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Pues si alguna alma caritativa puede mirar lo del ETK... :clap1: En el modo de chequeo que tiene el clima, ¿podría averiguar si falla la válvula, el exceso de carga u otro comportamiento raro? De enfriar enfría pero creo que tarda un rato. Supongo pq no para de saltar nu se :S A ver si en la quedada de este domingo alguien puede opinar in situ :clap1: Un saludo y gracias compañeros!

Mmm interesante. Lo que entiendo es que el comportamiento cuando empieza a no parar de saltar es cuando ya esta frío no? El caso es que solo encenderlo ya lo hace y no le ha dado tiempo a enfriar nada. ¿Es normal entonces? Gracias!

Bueno, tocara investigar... a ver si entre todos lo sacamos y así arreglamos este problema en nuestros coches. SI es el gas... ¿Existe alguno compatible entonces? ¿Quien puede saber a donde esta esa válvula? ¿Como has conseguido lo del clima? He pillado una especie de manual por internet pero era para un 200 20v. Creo que los climas son todos iguales pero bueno. A ver si nos ilustras un poquitin No he probado lo de la calefacción, mañana me haré un baño de sauna (y eso que lo pillaré justo para ir al gym haha) a ver si funciona. Saludos!

En desguaces hay a patadas. Si no alguien del foro igual le sobra uno. Yo no se si tengo... ya te miraré Haznos una foto por asegurarnos que son los del los Audis de esos años. Un saludo!

Hola! El otro día regresando de ver la F1 con todo el sol que pegaba... encendí el clima. Soy de los que pocas veces lo usan ya que prefiero el airecillo siempre que se pueda Como me lo arreglaron ya hace unos 6-7 meses, pocas veces he usado el clima frió. En ellas he observado un comportamiento que creo que no es correcto hasta que el otro día me mosqueó bastante. Si, puedo preguntar a mi meca ya que debería estar con garantía... pero me da miedo que me cuente un cuento para no tener que arreglarlo. Al grano! Cuando enciendo el clima tarda un poco en enfriar. Pero al final lo consigue y bien frío. Lo que mas me mosquea es que cada 5-10 segundos noto como salta el compresor y el coche pierde potencia... y la recupera... así intermitentemente. Eso sería normal creo, si no fuera porque es muy seguido. ¿Como se os comporta a vosotros? A ver si me podéis ayudar un poco, que encima de lo que me he dejado... como me hayan estropeado algo me muero xD El coche, es un Audi 100 2,2E del 1990. Un saludo y gracias!!

Se llama petrolear el motor. Y si, quedan como nuevos! una vez cada varios años no va mal Un saludo ^^

Pues en consumos si que sorprende. Mi 100 con un motor mucho menos potente gasta lo mismo o muy parecido. Siento que malgasto gasolina/potencia si lo comparo con tu motor jejeje A ver si lo vas afinando! Al final lo tendrás como nuevo <_< Saludos

...o ser un hortera. :clap1: Por cierto! Antes tenías un 20v? Que se siente al pasar al 100? Lo digo pq siempre he imaginado un gran cambio si tuviese un coupé 20v quattro y sueño en ello :clap1: Salu2

Lo mismo digo! Ya somos dos jeje. Si álguien tiene el manual del coche, pues estaría bien tener una copia Un saludo y gracias

Ufff que odisea! Pero al final salió bien. Me alegro que el motor respondiera bien Solo queda aclarar que pasa con el clima ahora y las 4 cosas mas. La próxima visita ya sabes! Quiero una foto de mi 100 al lado de tu 200 Ya nos irás contando como va con el resto de reparaciones. Saludos!

A ver si te animas mouton a venir a la quedada que hay este finde y nos dejas con la cara a todos En el foro de quedadas mira la de la "vallesana". Un saludo!

Q mal gustooooooooooooooooo ains xD Igual lo metieron aquí por delito a la mala imagen xD Es que no le pegaaaaaa. Pero bueno, sobre gustos... al menos nos hemos reído un poco todos . S2

Espero ver los 500.... Felicidades para tu coche! Un saludo

Si el Audi que pillas ha tenido un mínimo mantenimiento, no dudes que tienes motor para mas años. Sobre consumos... 140 pues si es en recta, sin viento y con inercia podría ser. Ayer mismo fui así. Pero a la mínima sube mas. Hay que pensar que 140 ya empieza a ser velocidades que el motor saca sus cv... Un saludo, ya nos contarás!

No te entiendo. ¿Que quieres decir con que el aceite pasa al motor? Me fije que encima de uno de los colectores de salida, había una mancha de algo. No lo toqué por razones muy evidentes... Pero no se si eso era reciente o de hace medio siglo. Podría ser si... por ser... Claro que el motor cuando esta embragado no sube tan rápido de RPM por lo que creo que no debe hacer este ruido seguramente. Aun así no se si es normal o indica algún tipo de defecto :S Y lo del humo, pues mi padre me contó que a veces hay pequeñas fugas pero que en marcha ni nos enteramos. Pero bueno, lo mantendré bajo vigilancia a ver si saliese algo. Ayer por la noche, me pegué un viagecito de improvisto al ir a buscar a mi hermano (gracias Renfe por estos maravillosos horarios xD) y en el trayecto el coche tiró muy bien. Bueno, a ver si álguien tiene alguna teoría. Tengo que ir pronto al taller para un tema del tubo de escape y ya que estoy... mejor ir bien informado por lo otro. Que no me la pegue Un saludo y gracias B)

Bienvenido! Y nada de rollos... que están bien estas historietas del primer encuentro con nuestros coches Yo tengo el tuyo, pero el modelo anterior y si... la comodidad y sensación de robustez són únicas. Trátalo bien y él tb lo hará. Son coches traga KM Ya nos iras contando... un saludo!

