gaudy

o**** Tota no sabia lo de tus mellizos, bienvenido al club. 
Es un coche muy mimado y Tota es un cracks, animarse que el coche es una maravilla. 
Que vas a pillar ahora?.

pd: por si no me ubicas, soy Alexi el que te ayudo al tema de homologación de las 5 plazas. 
 

Un saludo

Te he pasado por mp un contacto que los vende adaptados. 
 

hace 13 horas, alberto00 dijo:

Hola finalmente hiciste el cambio del volante + airbag por el del TT. Sabes donde puedo encontrar informacion ya que quiero hacer este cambio, tengo un a5 2011 prefacelift. Gracias

Buenas,

cada uno vende como quiere, pero llevo varios días intentando contactar con el vendedor y no responde, y el anuncio con casi un año...

Si no lo quiere vender que lo diga, pero dejar el anuncio aquí de forma eterna tampoco lo veo...

Creo que algún admin tendría que cerrar el anuncio y cuando el compañero esté realmente interesado en venderlo que lo vuelva a poner.
Un saludo.

En 27/9/2019 a las 16:26, Quique_R dijo:

Vendo Audi A4 B8 2.0 TDI 143 CV, Gris Lava Efecto perla, AÑO 2010, 262.000 KMS. 8.000 euros

En perfecto estado, No fumador, siempre en garaje, sin golpes ni arañazos. ITV y Revisiones al dia

 

Modelo: B8
Motor: 2.0 TDI 143cv
km: 262.000
Año primera matriculación: Marzo 2010
Procedencia: Nacional
Nº propietarios: 1
Historial de mantenimiento: Impecable. Siempre en concesionario Audi. 
Equipamiento original del vehículo:
Faros bixenón con leds luz diurna
Pilotos traseros de leds
Sensor de aparcamiento trasero, visual y acústico
Bluetooth
Control por voz
Climatizador Trizona
FIS a color
Techo solar electrico

Alarma Antirrobo

Control presión neumáticos
Control de velocidad Tempomat
Isofix asientos traseros
Asiento trasero abatible
Sensor de luces y lluvia
Espejo interior antideslumbrante automático

Madera de Nogal

Llantas 17 pulgadas Structure

Tapiceria Beige cardamomo

Paquete S Line Exterior

Asientos con calefacción

Luces Led Interior y exterior

Paquete técnico

Paquete Portaobjetos

Tornillos Antirrobo

Audi Sound System con 10 altavoces

 

Estado del vehículo:
Perfecto

Comentarios:
El coche está perfecto y no ha dado ningún problema.
Los neumáticos (Continental) cambiados hace poco tiempo

La revisión oficial se hizo hace pocos meses.

Se ha cambiado embrague, suspensión trasera, Kit distribución, neumáticos y pastillas de freno.
Siempre ha dormido en garaje y la mayoría de los kilómetros se han hecho en viajes por autovía.

 

Precio: 8.000€ (incluye transferencia)
Ubicación: Sevilla

Te he enviado un Mp. 

El coche sigue disponible?, a lo mejor le puede interesar a un amigo.

hace 14 minutos, WAJE dijo:

No es lo que tengo yo entendido, los pocos que la han montado están encantados, que yo sepa. Aunque yo personalmente cuando cambie montaré b8 seguro.

 

SALUDOS

Te paso uno de los link, pero hay mas info por la red.

- https://www.google.com/amp/s/www.rodiautosport.es/blog/bilstein-verdes-bilstein-komfort-destapando-mito/amp/

Saludos.

En 13/3/2019 a las 11:20, WAJE dijo:

El mio lleva suspension S-line, la mas "incomoda" de todas y no me parede absolutamente nada incómoda, en los baches es un poco seca pero por lo demas me encanta, incluso en algunas ocasiones me parece demasiado blanda cuando haces algo de conducción deportiva, pero va realmente bien. Yo pondría hoy por hoy blistein B6 o la gama verde de blistein si la hubiese para este coche, supuestamente es exclusiva para suspensiones deportivas originales.

 

SALUDOS

Por lo ke he leído, la gama verde no merece la pena, es exactamente igual a la amarilla pero más cara.

Yo por ahora llevo la sline de serie, pero en un futuro kiero montar B12, aunke no me guste ke baje de altura el coche.

Siempre ke cambies los muelles y no sean los de origen, en teoria, debes homologar, otra cosa es ke no se den cuenta en la itv o hagan la vista gorda.

Hola,

pues depende si también quieres cambiar muelles y bajar la altura del coche.

En amortiguadores tienes bilstein que son calidad y están los B6 para dejar los muelles de serie, o los B8 de bastago corto para muelles que rebajen altura (en conjunto con muelles eibach se llama B12).

Un saludo.

Yo tenia ese mismo problema, que me pasaba algunas veces en frio, y lo lleve a actualizar.

Hasta ahora sin problemas, es una solución barata y efectiva.

