Cristóbal

Yo soy de los que no se fía ni de su propia sombra, he llegado a quitar la tapa del filtro de aire para ver si me lo habían cambiado (en cierta ocasión no me habían cambiado el del aire que, por supuesto, habían cobrado; era un taller de barrio), así que si fuera tu, no me fiaría ni de SEAT ni de AUDI. De todas formas si transitas por caminos con mucho polvo, es normal que esté muy sucio. En cuanto a lo que dices del líquido ese que echas al depósito y te limpia el filtro de aire, cuando sepas la marca me lo dices. (perdón por la broma). Quizás lo que te hayan dicho es un Wynns limpia-inyectores que, probablemente, tambien limpie el filtro de combustible. S2

Tengo un compañero que encargó un A3 TDI 105 hace unas semana y, a sabiendas de la facilidad de desconectarla, se lo dijo al comercial y éste contestó que ahoa son de circuíto doble No sé si será cierto, a ver si alguien más sabe algo. S2 y bienvenido al foro.

Éste lo acabo de robar de BMWFaq Dos madres se encuentran en el rellano de la escalera y una le dice a la otra: - ¿Qué tal tu hija? La otra contesta: - Uy de maravilla, después de hacer la entrevista para ese trabajo de calidad que te dije la cogieron, en 2 semanas la han ascendido de becaria a jefa de proyecto, el jefe le ha dado un BMW de empresa y ahora le va a alquilar un apartamento en el centro para que tarde menos en llegar al trabajo. ¿Y la tuya? - Pues la mía igual de put*, pero con menos suerte.

No será azul nogaro? S2

A ver rocallA3, si vuelves a leer mi post, puedes diferenciar 3 partes: Aquí he expresado mi sorpresa. Aquí ha sido una pequeña broma, evidente, por eso el no está entre comillas y el muñecote riéndose. Y aquí expreso una duda. Por lo tanto, no pongo en duda jamás lo que has puesto en tu post y, ni mucho menos, intento convencerte de nada. S2 y suerte con tu problemilla, espero que se solucione pronto.

Mírate este POST. Aprovecho para decirte que edites tu firma arriba en Controles y después a la izquierda en Modificar firma. Ahí puedes poner el coche que tienes y la ciudad o provincia dónde resides para conocernos todos mejor. S2

Uno muy bueno que acabo de robar de otro foro. Un hombre que estaba sentado viendo televisión... lanzaba un quico al aire, abría la boca y el quico caía en ella. Su esposa le habló y el movió la cabeza para escucharla, así que el quico cayó en su oreja. Por mas esfuerzo que hizo no pudo sacarlo... y cuando ya estaban listos para ir al médico, llegó su hija con un amigo... y el amigo les dijo que él podía ayudar. Sentó al padre en una silla... le introdujo dos dedos en la nariz le dijo... Sople!!... al hacerlo el quico salió volando. Llena de alegría, la hija llevó a la cocina a su amigo para invitarle a una bebida. La madre le dice al viejo... - Que chiquillo mas inteligente el amigo de la niña ¿que crees tú que será cuando sea mayor? El padre le contesta... - Por como le olían los dedos... nuestro yerno..

¿Eje trasero autodireccionable? Tu "no" tienes un A3, tienes un Citroen Xsara . La verdad, no confirmo nada, pero es la primera vez que lo oigo. S2

Te aseguro que cambiarás de idea cuando "Marianita" vaya atrás. No soy de los que tiran la piedra y esconden la mano, no voy prácticamente nunca a la velocidad permitida, pero es otro asunto distinto, me duelen los coj.... al pensar que estamos con coches del siglo XXI y con normas de casi el XIX. B) Casi que te aseguro que los participantes "despilfarran" 12.000 € con la misma facilidad que tu y yo 30€ en una KDD. Además, nada más tienes que ver que están corriendo entre semana y seguro que no han cogido Asuntos Propios Esos trabajan menos que los Reyes Magos. S2

Hombre, para mi gusto habría que bajarle la suspensión. Ahora en serio: tiptronic ¿necesitas consejo para colgar fotos? Mira este ENLACE S2

Hola yincris, menudo carro te has agenciado B) Que lo disfrutes. En cuanto al rodaje, pues haz casi lo que te han dicho, de todas formas, a 3.000 rpm ya va a 160, cosa que no está nada mal. Personalmente, preferí hacerle un cambio de aceite y filtro a los 7.500 y no darle demasiada caña hasta haber hecho ésto, así te quedas más tranquilo sabiendo que estás rodando ya sin las impurezas del rodaje. S2 y a colgar esas fotillos.

