ya tuve un problema con la bomba de dirección de mi 100 Type44. La que puse de repuesto, ya era de otro que desguacé años atrás. Parece ser que está a las últimas también. Por lo que debo ir mirando una por si las moscas falla esta. ¿Alguna alma caritativa podría mirar que código de referencia tiene? Y lo mas importante... ¿Que otros modelos la montaron? Ya que de 100/200 hay pocos, pero de 80/90 muchos mas. A ver si tengo suerte y puedo encontrar una en buen estado y a buen precio! Salu2 Ajunto foto de la maldita pieza:

Feliz Navidaaaaaaad Que los Reyes Magos os traigan muchos recambios y al que se ha portado bien... algún swap :claugh: Y feliz año nuevo, ya de paso... hehe Un abrazo

Ya ves! Imposible que se perdieran ni un solo detalle. hehe. No veas Rafa como analizó el coche... El del cambio roto, y el último están vendidos El italiano... como que imposible. Solo queda el de De Canto, pero no se si lo ha vendido. Le he mandado un MP a ver si hay suerte

Muchas gracias a los dos ya sabes que tenéis dos cervecitas cuando queráis. :clap1: Si... es una pena ese S2 negro. Pronto será carne de desguace el pobre! Hay que decir que tenían un S2 Avant amarillo con mucho mejor estado. Pero yo busco un coupé Si alguien le interesa paso el contacto. Ya sabéis, sigo buscando un S2!! Escucho ofertas y agradecería "soplos" hehe. Por cierto Rafa, tienes un S2 de envidia! que motor... como suena y como tira!

+1 Mas o menos se puede aplicar a mi 100 de 5 cilindros <_<

Sisi... eso de caer en... suena entrar en el Lado turbo de la fuerza :claugh: Veremos esta tarde con Rafa y Kilian como está ese S2 y lo que realmente vale. Os contaremos He podido contactar con él y lo ha vendido. Mala suerte 100% de acuerdo. Lo "bueno" es que no me daría lástima en rehacer el interior si ese estuviera bien. :claugh: Esta tarde os contamos como esta el tema.

Me encantan estos post... són... de vicio <_< Felicidades! Menudo monstruito te estás montando eh? Uffff pinta muy bién! ¿Que crees que dará después de todo esto? Un saludo

Ahora busco ese S2 Negro roto en nuestro foro y mando MP Ufffff ese S2 parece muy interesante! Si quieres pásame su tlf o si tienes confi a ver que te dice Uhmmm interesante. ¿Es negociable? A ver si podemos conseguir tb mas info MUCHÍSIMAS GRACIAS a todos! Cada día me alegro de pertenecer en este foro ya que solo hay gente 10 A ver si en una próxima quedada cambio de montura...

+1 , yo creo que ferni tiene razón, ya que yo los he visto más baratos tambien, sin ir más lejos el link que te han pasado antes en este mismo post, vale 2000 y parece ser que vale mas la pena... aun con la transmision rota. eso sí, lo malo es que no se puede mover para que se pudiera probar...pero si este te lo dan entre 2.500 o como muchisimo 3000 euros, en tu lugar, entonces si que me lo plantearia seriamente. Aunque estos coches duran mucho, pero ten en cuenta que los kilometros que has mencionado no son pocos.. y por ese precio se encuentran s2 con menos kilometros y supuestamente en mejor estado. total, que yo en tu lugar, por esos 4000 euros me lo pensaria más de dos veces. Tiene que estar muy bien el coche ( o que los expertos del foro den fe , lo cojeria con los ojos cerrados jeje), en caso contrario, esperaria un poco y me miraria más, que en este tiempo de crisi seguro que van saliendo... puesto que si no recuerdo mal, has dicho que tampoco tienes prisa alguna. saludos! Si, de acuerdo con vosotros . Yo en algún post antiguo ya dije que 4000€ no los quería pagar por que lo veo exagerado. Máximo 3000€. El S2 roto de Cantabria, he mandado e-mail y sms por AutoScout24 pero no ha respondido.

ÉL también piensa que el anterior dueño tubo un golpe frontal. Ya que hay una parte gris plata en un hierrajo del morro. Hay que mirar si ese golpe fue realmente fuerte o solo se cargó solo eso. En todo caso es feo de confirmarse. Fotos del motor... o lo poco que se puede ver de este:

Le he enviado un correo... Ya lo miré por autoscout24. Le mandé un sms però no respondió. Es una ganga. Está mas equipado, mas nuevo, mas conservado... si de motor esta bién, valdría la pena. Pero claro, con lo que me gasto en ir y mirarlo... Si, en ellos confío! El 100 no me desprenderé. Coche de la family, con el motor e interiores perfecto... Lo tendré como el menos gastón Vs. el S2. Que ironía decir esto... el 100 menos gastón hehehe. El ABY amarillo es un Avant. Colocaré foto ahora. Que diferencia hay entre sedan con avant? :shy: EL problema es que no puedo mover el coche pq està sin seguro. (no lo tocaba mucho y se cansó de pagar tanto dinero). No puedo traerlo en el taller a menos que álguien traiga el cacharrito ese no se hahaha. Según Kilian es un silent block trasero. El ruido es al cambiar la marcha que "golpetea" al chassis o esa es la sensación. Cuando vengáis toda la troupe lo vemos. Antes que tirar el dinero, mejor mirarlo bién. Por cierto, ¿Tenéis alguna luz? Pq será oscuro cuando vayamos Si ha sido preparado. Se que tiene chips y si tiene el intercooler mas grandote... Espero que no lo hayan forzado demasiado. Yo, por mi corta experiéncia... parecía sonar bién. Pero ya se sabe. Gracias de nuevo!! Foto del otro S2:

Eso no es algo que me haga mucha "ilusión" :drool: Sobre el otro S.. es de su hermano y lo tiene este. Venden los dos ya que tienen un montón de coches para hacer y se quiere aventurar con restaurar un Porche. He mirado los bajos pero poco he podido reconocer. Solo he visto que sudaba aceite... No he visto la bomba de dirección que sudase líquido por donde está a la vista. De lo demás, ya no tengo el ojo tan entrenado para ver que hay allí :drool: Lo del martes es justamente para no entrar en dias de fiestas. Yo el finde puede que marche... Si realmente te va mal, pues intento hacer algo! Que encima que me haces el favor... Unas cañas te caerán eso sí haha :claugh: En principio sería a las 19:00h. Pero puede ser un pelo mas tarde. Eso si, lo dicho... si te va fatal lo intento cambiar. Se traerá también el otro S2. Mas que nada por hacerle otro chequeo e informar al foro. A ver si álguien le interesase. Ese S2 Avant está mejor que este... ya que es mas nuevo! y ABY. Te mando MP.

Increible... lo mejor es ver como con mimo y pasión... se puede dejar un coche mejor que nuevo. Sois unos ***** cracks!! :drool:

Lo vamos a asustar xD El tío pensará... esto es una secta... mejor que no les time El coche està en Las Planas (Sant Cugat). En principio el hombre puede por las tardes de cada día. Si este Lunes o mejor Martes podéis por la tarde... decirme algo a ver si él puede. La idea es ver si está bien de mecánica. (básico). Si vale la pena o es una locura... y saber su precio justo. También podemos ver el otro S2 ABY sedan que tiene. Gracias por todo!

Ahora subo alguna foto que me ha pasado Es nacional con matrícula de BCN. Perteneció a alguien del RAC... Esta preparadillo por lo que visto. Extras... pocos. Clima, ABS, faros ABY, réplica morro RS2 y poco más. Ni techo solar, ni tempo mat, ni cuero. Propietario... coleccionista de coches aficionado. Los repara él muchos. Eso lo bueno es que al menos no le habrá hecho animaladas. Es su segundo propietario. La ITV la tiene hasta el 9 del '09. Lo de los frenos RS, es por separado. Tiene los de serie montados. Es una locura... Me quedaré sin ahorros... pero... desde los 18 soñando con ese momento. No sé. Confieso estar nerviosillo hehe. Me da miedo meter la pata. Pero no hace falta que os diga que me impulsa a eso. Quiere pedir 4000, pero creo que vale 3000... Máximo 3500 por lo que hay que hacerle ya! (ruedas, frenos, silen block, correas seguramente...) A todo eso, he visto una cosa "rara". Del turbo salía un manguito con una llave. Me ha dicho que eso estaba así para que soplara antes el turbo. Que si tocaba la llave se dejaba en funcionamiento normal. ¿Qué demonios es eso? ¿Una ñapa fea? Muchas gracias por la ayuda! P.D. Si alguien tiene un huequecito para ayudarme a mirarlo... monumento al canto :ranting2: P.D. 2: Tiene un ABY amarillo pollo sedan. A lo RS2... si queréis pregunto precios tb Fotos:

Bueno, ya he visto el coche. Parece que de motor va bién. Ruido... el típico click de un také... acostumbrado me tiene ya mi 100. EL turbo sopla pero no hace silvidos raros. Ha tirado bién al pisarle un poco en una corta recta en segunda. Pero nada... en una callejuela solo. Hay que hacer discos, frenos, pneumàticos, silent blocks... el interior està algo cascadete las espumas... Tiene el parachoques RS2 réplica... pero un poco roto de la parte inferior por colocar el disipador ¿? No se si es que la réplica era mala o es que ese radiador es mas grande de lo que toca. (creo que debe ser el intercooler). Ópticas ABy, el clima parece que va bién... tiene una barra estabilizadora ¿?¿? Creo que se usó un poco racing anteriormente. Las aletas traseras están ligeramente ensanchadas. Me comentó que antiguamente montó detrás unas llantas mas gordas. Ahora biene la súplica del més.... ¿Alguien dispuesto a acompañarme a mirarlo de nuevo? Lo ideal sería con un VAG-COM o simplemente que la experiencia dijera si vale la pena, si está en buen estado lo esencial, etc... Yo creo que ese coche vale 3000, pero no 4000 eso si... Un saludo!