herumez

Holaaa! Graciasss por los animos jaja a ver si se porta bien... Y sale andando para dentro de una semana o asi y os informo. Saludos

Hola!!! retomo el tema del coche. Bueno ya tengo veredicto del tornero y demas. El tema esque resutla que tiene olgura en las guias de las valvulas. Hay que cambiar guias, pero, que ya que abrimos lo mejor es cambiar segmentos, casquillos vielas y ya juego de juntas para la descarbonizacion. Total que al final un pico para sacarlo del mecanico como si fuera nuevo. Yas os contare como va el asunto porque e decidido tira palante!! Un saludo

Hola no es condesacion. Ya esta comprado sigue gastando aceite. Hable con el mecanico y ya me dijo que tendriamos que abrir. Le pedido presupuesto para segmentos y demas. Nuse que hacer si arreglaro o venderlo mas barato. Cualquiera de de las dos opciones la podre aqui. Gracias por responder.

Hola de nuevoo depues de un tiempo con el probandolo, sigue saliendo humo al acelerar en vacio. Hoy salio y esk el caso esk no huele a aceite kemado asi demasiao, es como mas a mal olor como a kemado pero no tanto aceite nuse explicarlo. Al final lo vendo jejeje tantos calentamiento de cabeza!! Saludoss

Holaa aarons3 mira no te gastes pasta en esa valvula. Se puede puentear direntamente un tubo desde ka valvula descarga hasta la admision y a volar asi me la puso el mecanico. Y me kito todo el tema ese k hay de vacios y demas! Informate bien k hay mecanicoa que sabe como hacerlo e incluso x aki abra alguno k sepa. Saludoss

Hola alonzo, pues a ver este sabado voy hacer un viaje largo..igual limpia. Y depues del tema de humos pues el otro dia si me olio mas a aceite...pero esk es muy leve. Vamos a esperar igual depue de tanto tiempo igual tarda mas...yokse jeje el tema es espera y ya tomar decisiones. Gracias alonzo ire poniendo adelantos por aki, saludos

Hola alonzo gracias x contestar. Si la pcv taba muerta. Era del año 2000 asin que ya cumplio!!! Hoy lo coji y le dao algo de caña y algunos kilometros. Pero de momento si me a humeado en el semaforo parado y al acelerar algo tmabien. Seguire haciendole kilometros, pero si sigue asi me temo lo peor....segmentos. Gracias y saludos

Bueno me autorespondo. A ver la valvula esta vencida creo xq no cerraba bien. Hoy la e puesto nueva y un manguito igual. El tema que me moskea esque cuando fui a la audi a comprar varias cosas, pedi la varilla del aceite. Ahora resulta que la que tenia no era original y era mas corta que la original. El caso esk el coche a andando con un pokito de exceso de aceite, durante mile de kilometros. Me pregunto di la valvula esa k estaba rota y ese sobrante de aceite, son consecuencia de ese humo?. Saludos

Nadie sabria como comprobar esa valvula? Gracias

Hola alonzo muchas gracias por contestar y aparte por esta gran explicacion. Pero a ver mira la pcv inferio esta cambiada de hace mese y no tendra mas de 1000 kilometros dado que el coche entro en el taller varias veces y una de ella fue por el tema de reparacion del turbo. Mi pregunta es puede estar dañada la valvula pcv superior la seta? Y como puedo provar el estado de ella?. Quiero revisar algunos tubos y aparte esa valvula que es la orginal y nuse su estado. Gracias de nuevo!!

Esa valvula me refiero. La pcv de debajo de la admision esta cambiada ya. Que opinais?

Hola de nuevo acudo a vosotros para haceros una pregunta para los profesionales del foro jejej. Os comento situacion del coche. Tubitos cambiados y probados, retenes de valvulas cambiados en fin mantenimiento al dia. Hace dos semas turbo recien reparado porque tenia mucha holgura y comia aceite. Pues bueno el caso esk despues de reparar turbo, pasa una cosa curiosa. El coche ya no me echa humo, pero sin embargo si tu lo dejas un rato a relantin y le pegas un aceleron echa un humo blanco pero no huele apenas a aceite mas bien a combustion. Es una pompa de humo como acumulada. Pero si no le pegas un aceleron no ehca humo. El caso que el mecanico ya me miro tambien la compresion de los cilindros, todo ok. Tiene tambien valvula pcv cambiada. La verda es nuse muy bien xq no echa a relantin a nuse que le aceleres. Mi pregunta es pudiera ser la valvula prv, el sombrerito que esta arriva en la admision que este rota y mande los gases mal o algo lei por hay? a ver si ustedes saveis algo mas de ella. Ya os digo no aprecio mucho gasto de aceite ni de agua. O quizar fuera segmentos aunque de buena compresion? .....en fin perdonar por el tocho pero seguro que seme olvida algo jaja graciasss

