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Acerca de carlos_94
- Cumpleaños 06/03/1994
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Género
Hombre
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Ponferrada
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Coche
Audi a4 b5
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Aparentemente si que son síntomas parecidos, a ver si alguien más puede decirme algo más o más casos, ya que aparentemente es una avería relativamente común aunque no encuentro demasiada información en cuanto a la solución del problema. Me da miedo mandar abrir la caja y ponerme a cambiar cosas y tirar dinero sin dar con la solución y encima tener que volver a repetir los mismos procesos de volverla a abir, etc...no me gustaría pagar más de una vez encima por los mismos procesos. Si aún fuese algo que supiese hacer yo no me importaba echar mis horas pero es algo que no sé hacer yo. Muchas gracias por tu respuesta!
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Me pasa tanto si paro e intento salir como con el coche ya con un poco de movimiento/inercia (pero poca, la inercia que puede coger soltando el freno ya que la rampa empieza pronto y me coincide maniobrando). Realmente con mas "carrerilla" no se si subiría, ya que no tengo mucho margen a cogerla e igual dejo la defensa en la rampa, pero bueno, podría intentar probarlo dejando el coche en algún otro lugar si eso significase una prueba de descarte de alguna pieza. A ver si encuentro ese hilo del subforo del A5 y veo algo, aunque he buscado bastante pero no consigo ver soluciones por el foro. Muchas gracias por tu respuesta!
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Buenas, Recientemente me he comprado un Audi a4 b8.5 de 2014 2.0 TDI de 150cv con cambio automático Multitronic CVT 0AW de 8 velocidades. Al probarlo antes de comprarlo, al estar el coche caliente no pude darme cuenta de que en frío y en cuesta, se calaba. Se lo comenté a mi mecánico y como ya le tocaba el mantenimiento de la caja, me dijo que lo primero era hacer el mantenimiento de la caja y el ajuste y quizás con eso se solucionase, pero no se ha solucionado. Las condiciones para que se cale son: Coche frío, marcha adelante y rampa de garaje bastante pronunciada. Una vez que empiezo a subir un poco la rampa, se revoluciona hasta 2000-3000 rpm y cuando quiere tirar hacia delante, caen de repente las revoluciones y o bien se cala o bien sale "quemando rueda" con su correspondiente peligro ya que a la vez tengo que hacer maniobra y encima un acelerón que se lleva sin estar caliente el coche... Por lo tanto, no puedo subir la rampa del garaje hasta que calienta un poco. Decir que marcha atrás en rampa, aún con el coche frío, sube perfectamente. Y con el coche ya caliente, sube perfectamente tanto marcha adelante como marcha atrás. Es decir, a excepción de la condición de coche en frío + rampa pronunciada + marcha adelante, el coche va perfectamente. Yo diría que es la misma avería que comentaron en un video de Ángel Gaitán, pero en el vídeo no dijeron cuál era la avería. Por cierto, por disposición en el garaje, no me es viable subir la rapa todos los días marcha atrás, por lo tanto eso no es una solución para mí. Se cala en todos los modos de conducción, también en modo "manual". El mecánico me dijo que en la diagnosis no registraba ninguna avería de la caja de cambios y que no sabe fijo cuál puede ser la avería, que tiene más de una opción e igual metemos dinero donde no se debe... He de decir que he buscado bastante por el foro y veo gente que le ha pasado, pero en ningún hilo veo la solución, disculpadme de antemano si no lo he visto. A ver si alguien me puede echar una mano, gracias de antemano.
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Me alegra saber eso del warning asi que en cuanto pueda compro todo y solucionado. Lo del clima lo volví a comentar por aquí mas que nada para ver si lo leía alguien mas y alguien había pasado por lo mismo. El cable de la iluminación se lo puse, pero si a todo el mundo os funciona, es evidente que algo mal tengo hecho. Respecto a lo de la radio, ya le añadí ese +12v por eso digo que pienso que me han metido el palo, porque de eso dudo que haya algo mal...sin ese +12 no se encendía, cuando le metí el +12 se encendía y fue un par de días "bien" aunque se apagaba, luego se quedaba la pantalla en blanco y últimamente parece que ni quiere encender. Y por lo que he podido observar, aunque igual es casualidad, solo se encendía cuando el coche estaba fresco (de temperatura interior me refiero, y digo fresco porque duerme siempre en garaje y nunca hace frío), en cuanto la temperatura aumentaba, o no se encendía o le daba por apagarse. Pero bueno, esto es un tema que cuando solucione lo anterior, lo dejare en mano de profesionales. Muchas gracias por tu respuesta Athabasco !! Por cierto, tienes hilo de tu coche? Un saludo !!