Un saludo.

hace 2 horas, mysstic dijo:

Saludos de nuevo, no he conseguido que no se pare el motor del coche al abrir la puerta, aunque he probado todo tipo de combinaciones, pero doy algunos datos por si alguien le ocurre lo mismo y tiene una solución, mi coche es automático, para sacar el coche del garaje (es una vivienda unifamiliar) solo recorro unos 7 metros y al abrir la puerta para bajar del coche a cerrar la del garaje, en todas las ocasiones se para el motor. (disculpad la insistencia) gracias.

Prueba con el método ke he puesto más arriba, si tienes un A5 a mi me funciono.

Desgraciadamente no tengo mas información, lo único que se es que se puede poner, aunque hay que cambiar volante + airbag, y para que funcionen bien todos los mandos del volante, también hay que poner una interfaz intermedia.

Yo todavia estoy ahorrando, pero un colega lo ha hecho y le ha kedado genial.

hace 16 minutos, mysstic dijo:

Ok, gracias

De nada, pero ya te digo que en mi Audi A5  con cambiar el byte 15 de 0F a 00 me funciono bien, el resto de modificaciones no se que es lo que haran.

Un saludo.

Buenas,

esa actualización sirve también para un 3.0 tdi?, que precio tendría?.

Un saludo.

En stemei he encontrado mas información, pero el traductor es regular.

https://www.stemei.de/pages/coding/audi-a5-8t/startstopp-verhalten-bei-oeffnen-der-fahrertuer.php

Hola,

ya lo puse en otro post, pero lo pongo por aquí también:
Con el Vag Com entrar en el canal 46, te vas al byte 15 y donde pone 0F lo cambias por 00 y listo.

Como siempre guardar copia de los valores que tengáis anteriormente, en mi coche que es un A5 del 2013 ha funcionado correctamente, pero no me hago responsable de nada.

Un saludo.

En 18/11/2015 a las 21:06, NandoA5 dijo:

Hola compañeros tengo una duda, poseo un audi a5 sportback de finales de 2012 restiling y quiero ponerle levas al coche y ya voy a cambiar todo el volante entero y e visto este del audi tt.

 

 

Mi duda es si es compatible con nuestro coche y si los botones del multifunción se pueden poner en este volante os dejo otra foto del volante que iba a comprar y que si es para nuestros coches pero e perdido la oportunidad y e visto el del tt que es muy bonito.

 

 

Estos son los botones que tendria que poner en el de la imagen de arriba, a ver si alguien tiene algo de idea, un saludo y gracias

Buenas paisano, no se si al final cambiastes el volante o no, pero ya se puede adaptar el volante del TT al Audi A5, si kieres escribeme y lo comentamos, yo ahora estoy buscando uno de esos a buen precio.

Un saludo.

Buenas,

estoy pensando en hacer un brico para adaptar mi MMI 3 GP que no lleva tarjeta sim y poder conectarlo a internet con el google earth y demás servicios online.

He estado mirando en foros extranjeros y mas o menos tengo claro el material que necesito, aunque tengo alguna duda con la programación y me gustaría saber si alguien de por aquí lo ha hecho y me echa un cable.

Tengo puerto AMI, así que la idea seria conectar todo directamente por cable y guardarlo en la guantera.

Material:
- Cable AMI-USB
- Duplicador USB (2 o 3 salidas usb)
- Adaptador USB-ETH: ASIX AX88772

- Router TP-Link MR3020 (o MR3040 que va con batería)
- Pincho 3G/4G
Por lo que he leído con el MR3020 y haciendo tethering con el móvil todo funciona mas o menos bien, pero a mi me gustaría hacerlo con un pincho USB y quitarme de historias, lo único es que el MR3020 se puede quedar corto con la alimentación del puerto AMI, y por eso había pensado en poner el MR3040 que al llevar batería suministra mejor la corriente y aguanta bien con el pincho.

A parte de todo esto hay que meter un script y hacer algunas modificaciones con el vag com, he visto varios script y es donde me pierdo un poco.

¿Alguien me puede ayudar en el proceso?.

De todas formas si alguien tiene un MMI 3GP con SIM y no le da uso, le puedo hacer un cambio por el mio + dinero.

Un saludo.
 

Perdon, se me colo un 5 y queria decir 49.20€.

Yo lo he desactivado recientemente, en el canal 46 te vas al bit 15 y donde pone 0F lo cambias por 00 y listo.

Yo llevo con mi sportback un par de meses y coincido con todos los compañeros, el 3.0 y s-tronic es una pasada, y de consumo entre 7,5-9 litros.

Hola,

Yo compre el panelito completo, esta es la referencia: 8T8 863 992 A 87A. El precio en la Audi unos 59,20 €.

Buenas,

¿alguien sabe el código de la varilla mara un motor 3.0 TDI modelo CDUC?.

Un saludo.

Yo la compre de 64 gb por la actualizacion de los mapa, por comodidad mas ke nada. Y va bien.