mikiruni

Muy bien te quedo ese tweeter alpine, muy integrado. Y el de abajo ya es otro nivel estéticamente. Las tapas que he pillado la verdad es que cuando las pedí pensé que eran el triangulo completo y he tenido que chapucear como siempre. Cuando las vaya a poner si veo que cantan mucho igual las envuelvo en una media negra, que se me ocurre que puede quedar relativamente bien. En fin ya compartiré lo que haga. Un saludete!!!

Ya tengo preparadas las tapas de las puertas delanteras para los tweeters. Mañana los monto con su filtro. Seguramente anulare los tweeter originales del salpicadero aunque, ya, veremos.

El sábado saque remoto de la toma de mechero del maletero, conecte negativo a uno de los tornillos de chapa que hay por ahí repartidos y conecte a la batería. Todo OK a la perfección. A falta de volver a las puertas delanteras y poner filtro y tweeter(ya he pedido las tapitas de las puertas para quitar las rejillas falsas que están donde los espejos). Dejare impresiones cuando tenga eso terminado. De momento no me atrevo a dar un veredicto. Un saludo.

Bueno, el fin de semana me lié y ya tengo casi todo hecho. Puse el alta/baja. Viene con su, esquema de colores. Los solde con el cableado del adaptador de la pantalla Android y el remote lo saque de la toma de mechero delantera. Para meter todo ese pedazo de lio detrás de la radio me las vi y me las deseé la verdad pero bueno, entró. Me he tirado el cableado RCA por el lado izquierdo del coche. Para lo cual hay que ir levantando todo. Incluido el plástico de debajo del volante que queda sobre la pedalera. En cuanto al cableado que va de vuelta de la etapa a los altavoces, finalmente lo lleve desde la etapa hasta detrás de la radio y conecte con la antigua Repartición de audio,asi,me evito andar trasteando depuerta en puerta. (realmente los pase de alante atrás junto con el rca) Y solo me falta conectar la etapa a la bateria y ponerle remote. ¿ALGUIEN SABE DE DONDE SACAR UN REMOTE EN EL MALETERO? Hasta aquí el tocho de hoy.

Eyyyy, gracias. Lo pensé pero elegí tener todo el cableado a mano. Que después para cualquier cambio-adaptacion no tenga que volver a desmontar/montar. Aunque bueno, cuando ande todo ya veremos igual hay algún cambio

Los adaptadores por cierto he aprovechado los altavoces de origen. Atrás como son del mismo tamaño ha sido solo atornillar. Alante hice una plantilla que pegue sobre esos mismos separadores de origen

Bueno, después de un tiempo he retomado el tema. El otro día me forre las dos puertas de al ante y les puse los medios. Y hoy he hecho lo mismo con la trasera izquierda. Más adelante tiraré cableados desde la etapa. Por otra parte se me ha olvidado hacer más fotos. Como me queda una puerta os haré fotillos de los altavoces y demás. Por cierto alguien sabe desde donde sale el cableado que va a los Twiter de alante del salpicadero? Irán empalmada a los de las puertas pero alguien sabe de donde enganchan??? Gracias!!!!

Bueno, el tiempo es el que es y estos días solo he podido ponerme con la base para el ampli. Me he hecho una base de aglomerado y la he tapizado en negro. La he fijado con una base de velcro cogida a la chapa y parece que queda bastante bien. El sitio escogido es la trampilla del maletero del lado izquierdo. Ahí os dejo unas fotillos.

Bueno seguro que tienes más idea que yo. Si he echado un ojo a varios hilos del foro incluido el megapost de @Tineo que tiene soluciones para casi todo jeje. De momento no puedo meterle mano a esto pero ya voy juntando material. Me faltan esos adaptadores y cableado prácticamente. Mi idea es empezar haciéndole una base a la etapa donde atornillarla y que quede lo más OEM posible. He pensado buscar en el lateral izquierdo del maletero el hueco. Cortar cartonera y reemplazar el trozo en cuestión con una especie de cajón. De momento lo que si os puedo decir es lo que llevo gastado aún sin haber empezado. Etapa:80€ Altavoces:120 Conversor:14 Aislantes chinorris:21 Espero que el siguiente día que escriba os pueda enseñar ya algo hecho.

Pillados dos juegos para todas las puertas. A ver que tal

como veis esto para las 4 puertas???? Hertz DSK 165.3 DE 6" Sensibilidad (db) 93 Potencia RMS (W) 80 Impedancia (ohm) 4

Autoamplificado... Ahí te ahorras el cableado de etapa a wofer pero realmente tienes que tirar el Aux de la radio y alimentarlo de la batería igualmente no? Perdona pero soy totalmente ignorante en el tema

He comprado por el gigante chino un conversor de alta/baja para poder tirar el, cable RCA de la radio al ampli. También he pillado unos aislantes baratos para las puertas que ya que las desmonto reducirá algo las posibles vibraciones y algún que otro ruido me quitara.

