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marcellus1980

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Todo lo publicado por marcellus1980

  1. Completamente de acuerdo en lo de que el mayor problema es la conduccion y no la mecanica. Bajo mi punto de vista (no quiero decir que este sea el caso) lo unico que importa son los cv... sin embrague reforzado, ni suspensiones, ni frenos solo cv.. El diseño mecanico de los turismos que tenemos no estan preparados para asumir un incremento de potencia de ese calibre...... todos sabemos que el fabricante optimiza el coche para su uso a un 30% para una larga vida, pero y si aumentamos significativamente ese porcentaje? No se reducira el tiempo de vida..... Saludos y espero que nadie se ofenda por mis comentarios personales..... PD: he llegado a ver un reault twingo con un motor de un f14 a reaccion, eso es potenciar... marcellus
  2. Si os descuidais consume menos que el mio que es TDI....
  3. No quiero ser ni pesao ni desconfiado, pero al menos que con el del taller tengas una confianza maxima (casi novios) prueba a limpiar bien el conector, a mi me contaron la misma historia y depues de cambiarme mogollon de cosas me dicen que puede que tenga razon, claro que no les pague nada de nada.... Si eres de madrid o de las pedanias quedamos y le echamos un ojo... Saludos Marcellus
  4. Conector alfonbrilla del suelo??? comprais realmente las esas cosas???........ a mi en el desguace, se me caen en los bolsillos............ :ranting2: Me siento culpable.... (mañana voy a pagarlas) saludos...
  5. Yo flipo, lo que le gusta a la gente los caballos.... yo me pregunto.... nadie se pregunta que pasa con la fiabilidad del vehiculo???.... saludos y a ver si derretimos la carretera......
  6. Los mismos en el mismo sitio.... pos nada yo si quereis os resuelvo las dudas informaticas......... intercambio de info....... saludos Marcellus
  7. :crying_anim: Las mias eran las del A8 hasta que me las robaron...... :crying_anim:
  8. si las ref no son las mismas yo no me fiaria..
  9. Ante todo bienvenido... Referente al tempomat asi un manual bastante amplio, con un poco de electronica y mucha maña se hace sin problema, tengo entendido que si es TDi se puede hacer sin problema, de todas formas hay un forero (no recuerdo bien) que te lo hace por un precio bastante modico..... La repro es otra historia, yo tambien tengo un TDi 110CV y le tengo con la reptro de TLR, la verdad es que el cambio es mas que significativo, a mi en banco me ha dado 147cv con la repro mas normalita, hay una que saca hasta 170cv (excesivo), bajo mi punto de vista la repro no es lo unico que tienes que ver si quieres que el coche se mantenga en la misma linea, tendras que mirar el estado de las suspensiones, frenos y lo mas improtante es el embrague ya que este es el que mas sufre los aumentos de potencia...... si tienes alguna duda mas ya sabes.... saludos marcellus
  10. Quedan preciosas, yo son las que tenia antes del gran robo.... ahora me quedare con las del S3 Saludos.
  11. Es lo que mas jodido llevo por que no depende de mi directamente, por lo que ya sabemos que cuando otros intervienen en trabajos ajenos se ralentiza.... Saludos
  12. Voy a recuperar el post... Solo contaros que ya tengo la machine a puntito, solo me queda por montarle el radio.cd concert II (esta noche voy a por el) las llantas del S3 (no las encuentro a si que ya sabeis) y en pricipio listo para vovler a rodas.... saludos..
  13. Ya te digo, me queda menos que nada, ahora me queda las llantas S3 que no las encuentro ni vivas ni muertas..... a ver si dibiso algunas.. Saludos.
  14. Si no sabeis por que os meteis en estos fregaos??? hay mas de un brico para desmontar las puertas...... No se tarda mas de 5 minutos por puerta.... La peña en que fregaos se mete sin mirar ni siquiera...... espero que a ninguno se os rompa la caldera del gas si no PUMMMMMMMM... Saludos
  15. Solucionao.... ya tengo mis asientitos electricos con todos los cablecitos bien puestos.. arcellus
  16. A quien me ponga una foto le invito a una caña... venga... que se acumulannnn..
  17. Pues lo dicho, necesito una ayudita rapida, alguien que se aburra y tenga ganas de ayudarme que se acerque a su coche y haya una foto con detalle del conector del airbag y si pudiese ser del otro que lleva, del asiento del conductor.. Me estoy volviendo loco como se conectan, me cortaron los cables arras y no encuentro por ningun sitio como van los colores... Marcellus
  18. Hola Ahora me acontace otro problema. me han cortado todos los cables de los asientos y no tengo manera de identificarlos, necesitaria que algun esquema con los colores de los cables o algo asin, ya que encima he comprado en el deguace unos conectores para el airbag y el electrico de los asientos y no me coinciden los colores..... Me crecen los enanos Saludos
  19. Eso me lo he preguntao siempre. Estuve midiendo un dia asi por encima y ni de coña el alcho del neumatico levanta el tapizado del maletero.... Si alguien se ha aventurao a encajarla que nos cuente sus esperiencias, jejeje Saludos
  20. Hola nuevamente Necesitaria otra vez de vuestra inestimable ayuda, tengo que cambiar el bombin del arranque del coche, alguien sabe como va este rollo? me vale con cambia solo esto o tengo que programarlo etc etc etc. Saludos y espero que me ayudeis solo un poquito mas Marcellus
  21. Esas letras te indican el indice de velocidad a la que puede circular como maximo el neumatico... Si no es asi que me corrijan.
  22. No estan mal de precio, yo personalmente las encuentro al mismo precio.... y no tengo enchufe ninguno con el del taller ni nada raro...... Saber que en los neumaticos el distrubuidor gana un 60% de beneficio.... Saludos
  23. La de repuesto es de repuesto, solo y simple repuesto..... vale pa un apaño pero poco mas. Saludos
  24. Que me dice????? Vaya dos que estamos echos con las prisas, creia que no los tenias...........pos nada dime como lo hacemos..... si quieres este mediodia lo tengo libre un rato????? :crying_anim: Saludos..
  25. Alguien tiene unos muelles de serie que los venda baratos baratos????