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apache

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Mensajes publicados por apache

  1. Si quiero mayor autonomia es mejor el diesel, si quiero sensaciones de deportividad, gasolina, si quiero que gaste poco diesel. S2 :cfsd1:

     

    A esto me referia, el diesel también tiene sus cosas buenas, por eso se inventó.

     

    Hasta que he metido un poco de defensa diesel solo he leido criticas, (huele mal, se rompe, ronca por las noches, etc) y pocos han valorado algo positivo de los diesel y casi la mayoria de los que lo han hecho son usuarios de diesel y todas esas criticas han venido de usuarios de gasolina que han opinado sin razón de peso y desconocimiento, moviendose también por la moda de criticar a los motores diesel.

     

    Un debate es precisamente eso debatir, pero esto CASI parecia un juicio con solo acusaciones :drool:

     

    Nada que vostros podreis correr competiciones con vuestros gasolinas con sensaciones de deportividad, ir a altas velocidades, hacer adelantamientos relámpago, pero tal y como está el tema de los puntitos prefiero una tartana (que no lo es) que si quiero, (aunque vosotros digais que no), corre y tanto que corre.

     

    Para mí, mi coche es un diesel y me da, cuando quiero, sensaciones de deportividad, ya que sus 170CV tienen un par de coj..s y tiran de lo lindo; y como no he subido en ningún ferrari u otro deportivo de alta gama (de momento) y no sé la sensación de deportividad que ofrece, pues para mí, mi A4 2.0 TDI de 170CV me da deportividad de sobra con muy, pero que muy bajo consumo.

     

    Yo no me voy a ir a otro foro por que me guste el diesel, ya que estoy en este por que me gustan los Audi.

  2. Lo de la subida de ventanitas es muuuuuuu interesante.

     

    Solo una pregunta; tiene algún tipo de detector de ventana subida o corta la señal de corriente al tiempo de activarse???

    Es por que si está dando señal todo el rato los motores nos durarán dos ratos.

     

    Gracias makinas.

     

     

    La propia unidad electronica los desactiva por consumo eléctrico.

    Imagino que el sistema de control es el mismo que el empleado para subir las ventanillas cuando mantienes el pulsador presionado durante más de un segundo; la ventanilla sube/baja sola hasta arriba/abajo

     

     

    Ya está claro, un amiguete me lo ha explicado y no hay peligro.

     

    Tiene un sistema de auto corte que desactiva el relé al momento de estar la ventanilla subida del todo, como cuando le damos a subir y llega arriba.

    Lo podeis probar vosotros mismos.

     

    En un ambiente silencioso le dais a subir la ventana y acercais la orejota :drooling: a la puerta, por dentro, + o - por donde está la maneta de abrir y notareis que al llegar la ventana arriba pasan 1 o 2 segundos y se oye el relé como desconecta "clic".

    :ranting2:

  3. Por cierto amigo Ramiro,yo expongo por alimentar el agradable debate pero no por justificarme a mi mismo mi compra porque sabes y si no te lo digo yo que gracias a Dios me podia haber comprado un diesel,sin ir mas lejos un CUPRA TDI porque ademas los tenian los dos en el conce cuando coji el mio y me dijo el comercial...diesel o gasolina?y reconozco que me lo pense...pero para mi como para muchos de los que amamos este mundo,el binomio CUPRA y diesel es una blasfemia,y a dia de hoy no podia estar mas contento con mi compra,queria dejarme de medias tintas y busque algo radical,sin duda lo encontre. :ranting2:

     

    A eso me refiero, tu hiciste tu elección, por los motivos que fueran y eso es lo que cuenta.

     

    Para mi, un motor no es mejor que el otro, cada uno tiene sus virtudes y sus defectos. Pero los diesel no son el hermano cojo de la familia, simplemente son diferentes por eso existen.

