Cristóbal

Hace poco puse un vídeo sobre ésto, en este ENLACE. Bajadlo, pesa poco y podréis ver los riegos a los que estamos sometidos. S2

Anda, si resulta que el Servicio Post-venta Audi funciona y todo. -_- Ya nos contarás, pero pide un vehículo de sustitución, que seguro que es para unos días. S2

¿Necesitas hotel Rubens? Dímelo y te mando un MP con la forma de hacer la reserva. S2

Para eso están las mujeres (novias/esposas) S2 PD: a ver cuanto tarda Nerea en echarme la bronca. -_-

Malagueño de residencia, almeriense de nacimiento, o zea, mire ut-té, andalú.

No pones la provincia donde resides en tu firma. Así que aquí las tienes todas http://www.dgt.es/administracion/horarios.html S2

Faceman, recuerdo que, al principio de existir el foro, a alguien le pasó lo mismo y buscó una solución bastante económica. Cuando sacó la funda, la descosió y con un trozo de cuero igual comprado en cualquier tienda de tela, la hizo exacta a la de Audi (por supuesto muuuuucho más barata). Si te animas a hacer ésto, haz un "How to" para todos, seguro que es interesante. S2

Y ya que sabéis tanto..... ¿Hay otra forma de apagar mi clima que no sea dandole al botoncito de ventilador a menos? El mío no tiene el botón OFF, se ha sustituído por uno de recirculación automática. S2

Pues no sé si esa multa sería válida, ya que ellos "te incitan" a darle zapatilla. Es como si el civil de invita a copas y despues te pone el globo . A ver si los letrados del foro tienen algo que apuntar...... S2

Ahí te doy toda la razón. Tuve la ocasión de hacer una prueba en el museo de transportes de Lucerna (Suiza). Consistía en un choque frontal de 2 minis a 30 por hora y os aseguro que es un buen trompazo. Tengo una foto por ahí del momento del impacto, a ver si la encuentro y la cuelgo. S2

Vamos a ver si me explico con ese último gráfico. Las ruedas traseras han entrado y cuando las delanteras están a punto de entrar en lo que es cochera, es cuando roza. Piensa que cuanto más entren las traseras, más disminuye el ángulo. ¿Ta más claro?

Igualmente, sobre todo con el "dragoncito"

Nos vamos acercando....... pero en el caso del roce en la rampa, no se solucionaría con eso, al contrario, sería peor, ya que al subir la cota donde tienes las ruedas traseras, antes rozaría (he cambiado el punto azul para aproximarme más). Y edito...... no JGG, por suerte es particular. S2 y gracias.

Me apunto a eso. Y Baquero, pregunto lo mismo que el resto, ¿donde conseguir el cable? Ya tengo conector ODBII S2

.....en el foro bmwfaq. http://www.bmwfaq.com/viewtopic.php?t=58770

Varios de aquí, tenemos la del enlace que te pongo, echa un vistazo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ic=6890&hl=1940 S2

Que cojo-nudo eres tío. :blink:

Precisamente ese es el que más me preocupa. A ver, las ruedas delanteras aún no se han montado en la acera, están justo tocando el bordillo y ahí exactamente es donde da el cubre-carter.

Y ahora que caigo, vaya KK de título que le he puesto al post, tendría que haber sido Subir suspensión no amortiguación.

A ver si así queda más clara la explicaciòn del primer post. Los puntos azules son en los que me roza. S2 PD: El que se ría de mi fotomontaje se verá las caras conmigo.

Pues hace tiempo que está puesta la KDD, a ver si os apuntais ya. os pongo el ENLACE S2 y nos vemos el 8

Curioso entre otras cosas. http://www.dsp-varispeed.com/

Me rindo. Esta tarde hago unas fotos. S2

Pues sí, toda marcha atrás. Ya os digo, la solución más simple y económica va a ser subir la amortiguación.

A ver si me explico. Si miras de frente la acera, tienes en primer lugar el borbillo con su correspondiente rebaje para facilitar el acceso, después tiene 3 baldosas hasta llegar a la puerta. Roza en la primera baldosa, antes de que las ruedas llegen al bordillo. Y me vuelve a rozar cuando ya he metido las traseras (entro de culo) en los bajos delanteros. Vamos a tener que hacer una KDD para verlo. S2