Bienvenido! Cada vez somos más jóvenes por aquí con algún maquinon de estos! <_< Después de tener este coche, luego te va a costar ir a un... no se... 206 o algo así jejeje. Por muy viejos que sean, tienen ese "algo" Un saludo!

Ese no debe ganar por neumáticos eh? Hehehehe A saber que tiene debajo el capó... Saludos!

Pues hace ya tiempo, desde que me lo dejaron "perfecto" que el motor hace un ruido raro en ralentí. Hace como un "uuuuu" bajando un pelín pelín las RPM de forma intermitente. Buscando la causa de eso, lo empiezo a apretar desde la mariposa de admisión. Subiéndolo poco a poco hasta unas buenas RPM, bajando suave, subiendo rápido, bajando rápido, buscando el punto en que ya no hace ese ruido.... y después de algunas apretadas fuertes veo un humo blanco por la zona de la culata y delco :S Ha sido un momento y luego ha desaparecido. No se si es que ha habido una pequeña fuga de aceite y ha ido al colector, o si es otra cosa. La verdad es que no me ha gustado nada. He intentado oler el humo a ver si lo identificaba con algo pero no he sido capaz ya que ha sido muy puntual. Luego he intentado reproducirlo pero no he podido. Otra cosa que no me ha gustado es que si lo subía muy muy rápido desde la mariposa, hacia un "krakra" que parecía venir de la culata entre una y tres veces. Lo he reproducido otra vez y ya está que no sea que me cargue algo. ¿Eso es normal al subirlo desde la mariposa a saco? Si no lo es... ¿Que podría estar pasando? Si lo subía normal, aparte del ruido de taques, (que hay días como hoy mismo que parecía eso una maraca) suena bastante bien y fino. Ya se que no debería jugatear tanto con el motor... pero lo quiero conocer hasta el fondo. Pero prometo no hacerle subidones raros de estos :cry1: A todo esto... recordar que es un Audi 100 2.2E Gracias y saludos!

Bien! otro abuelo que irá bien cuidado Por cierto, que tienes pensado hacerle? Pintura, etc? Por curiosidad, estos que motores tenían? No era quattro no? Un saludo!

Que ventiladores? los de la cabina para el A/A? o el del radiador del motor? Si es el de la cabina, una vez tube que... desconectar la batería pq el módulo del A/A se quedó tonto hehe. Si es el del motor, como ya han dicho, toca revisar los relés. Exactamente no se cual puede ser. A ver si algún forero más entendido puede indicaros el posible sospechoso Un saludo!

Has intentado en un desguace? Seguro que allí tienen el cuenta RPM entero. Cambias todo el modulo y te olvidas del motor Un salu2

ufff que maquinón!!! Yo cuando sea grande quiero uno como esteeee

Pues si! Que gran momento el del otro dia. Yo iba al gym todo tranquilo y... vel el UR blanco. Miro a donde aparcar (Que esta complicado) y me decidí acercarme a la BMW. Vaya edificio... yo que iba todo tiradillo para ir al gym me sentí algo descolocado xD Pregunté por allí en recepción y no conocía un tal Julián... Yo pensé... a ver si no me acuerdo del nombre jeje. Al final preguntando en recambios lo supieron de inmediato, "El del coche blanco" Yo haciendo cola para preguntar y era el chico que no paraba de entrar y salir de un despacho... hahaha. La verdad me sorprendió que tuviera tb mi edad. Como estos coches ya tienen sus añitos, normalmente me espero gente un poco (Solo un poco ) más grande. Es bueno que haya una base juvenil a favor de nuestra generación de máquinas . Pues me pareció muy buen tio! Si es que claro... alguien que le gusten los 4 aros no puede ser mala persona hahaha. Por cierto, el mérito parcial si... que si te digo lo que debo por dejar así el motor... jups xD Me enseñó su flamante quattro blanco en muy buen estado. Visualmente solo destacar algunos pequeños detalles en la plancha y del interior, algunos detalles que con un poco de paciencia se pueden ir solucionando. De Motor pues me recordó mucho al mio por el dichoso y tan típico ruido de los taqués. Pero aparte de eso parecía sonar muy bien. Eso si, al no ver el coche funcionar en marcha no pude escuchar el turbo ni nada. En otra ocasión La verdad es que se me cae la baba si un día me enseña las virtudes de la tracción quattro que nunca he podido disfrutarlas y mas en ese modelo mítico. Las llantas le sientan muy bien pero ya me comento que tiene otras en mente mas... interesantes jeje. Pues a ver si hacemos otra si! Pero sería genial que se apuntara alguno mas de la zona que aporte otro abuelo "muy vital" a la posible quedada. Por cierto, como te prometí te dejo el link del hilo de la quedada del 27 por nuestras tierras vallesanas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...4874&st=390 Sería cuestión de ir pagando ya, eso me recuerda que yo no lo he hecho... voy a por ello. Nos vemos!!!

Pues parece que esta muy bien cuidado! Techo solar y...la tapicería es azul? Pues el motor creo que es un 4 cilindros carburación. Ya nos irás contando que tal va todo, si hay que hacer algo, etc... Un saludo!