  4. Por cierto Apache, aqui nadie está arrepentido de la compra ni está justificando su compra equivocada ( alguno siempre abrá). Yo no tengo diesel porque hoy en dia me puedo permitir gastar 18L/100KM.......Y te voy a decir por qué: Porque hago 12 kilómetros en todo el dia y disfruto el fin de semana, igual que tu y tu diesel. Si tuviese que hacer 130 Km todos los dias, probablemente seguiría con un gasolina, y si algún dia hago 712, 12 KM al dia, pues quizás, sólo quizás, me plantearía la compra de un diesel.....eso sí, por supuesto 5 o más cilindros........y por supuesto de la "vieja" escuela: Mercedes 300D, Audi A5 2.5 ( el 5 cil), etc....

     

    Ahi queda.

     

    Saludos y nos vemos, claro......

     

    Creo que no has leido bien o no has entendido lo que he dicho, que es justo lo contrario.

     

    ...

    Solo decir que suelo ver bastantes posts de este tipo y casi siempre son iguales o parecidos.

    Muchos mega-defensores de la gasolina buscando y rebuscando motivos para auto-convencerse de que hicieron bien al comprar un gasolina.

     

    Siiiiiiiiiiiiiiiiiii, hicisteis bien, por que era lo que queriais, pero no quieras justiificar mi compra alegando que me he equivocado, nooooooooooooo, por favor.

     

    ...

     

    Salu2 y felices kilometros.

     

    Lo que digo es que habeis hecho bien por que era lo que queriais, pero que no querais imponer que yo me he equivocado por que he hecho lo contrario.

    Cada uno compra lo que quiere o lo que puede y sus razones tiene.

     

    Modas claro que hay modas, pero no tiene por que ser siempre lo acertado la gasolina que es lo que se quiere imponer CASI siempre en este tipo de hilos "gas vs gas", por desgracia, ya que se podria debatir en profundidad lo bueno de uno y otro combustible, sin tener que ser mejor uno u otro, por que cada uno es diferente al otro.

     

    Bueno, que el buen espiritu de estos tipos de hilos se ve, pero muy de lejos.

     

    Salu2 y felices kilómetros.

  5. Todo lo bueno lo tienen los gasolina.

     

    Está clarisimo.

     

    Los diesel no valen para nada.

     

    No os compreis un coche diesel, a no ser que seais representantes o comerciales, pero tampoco os lo compreis entonces, que os lo compren la empresa hombre, que metan ellos la pata.

     

    :bsh1::innocent: :clap1:

     

    ASÍ no hay debate hombre.

     

    Si todo lo bueno lo tiene los gasolina y todo lo malo los diesel, los fabricante para que los fabrican?

     

    Saludos y enhorabuena por vuestros super coches a gasolina.

  6. Oscar, Ramiro, creo que vais a necesitar un arbitraje en ese cara a cara, podeis contar conmigo :lol2:

     

    retomando el tema yo hasta hace cinco años siempre he tenido coches de gasolina, me muevo mas por ciudad que por autovias, y un dia probe un Golf diesel y me gusto la conduccion y el siguiente que me compre fue un diesel, ahora hago unos 15.000 km al año y estoy muy contento.

     

    el ejemplo es que cada vez que cojo el coche de mi mujer, un Ford Focus gasolina de 100cv estoy deseando volver a coger el mio aunque sea en ciudad, ese empuje a bajas vueltas !!!!!!

     

    un saludo.

     

    Si el arbitraje quiere decir compartir las cervezas, yo acepto :lol2:

     

    Lo del tema de los diesel has dado bastante en el clavo. Mucha gente es aferrima a la gasolina por que es lo que han tenido y probado siempre. Las leyendas urbanas son muy malas.

     

    Mi primer coche fué un gasolina, aunque el tipo de coche no se puede comparar, el segundo por trabajo fué un diesel y alemán...

     

    ... y ya no he vuelto a cambiar :laugh:

     

    Es como lo de :notworthy: (por detrás) que dicen que el que lo prueba repite :wub::laugh:

     

    Salu2

  7. Vaya por delante que a mi me gusta más el motor de gasolina, mi nick lo dice todo... :( pero no por eso dejo de reconocer el gran avance que han sufrido los motores de ciclo diesel en los últimos años, he llevado unos cuantos y es admirable la potencia, el agrado de conducción, el bajo consumo y la potencia que desarrollan.

