Quattro_3.0 TDI

FELICIDADES!!!

Hola, ya se que se ha hablado repetidas veces sobre este tema, y he leído mucho, pero que mucho. Anular la valvula si con el vag-com, soltando un latiguillo, con una bolita, colocando una chapa etc, que si se tapona en algunos modelos sale la luz naranja de fallo del motor. Hasta aquí, todo esto lo he leído a muchos compañeros. Pero lo que no he visto por ninguna parte, y es mi pregunta, si anulo mecánicamente la EGR totalmente, se encedera la luz naranja de fallo del motor, pero a los que no les importe esta luz, perjudica algo al funcionamiento del motor.

Saludos.

Yo cuando tuve mi bmw 330cd había modelos que al hacer lo daba error y otros no, como el mio. En bmw si salta el fallo el coche se pone en protección, funciona pero el coche no va bien así que creo que en audi pasara lo mismo.

Muy buen trabajo! !!!

No se despegara con el calor en verano?

Muchas gracias!! Pues no debería despejarse, es 3M, cuando llegue verano vemos que pasa pero no debería.

Hay un forero que lo tiene echo, esta muy bien pero a mi personalmente me gusta la que trae ahora. Si no me confundo creo que se llama dr west.

Felicidades a todos!!!!!!!!

Una cosa es que esté nevando y pises nieve fresca y la otra que el piso esté deslizante. Te aseguro que si llega a estar la nieve congelada, sin neumáticos de invierno ni cadenas de tela , no habría sido una experiencia nada agradable. El año pasado intenté meter el RS4 en el parking de un restaurante de La Molina, una cuesta bastante pronunciada y el coche patinaba de costado y al final con mucho cuidado y la experiencia de los cursos de nieve, pude sacarlo sin golpearlo contra los otros coches que estaban aparcados y aparcar en otro sitio. En ese aparcamiento había un Honda Cívic que no tuvo ningún problema para entrar, eso si, llevaba los 4 neumáticos de invierno. En subida no suele haber problemas, si patina un poco le desconectas el ASR ( NO el ESP ) y el coche va tirando hacia arriba, pero en descenso, empieza a deslizar, frenas, el ABS detecta el deslizamiento, el coche se clava de ruedas, el ABS desfrena, el coche se embala y no llega a parar. fíjate que incluso el BMW seguía circulando. De todas formas, felicidades por haber salido airosamente del tema, pero no olvides poner unas cadenas de tela en el maletero por si acaso.

 

Saludos

Hombre lo que comentas de pendientes y la carretera helada, esta claro que algo hay que poner no lo dudo por mucho quattro que sea jejeje yo te digo que con el bmw que tenia antes no voy tan seguro como este, hasta en lluvia me sorprende el tanque. Esta claro que todo tiene un límite, pero este coche a superado al bmw que tenia antes.

El X5 no sé cómo funciona su traccion pero es quattro también, de otra forma pero quattro o me e confundido? Creo recordar que lo llamaban X por la forma como engranaban las ruedas no?

Me a nevado otras veces pero esta vez creo que es la primera que me a caído una guapa pero si debería comprar las.

Un saludo

Vete a tirar de quattro decían, que en nieve no pasa nada decían... y encima por cuidad menudo bacin

Mas demostraciones graficas del poder de unos buenos neumaticos de invierno

 

 

Salir de esa situacion como si nada... pan comido, un poquito de suavidad acelerando, y como si fuera asfalto seco. Dar las gracias a las "Nokian hakkapeliitta" que monto, dicen ser de las mejores gomas de invierno.

 

edito, y dato importante, es traccion delantera.

jod** con tracción delantera y neumáticos de invierno, saliste y te moviste por alli??? Es impresionante entonces lo que hacen las gomas de Invierno!! Las llevas en las cuatro?

THIS IS SPAIN!

 

 

 

 

Por cierto, ahora que me fijo, en la foto que sale todo desmontado parece que no has tenido que desmontar toda la consola????

 

E seguido los pasos del brico que hay aquí que es buenísimo.... se desmonta muy bien animate que yo tengo el coche hace unos meses y ahora voy hacer los mismo con el salpicadero y así queda a mi gusto jejeje

 

Entonces has desmontado todo como viene indicado en el brico. Lo tengo ya impreso y todo, pero me da un .......

Tal y como viene en el brico, ni si quiera e quitado los asientos. No tengas miedo en acerlo, yo con el móvil en la mano viendo las fotos y siguiendo los pasos así es como lo e echo.

Gracias por la info y por los ánimos, cuando disponga de tiempo será lo primero en hacer.

Vale la pena porque el cambio es muy bueno.

Se hace en una hora o dos, el cambio vale la pena ya que comprar lo original vale un pastón. Pero eso si ten paciencia en montar no vallas hacer como yo que me deje el mechero sin enchufar jejeje

Una pregunta enque modo de condición vías supongo que en auto no

No e entendido bien tu pregunta, pero te digo que mi coche es manual. Si tienes automático lo mejor es llevar lo en secuencial.