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Hola a todos !! voy a actualizar un poco esto, que hace un año que no actualizo y ya de paso os comento unos problemillas a ver si sabeis ayudarme con las últimas modificaciones que he hecho. Lo primero, las actualizaciones del exterior: cambio de llantas por unas en 17 pulgadas, se que no pegan mucho con los audi pero son unas llantas que siempre me han gustado y me salió una buena oportunidad. Suspensión roscada marca SuperSport. Separadores, 2cm atrás y 1.6cm alante si no recuerdo mal. Carcasas de los retrovisores de audi s8. Spoiler trasero con parktronic marca valeo, al tener los agujeros ya hechos el spoiler, no pude ponerlos como indicaba el fabricante, a veces se le escapan pitidos de cosas que no debería, pero cumplen su función perfectamente, aunque seguro que unos chinos hubiesen cumplido igual de bien su función y me hubiese ahorrado el triple jeje Dejo fotos del exterior: Ahora vamos con el interior: Los asientos que puse en el mensaje anterior al final los vendí, ya que al ser diferentes me eché para atrás. Le he instalado toda la consola central restyling 2din y los aireadores restyling, pero muchas cosas han quedado mal. Primero os pongo una foto para que veáis como queda (a falta de cuadrar todo que como ando con problemas pues no me he preocupado de ello aun y a falta de encontrar la funda de cuero del cambio en un estado decente); Lo primero, el boton del warning me queda muy salido hacia afuera. El triangulito me lo cogió otra persona en un desguace, me dijo que era de un a4, pero al no verlo yo en persona ya no se si será fijo de a4 o a6 o lo que sea, aunque seguramente sea el mismo... También me acuerdo que hace años mi padre tuvo que cambiar el relé del warning, pero si no recuerdo mal lo montó en "la casa", y de todas formas aunque no fuese de la casa debería de ser igual, ya que con el prerestyling encabajaba todo bien y nunca hubo ningún problema. Por cierto, al quedar salido hacia afuera pega contra el embellecedor de plástico y queda actuado siempre, por lo que tuve que limar por detrás el plástico y de ahí los agujeros que quedaron en el plástico, ya que me pase limando.... No se si habreis tenido el mismo problema los que lo hayáis hecho el cambio de pre a resyling, me gustaría que me lo comentaseis, ya que si os ha ido bien intentaré conseguir otro triangulito de mi mano y un rele de warning de desguace original de fábrica. Dejo foto: Otro tema es el clima, no me lucen los botones (la luz que esta siempre), la luz que se ilumina al actuarlos si que se enciende. Solo me echa aire caliente y solo me echa aire por arriba. La temperatura cuando pulso los botones cambia en la pantalla, la velocidad del aire también cambia tanto en la pantalla como fisicamente (aunque solo por arriba y siempre caliente), el boton de apagar funciona y la luneta termica también, el resto de los botones no me hacen ni put...caso Y para rematar, la radio tampoco me funciona. Es la primera vez que instalo una y una vez que tenga solucionados los temas anteriores del clima y el warning iré a una tienda de sonido a ver si he hecho algo mal al instalarla, pero todas mis sospechas son que me han pegado el palo, ya que a veces va, a veces no y hace cosas muy raras. Elegí la opción de una radio de segunda mano de marca a una nueva china y aparentemente parece que el tiro me ha salido por la culata... El resto de cosas, me han salido bien (que ya jod**ía que hubiese aun mas cosas mal jejje) Dar las gracias a toda esa gente que se curra los bricos a pesar de que no me hayan salido bien jajaj Saludos !!
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BRICO: CAMBIO CONSOLA PRE 1DIN A REST 2DIN
carlos_94 responde a duke80 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Si, el cable de iluminacion tambien se lo puse. No tengo vagcom ni se como funciona, asique ya tengo escusa o obligacion casi de tenerlo y aprender a usarlo. En cuanto acabe de montar todo, que entre unas cosas y otras no he podido acabar, me pondre a ello y a buscar por el foro la informacion. Muchas gracias por la ayuda !! -
BRICO: CAMBIO CONSOLA PRE 1DIN A REST 2DIN
carlos_94 responde a duke80 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Lo que mas me preocupa respecto a la solucion del vagcom es que con el.clima viejo las trampillas las oigo moverse, con el del restyling no hacen nada Gracias por la ayuda! -
BRICO: CAMBIO CONSOLA PRE 1DIN A REST 2DIN
carlos_94 responde a duke80 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Mi coche es del 98 con los botones del clima blancos, eso ya me informé en su día antes de ponerme al lío, no se por que no me funciona. Hoy cogí en el desguace otro clima de un a4 restyling normal y tampoco me funciona, solo me echa aire por arriba y volviendo a probar con el clima pre si que me va todo bien, no se que pasara... -
BRICO: CAMBIO CONSOLA PRE 1DIN A REST 2DIN
carlos_94 responde a duke80 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Pero el frontal siendo uno pre y otro rest no se puede cambiar no ? Encima el de rest que tengo yo tiene para asientos calefactables... Gracias por la ayuda, un saludo ! -
BRICO: CAMBIO CONSOLA PRE 1DIN A REST 2DIN
carlos_94 responde a duke80 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Hola, quería haceros una pregunta a ver si alguien ha tenido el mismo problema. Estoy en plena obra de este brico y tengo el clima conectado, pero al probarlo solo me sale aire por arriba y por mucho que le doy a los botones (cuando les doy lucen perfectamente) no actúan. El problema es ese, solo me sale aire por arriba y volviendo a probar con el clima viejo, va todo correcto. A alguien le ha pasado ? -
BRICO: CAMBIO CONSOLA PRE 1DIN A REST 2DIN
carlos_94 responde a duke80 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Por los cables de alimentación de los botones de los antinieblas de la instalación antigua. Muchas gracias compañero !! e intuyo que los pines que aparecen sin ningun cable conectado van vacios no ? A ver si me animo a poner el 2 din de una vez aunque aun no he comprado la radio ni el marco adaptador... Respecto al marco adaptador, por si alguien me lee...tengo entendido que los hay en ebay por unos 70 euros no ? Muchas gracias !! Saludos !! -
BRICO: CAMBIO CONSOLA PRE 1DIN A REST 2DIN
carlos_94 responde a duke80 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Una pregunta sobre el tema de los pulsadores de los antinieblas... En el esquema que hay puesto....por donde entra la corriente ?? Mi nivel de electricidad no es muy amplio, espero que hayáis entendido mi pregunta Un saludo ! -
Te esta quedando muy chulo !
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Cumpleaños!! La historia de mi B5 (fotos y mods)
carlos_94 responde a duke80 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Lo estas dejando precioso, enhorabuena !! Por cierto, no venderás los asientos sport de tela que le quitaste no ?