    Pero hay una cosa evidente, las marcas fábrican ambas opciones porque hay un publico para cada una.

     

    Para los que no saben valorar lo que he dicho anteriormente sobre los diesel, su compra se basa en pura moda.

     

    Yo creo que el diesel, a parte de para el que le guste, es para el que lo necesite, personalmente con 13.000 km. al año, ni me gusta ni lo necesito.

     

    Para mí la mayor diferencia entre un diesel y un gasolina a la hora de conducir, es su comportamiento, resumiendo, uno te entrega la potencia enseguida y de golpe (el diesel) y el otro te la dosifica en mayor regimen de vueltas. No creo que hoy en dia el sonido dentro del habitáculo sea nada molesto en un diesel, no voy a entrar en reparaciones y/o mantenimiento porque me parece que las marcas han acercado mucho los precios ente ambos motores y cada vez más resulta difícil de calcular.

     

     

    Creo que ambos motores tienen sus virtudes y sus defectos, (aunque yo a los gasolina les perdono estos últimos :wub: ) es cuestion de informarse un poco antes de comprarlos, probarlos, saber sus consumos, sus mantenimientos, su precio del seguro, su impuesto de circulación, y la decisión es sólo nuestra.

     

    Apache veo que tu eres partidario de los diesel, y yo de los gasolina bueno pues te invito a seguir este debate cara a cara.......

     

     

     

     

     

     

    Pero dentro de dos semanas y con unas cervecitas delante..... :D:lol2:

    Nos vemos pronto, un saludo. :D

     

     

    Hombre, por fin una exposición del tema como dios manda.

     

    Hablando de lo que son, (aunque se te nota la vena 98oct :lol2: ) sin desprestigiar o tirar por el suelo a los diesel sin más.

     

    Acepto esa invitación y también podemos hablar de cervezas, aparte de bebernoslas, que sé que te gusta el tema :p

     

    Salu2.

  8. Creo que te has dejado la que más uso tiene hoy en dia, 1024x768, aunque poco a poco se use más 1280x1024, pero aún queda.

     

    La de 460x860 para mi creo que está un poco opsoleta. 800x600 era la reina hasta hace uno o dos años, pero va dejandose de usar también.

     

    Lo ideal seria que ya que te lo curras :drooling: lo hagas para varias :drooling:

    Es broma, bastante haces realizando el tema.

     

    Tienes fecha de cierre??

    Es que yo por lio de curro aún no puedo poner el coche en condiciones (visuales) aceptables para hacerle un buen reportaje. Supongo que en pascua (semana santa) que tengo un poco más de tiempo y haremos algún viajecito y podré hacerle las fotos oficiales.

  9. He entrado en el foro Audi porque me gusta los Audis mas que los Bmw o mercedes, y gracias a este foro.......me estais hechando patras para comprarme un Audi porque por lo que contais del servicio post-venta...... :drooling:

     

    Respecto al servicio Post-venta te digo lo mismo que de las averias, depende de la suerte que tengas al elegir el concesionario. Hay concesionarios del grupo VAG muy profesionales, como en todas las marcas.

    Es cuestión de elegir bien. :drooling:

  10. Tengo un Fiat Tempra 2.0 115cv con 87.000 km y lo quiero jubilar ya porque el pobrecito ya ha cumplio demasiao, mucho que me ha durao <_<

     

    Pues ponlo en tu firma hombre, que parece que tengas verguenza de decirlo.

    Que aquí da igual el coche que tengas, lo importante es hablar de coches.

  11. Creo que no entiendes lo que lees.

     

    Lo de la post-guerra lo he puesto por que estamos en el 2007 y el progreso ha hecho muchos avances con los coches y en los diesel creo que más. No para cerrar el post.

     

    Esto es un foro de coches de la marca Audi, lo normal es hablar de coches y en el primer post presentarte y contar que coche tienes, etc.

    A no ser que no tengas coche y estés aquí para aprender y decidir cual te compras <_<

  12. Ya, paro aquí que me enciendo de leer cosas.

     

    Analisis final:

     

    Cada uno que se compre el coche que quiera y allá el con sus actos.