Holaa! Haber yo tampoco soy muy mecanico jeje pero creo que lo deberias hacer primero es, mirar si tienes esa sonda lamda. Porque si no lo tiene creo que basicamente no puede salirte fallo. Mira primero eso. Y si otro compañero de aki te lo pudiera confirmar 100% mejor. Saludos

Hola haber yo creo que en el tuyo no tengo muy claro que de fallo, porque al ser de ese año y si mal no recuerdo, no trae sonda lamda despues del catalizador. Con lo cual puede que no te fallo x eso mismo. El mio es de 2001 y ya si trae esa segunda lamda. Saludoss

Holaaa. Pues mira para nuestros 8l la tornilleria que tienes que buscar es 5x100. En cuanto a gustos yo buscaria las del RS6 de nuestro años. Saludos y suerte con la busqueda.

Hola compañero te voy a contar mi experiencia al respecto. Yo tuve que cambiarla hace poco. El tema esque la busque fuera de la audi xq en la audi te la venden junto al aforador, cosa que no necesitaba. Yo la pedi en oscaro. Primero me vino una que no era, tuvimos que darle el numrro de referencia y si la tenian, pero en la web no la tenia puesta. Despues si te sirve de ayuda decir que oscaro es una basura encuanto a devoluciones y entregas. Tardaron mucho y muy mal gestionada. Por lo demas va perfecta y me salio un poco menos de 200€. Saludos y suerte

Este tema es interesante. Yo ahora estoy dudando entre mobil 1 5w50 que habla muy bien de el. Y ahora el motul que nuse cual sera la diferencia mas relevante. Mi coche audi s3 amk. Haber si entre todo sakamo coclusiones.

Hola yo pienso que con el tema del sonido. Lo mas facil y sin darte complicaciones, es ahorrar y comprar silencioso trasero milttek o supersprint. Tienes sonido asegurado, pero de calidad nada de trasto viejo....te cuesta pelas pero lo agradeces. Saludos

Hola me gustaria retomar este asunto, porque tengo el mismo problema. Sube el asiento pero no baja. Alguien mas provo el tema ese del clip? Podria ser un rele? O si fuera un rele tampoco bajaria? Saludoss

Hola bully bienvenido de nuevo. Veras yo ya puse en su dia un post con caso parecidos al tuyo. El caso esque el mio tambien petardeaba y tironeaba, resultado: aparte de tener una electronica tocada fatal, tenia algun tubito en mal estado. Pero lo que mas producia eso era valvula pcv rota y la bomba de gasolina cascada. Aunque uno piense que esta bien, para saberlo deberias encontrar alguien, que te meta manometros de presion y asi saberlo. Yo despues de mucho recorrido y probado..fue esa la solucion. Suerte

Jajaaj cojone no es atacar!! Solo que el chaval poa es de aqui y claro pues yo lei tu comentario un poco como generalizado, por eso varios compañeros te comentemos eso. Saludos P.D: monta un desguace y te los traes paca, que nada mas que en piezas puff jeje

Y de que nos vale ejemploa dw coche ingleses con volante en otro lado. Y sabiendo que alli se paga loa impuesto por contaminacion y la gente les da largas rapido. Yo te hablo de aqui españa lo demas.....

Por 200€ no encuentras ningun audi s3 8l. Por la sencilla razon de que solo los asientos de recaro valen el doble....

Holaa yo te podria dar una pequeña opiniom, ya que no se mucho de mecanica. Pero en mi caso cuando levante culata recuerdo que se compro un kit de culatas, que ya traia retenes, juntas...todo lo necesario. El tema de hacer lo asiento de las valvulas ami me lo hizo mi primo y me salio muy barato. Yo el problema que veo hay es que quiem te haga eso te va a pedir pasta..xq tiene un trabajo muy laborioso, y aparte debe de saber hacerlo bien. Saludoss y suerte. P.D: Por supuesto que debes reparar ese coche. Es una maquina!!

Hola familia solo queria cerrar porfin un problema de este coche que no conseguia reparar. Despues de mucho tiempo econtre a un mecanico que los entiende de verda. Mi gran problema era algunos manguitos en mal estado, valvula pcv, bomba de gasolina y el coche tenia una repro de m**** que solo daba problemas, lo e puesto de casa y fuera. Ahora puedo decir x fin que va de lujo y cerrar este problema. Gracias a todos que contestasteis amis problemas. Saludoss