La diferencia del iman de un altavoz y otro es brutal. Entiendo que la calidad también. Dices que no amplificaste, pero el subwoofer si no? O es que tu coche ya traía ampli de casa...

Bien, ahora lo que no se es porque altavoces decidirme la verdad. Estoy bastante en duda ya que no quiero tomar una decisión precipitada. No tengo intención de meter subwoofer como os he comentado antes por lo que me gustaría montar unas vías separadas que tengan ese equilibrio entre agudos y medios pero con algo de pegada que no me haga acordarme de esa falta de graves cada vez que encienda el equipo. Por cierto según vaya teniendo componentes o vaya haciendo cualquier paso os lo iré ilustrando por aquí. Un saludete!!!

Muy buenas, he intentado reflotar (sin éxito) alguna que otra discusión. Finalmente me he decidido a abrir una nueva. Me propongo cambiar el audio de mi reestiling b8 con radio concert. Ya tengo montada desde hace un par de años una pantalla tipo android. Ahora la idea es cambiar los altavoces y amplificarlos con una única etapa de 4 vías. Ya tengo la etapa que es una SONY XM-N1004. Dice que da: potencia RMS canal 4 ohms (W) 70.

Se que han pasado años, pero como resolviste el tema de la amplificacion? donde pusiste la etapa? 4 vias una por puerta? y por donde llevaste el cableado de la etapa a dichas puertas? jajaja muchas preguntas para un reflote pero bueno, si alguien mas lo ha hecho en una concert agradeceria alguna ayuda, estoy a punto de meterme en el fregao pero me falta el empujon...

Pues hoy le he cambiado las pastillas traseras con ayuda de los bricos del foro! Gracias a los que os curráis estas guías!

Fuff no se Tineo, lo cierto es que el cambio a resultado bien. Los tirantes de arriba los apreté con el eje arriba y los brazos de abajo con el eje abajo. No se si está mal hecho pero el coche es otro. En autovía rozaba con baches con el paso de rueda y ya no. Y lo cierto es que estaba demasiado bajo con respecto a como siempre estuvo. Si creéis que hay otra forma decidmelo, quedaré muy agradecido. Graciaaaas un saludo.

Bueno, solucionado el poblema. Administradores si veis, oportuno eliminar estos, mensajes que están un, poco fuera de tema... El problema era que los brazos inferiores los apreté teniendo eleje como si estuviera el coche apoyado en el suelo. Simplemente aflojé, deje caer, apreté a fuego y a rodar. Ni roces ni ruidos. Un saludo. Espero le sirva a alguien.

Tengo el problema de que a partir de 110/120 como haya un hundilon en la carretera me rozan las dos ruedas de delante. He cambiado hace poco brazos de suspensión y se que viene de ahí pero no doy con la tecla. El resto de ruidos si han desaparecido entre una y otra sustitución.

Cambiado el árbol sin problemas. Gracias por el tuto. Los ruiditos sin embargo...

Bueno compañeros, me llego el árbol de transmisión sin problemas de autoroc... Sorpresa al empezar a desmontar que la llave de buje no era 17 como algún compañero tenía montado en su coche y me encontré con una 19. Bueno, la compro por Internet (en el pueblo no me la pudieron vender por ningún sitio) desmonto y cuando voy a llegar a la parte interna, me encuentro con lostornillos XZN que pensé que eran torx pero.... No. En fin pedido un juego de vasos en cuestión, cuando siga os mando más fotillos.

Lo probaré! A ver si roza, puede ser un disco si que este rozando... De todas formas el aceite lleva saliendose ya tiempo que cuando me llegue ya igual ha muerto. Esto de los ruidos es un poco desesperante la verdad

Si es un ruido constante como si rozase algo con el movimiento. No son crujidos es como si fuese una puerta con las bisagras oxidadas abriendo y cerrando. (la percepción de los ruidos ya sabemos como son para cada uno). Me he decidido a cambiar el árbol completo. El tiempo que ahorro me es oro porqie vivo fuera y solo tengo los findes para ver a la familia. Aquí os dejo el conjunto en cuestión. Supuestamente valido para el código 1BA de la ficha. Pondré alguna fotillo del proceso que, entiendo será algo más sencillo que sólo cambiar la junta. Saludos y gracias de nuevo!!!!