     

    No quieras monopolizar tu decisión, es eso mismo, TUYA

     

    salu2

     

     

    Que pasa que por tu cara bonita vamos a ver cerrado el post? porque tu lo digas? Esto no es una guerra, estamos debatiendo y exponiendo; 2ºTu vienes aqui avasallando cuando nadie te ha atacado, si te sientes dolido por cosas que hemos dicho.......te jodes y expones tus argumentos; 3ºsi a te gusta el diesel pues para ti y expones porque te gusta;

     

     

    Ahora va a resultar que los gasolinas se averian mas que los diesel :lol2:

     

     

    5º Hemos dicho muchos topicos pero no por eso dejan de ser mentira, si quiero escuchar un tractor ahora no hace falta que me vaya al campo, salgo a la calle y me encuentros muchos calamares y si quiero escuchar un tractor con mas decibelios me acerco a un TDI. Que por ciertos ya puestos elegir un diesel, elegiria el ICTDI de HONDA que le da mil vueltas a TDI y ademas se esucha muuuuuuuuuuuuucho menos. :p

     

     

    Asi que no te ofusques tanto que vamos de buen rollo. S2 :clap1:

     

    Creo que tienes que fijarte más al leer.

    1º Yo donde he dicho que se cierre el hilo???

     

    2º Leete tus respuestas en el hilo, a ver quien es el que avasalla imponiendo su gasoligusto

     

    3º Eso podrias hacer, exponer por que te gusta el gasolina, no lo que has hecho desde que has abierto el hilo, criticar el diesel.

     

    4º eso tampoco lo has podido leer de lo que yo he escrito.

    He dicho: Que depende de muchas más cosas que del combustibleHaber si ASÍ te enteras

     

    5º En definitiva, viendo todos los argumentos el único que veo que le pones energia y tiene peso para tí es el sonido :clap1: :clap1:

    Pues yo con mi climatizador nunca llevo las ventanillas bajadas que entran moscones y con la musiquita de mi equipo no me entero de si suena o no.

    Por lo demás tengo todas las prestaciones que necesito. Y que prestaciones!!!

    Y ME LAS DA UN DIESEL Y es un Audi no un honda.

     

     

    Si te fijas, mi intención no ha sido avasallar, mira las citas que he quoteado y verás como lo primero que he hecho ha sido quitar el nombre del que lo ha escrito, por que lo he querido debatir en general de cara a todos los aferrimos defensores de la gasolina.

     

    Leete tus respuestas, a ver que conclusiones sacas de lo que dices y de como lo dices.

     

    Por último.

    Aún no sabemos que coche tienes tu. Ya que desde el 11 de Enero que tienes puesto tu primer post en ninguno lo cuentas. Que raro :p

  13. Otro topico.

     

    Y me quedo perplejo con los kilómetros que hay que hacer para amortizarlos,.

     

    Gente que se compra un diesel para ahorrar y necesita 100.000-120.000 km para amortizarlo, haciendo 10.000 kilómetros al año :wub:

     

     

    Por que coj..s tengo que cumplir una cantidad de kilometros????

     

    Amortizar el que?????

    La inversión????

    Si me ha costado lo mismo que vale el gasolina, por que estoy obligado a amortizar.

    Solo con comprar el coche ya lo he amortizado;

    *me cuesta lo mismo.

    *el motor tiene más vida en KM

    *consume menos.

    *sacaré más en la venta

    Quereis que lo rentabilice aún más?????

     

     

    O es que los que teneis coches gasolina sois ricos y no os hace falta rentabilizar la compra?

     

    Por esa regla de 3 los propietarios de coches gasolina tienen el coche de capricho y no necesitan el coche para nada.

    Si lo miraramos por esta teoria os deberian subir los impuestos de circulación :bsh1: por que estais contaminando por capricho. :p

     

     

    Estoy harto del tópico de:

     

    Persona con coche diesel = currito de clase media/baja

    Persona con coche gasolina=ricachón pudiente

     

    Pues mira, yo estoy forrado de pasta, soy un ricachón pudiente y como capricho me he comprado un diesel para sacarlo los domingos a dar una vuelta por la ciudad y lucirme. :laugh::flwrs:

     

    Que asco los tópicos.