Mírate el post que te pongo, seguro que te servirá. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=7109&hl=empaña S2

Se puede decir más fuerte, pero no más claro. No me "apetece" que un colgado me pase a 300 km/h cuando va mi pequeña en el coche.

Eso es seguro? En mi caso no sólo no me subió el recibo, si no que incluso me vino un poco más bajo. S2

Pues eso mismo, ¿qué diferencias existen entre un TT Lemans y otro? Por ej. el 225cv. Mi duda surge pq el pasado jueves vi un Lemans usado en venta en el conce y exteriormente no aprecié diferencias con un TT "normal" Serían los Sres. TTeros tan "mamables" de explicar las diferencias. S2

Gracias JGG, pero vamos por partes. Sé lo que es un TTDA, tuve la ocasión de ver (y oir) el de Otto69 en vivo y en directo, aunque creo recordar que sólo tenía 1 entrada de aire. Ahpra bien: K&N, no tengo ni idea de lo que es, CAI, tampoco (es más, para un andaluz, CAI es la traducción andaluza de Cádiz ) En cuanto al espacio, pues creo que no entraría, hay demasiados plásticos en mi capó. De todas formas, repito que mi línea es sólo informativa, pura curiosidad, aunque quien sabe, la vida da muchas vueltas. S2 PD: Perdona Robre que te haya "robado" este hilo. <_<

Hola. En mi anterior A4 me pasó lo mismo al principio y en el conce (gratuitamente , así que no debe ser caro <_< ) me instalaron un amplificador y se acabó el problema. S2

A ver, que lleva este hilo muchos días sin moverse: Una chica entra en un supermercado y compra lo siguiente: 1 barra de jabón 1 cepillo de dientes 1 tubo de pasta de dientes 1 barra de pan 1 litro de leche 1 Ración de cereal 1 Cena congelada individual 1 Porcion de queso 150 gramos de Jamón 1 Lata de olivas rellenas Al llegar a la caja el cajero la mira y dice: - Soltera ehhh ?? La chica sonríe ingenuamente y contesta: - ¿Cómo lo supiste? El dice: - Por lo fea que eres hijap*ta!

Creo que se entiende mejor en alemán.

Y una pregunta "tonta" JGG, ¿un TTDA se podría poner en un TDI? ¿Ganarías algo? Ni mucho menos lo voy a instalar, es sólo curiosidad. S2

En este POST tienes un mensaje de Juanjo en el que dice los precios de la reparación. S2

Buen discurso JoseTTR, demuestras que sabes ganar y perder. Sigue así. S2

¿Podrías traducirlo por favor?

En efecto, en el A6 siempre me ha marcado 6,5 litros y a consecuencia de la KDD nacional, se ha quedado en 6,4. Eso sí, se queda muy lejos de los 5,4 de mi anterior A4 TDI 115 y eso que las velocidades y formas de conducir son idénticas. S2 y no ahorréis más al repostar, que lo suyo es disfrutar.

Mirad este ENLACE de hace tiempo. De todas formas, lo que yo he tenido ha sido: Desde el primer día hasta Aprox. los seis meses: el capazo homologado que lleva anclajes para el cinturón de seguridad. Desde los seis meses hasta el año un sillón que la protegía sobre todo por los laterales (atentos a las caídas de la cabeza cuando van dormid@s). ëste tenía cinturón con anclaje en tres puntos. Y a partir de los 4 años, un cojín elevador con respaldo. Insisto en los dos últimos casos con las orejeras de los sillones. En los trayectos un poco largos, se suelen dormir y mantener esas cabecitas derechas es un problema. S2