Lleva cadenas la próxima,es un peligro conducir asi, jeje

Ya veremos jejejeje

¿Cadenas?. ¿Con esa medida de rueda, puedes montar cadenas?. Quizás solo las de tela. ¿no?.

Que yo sepa de tela... Además cadenas no pongo en este coche ni de coña aunque las haya.

En mi anterior coche los llevaba, nada más que pisas el pedal frena. Esta muy bien pero para un uso día a día a lo mejor no te interesa. Si quieres que frene más gastate pasta en discos y pastillas y líquido de frenos dot 5.1.

 

El fiscon es muy famoso en el foro. Si usas el buscador encontraras muchisima informacion . Es una centralita q va conectada a la radio y hace q tengas el mismo manos libres q si lo hubieras comprado original. Lo manejas desde el propio volante y ves quien te llama en el MMI del coche. Creo recordar q andaba por lis 300 pavos, pero dependia del coche. Ya re digo recomendable 100%

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Aqui tienes toda la informacion. Un saludohttp://fiscon.stagemotion.com

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Muchas gracias por la información... no sabia nada

Te ha quedado muy chulo.

 

Felicidades

Gracias, está muy bien parece de serie

 

 

Por cierto, ahora que me fijo, en la foto que sale todo desmontado parece que no has tenido que desmontar toda la consola????

 

E seguido los pasos del brico que hay aquí que es buenísimo.... se desmonta muy bien animate que yo tengo el coche hace unos meses y ahora voy hacer los mismo con el salpicadero y así queda a mi gusto jejeje

 

Entonces has desmontado todo como viene indicado en el brico. Lo tengo ya impreso y todo, pero me da un .......

Tal y como viene en el brico, ni si quiera e quitado los asientos. No tengas miedo en acerlo, yo con el móvil en la mano viendo las fotos y siguiendo los pasos así es como lo e echo.

Por cierto, ahora que me fijo, en la foto que sale todo desmontado parece que no has tenido que desmontar toda la consola????

E seguido los pasos del brico que hay aquí que es buenísimo.... se desmonta muy bien animate que yo tengo el coche hace unos meses y ahora voy hacer los mismo con el salpicadero y así queda a mi gusto jejeje

Enhorabuena te ha quedado genial

Muchas gracias!!!

Cojonudo ! No veas como es conducir en unas condiciones similares ó peor, un coche sin quattro !

 

Un saludo!

Me a sorprendido la conducción en nieve ni se a movido el coche. DEMOS GRACIAS A LA TRACCION QUATTRO

Ponte el fiscon. Yo tenua el parrot y lo odiaba, me puse el fiscon q es igual q el original pero mas barato y encantado de la vida

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Fiscon?? No lo e escuchado nunca... hay algún brico? Tienes información para que me informe? Muchas gracias.

Has probado si te cabe dentro del cenicero. Es una opinión personal. Pero para mi no hay nada mas feo q ver la centralita del parrot

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Opino lo mismo que tu... pero no va nada mal la verdad. Me gustaría poner el de serie pero no se... hay que pensar lo

Pues el fin de semana pasado me fui al norte a eskiar con unos amigos. Y el sábado nos cayó una nevada tremenda, no pudimos ni eskiar de la nieve y aire que hizo.

A la vuelta a casa la carretera estaba completamente nevada, estaba un poco cagado la verdad pero el coche se comportó como un campeón, ni se movía parecía que íbamos en asfalto increíble! Es la primera vez que disfruto del coche desde que lo tengo (lo compre hace unos meses) la tracción quattro me a enamorado!

Siempre e tenido bmw exceptuando un a3 que me salio malisimo por eso e tardado en volver jejeje

Bueno os dejo mi experiencia en fotos

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Bueno pues en breves voy a cambiar el climatizador por uno en digital y ahora no se donde poner el parrot porque con el climatizador digital no puedo poner lo donde esta ahora situado. Mi coche es un audi a6 4f y haber si alguien sabe de un sitio que no sea muy complicado poner lo.

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Bueno después de informar me bien (doy gracias a Manuel por la información que me dio) e cambiado el volante por uno multifuncion y restyling, solo a la espera de activar lo y a funcionar.
También e cambiado el botón del freno de mano(estaba ya empezando a desgastar) por uno del restyling. Y como hay que desmontar medio coche para poder quitar lo, ya de paso me an vinilado la consola central en aluminio cepillado ya que también se estaba empezando a desgastar y el gris oscuro es feisimo, y ahora va a juego con las puertas que trae de serie. Y de paso también me an vinilado los espejos en el mismo aluminio cepillado.
Próxima modificaciones climatizador digital, a la espera que llegue. Agradecer a alfonso su ayuda es una persona de put* madre gracias.

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Eso eso, fotos.... :drooling:

Pero todos los que los hallan echo que lo pongan y así vemos opinamos y discutimos cual es más bonito jejeje siempre de buenas