     

    Que estamos en el siglo XXI, por si no os habiais enterado, la posguerra ya hace tiempo que terminó.

  14. Ala, más barbaridades.

    Estoy que me subo por las paredes de las cosas que se leen por aquí.

     

    Un diesel es mas facil de conducir y como nunca se cala porque sino es para matar al tio que lo lleva......tu mujer por eso escocge diesel, contras mas sencillo se haga conducir;"generalmente" las mujeres eligen los diesel y muchos hombres tambien pero son muy pocos.

     

    Espera que lean esto las chicas del foro y verás lo que te viene encima.

     

    Creo que aparte de la barbaridad has caido en los topicos machistas.

     

     

     

    Exprime un diesel y un gasolfa; hagamos apuestas haber a los cuantos km se rompe el diesel.....

    Eso eso, dale a un gasolina 800KM a pedal sin parar a ver si los aguanta.

     

    Ahhhh, primero tendria que llevar un remolque cuba para repostar sin parar. :p:wub:

     

     

    Y si me dices de un conductor medio que solo lo necesita para desplazarse y que no entiende de coches ni nada entiendo de que vaya a por el diesel.

     

    Ya sabeis chicos, los propietarios de coches diesel somos conductores medios que no entendemos de coches. :laugh::flwrs:

     

     

    Y para mi Audi la ha cagado sacando un V12 de mas de 500 cv Diesel.....por favor eso es un GRAN CALAMAR GIGANTE. Yo no me gasto el dinero en un diesel de tanta potencia, si tienes dinero para ese coche ¿ te quieres ahorrar unos cuantos euros en gasofa? vamos hombres.... :bsh1:

     

    En Audi es que ahora están "agil***ollaos" y no saben lo que hacen.

     

    Lo que no entiendo es como tu que eres tan listo te has comprado un Audi y estás en este foro de Audi´s.

     

    Esperate sentado que Audi te venda a ti un R10.

  15. Alaaaaaaaaaaaaa

     

    Más chorradas para justificar los gasolina :laugh:

     

     

    Pero vamos yo siempre he dicho.

     

    Si todos tuvieramos dinero de sobra el diesel nunca existiria. S2 :flwrs:

     

     

    Si todos tuviesemos dinero de sobra no existiria nada, por que nadie trabajaria para hacerlo.

     

    LISTO

  16. Los diesel gastaran menos......pero las reparaciones son mas caras y un diesel se averian mas no? :laugh:

     

    Averias??????????????????

     

    Mi anterior coche, un VW GOLF IV TDI 110CV en 130000KM a pedal (no habia puntos) solo le cambié 2 caudalimetros.

     

    Las averias dependen de muchas más cosas que del combustible.

    La más importante es que tengas suerte y el coche te salga bueno, por que como tengas mala suerte la llevas clara, sea de gasolina o diesel.

  17. Ya me estoy calentando. :laugh:

     

     

    Lo siento, pero las comparaciones tienen que ser justas, y lo típico de Audi A4 2.0 FSI y 2.0 TDI, pues no. Ahora bien, coge un gasolina por el valor del diesel y el diesel NO ES TAN PODEROSO....

     

    2.0 TFSI vs 2.0TDI no es una comparación justa?????? :flwrs:

     

    Datos del configurador audi de hoy:

     

    2.0 TFSI 200CV 6 vel. 34.600,00

    2.0 TDI(DPF) 170CV 6 vel. 33.390,00

     

    30CV valen 1210€ ???

     

    que risa

     

    Quitaros la venda de los ojos super defensores de la gasolina.

  18. Bueno, estaba haciendo una parrafada bien larga, con alegaciones, datos, comparaciones, etc., para contestar las cosas que se dicen por aqui y cuando casi la tenia terminada me ha petado el PC, ASI es que no la voy a repetir por que ya no se quedaria igual.

     

    Solo decir que suelo ver bastantes posts de este tipo y casi siempre son iguales o parecidos.

    Muchos mega-defensores de la gasolina buscando y rebuscando motivos para auto-convencerse de que hicieron bien al comprar un gasolina.

     

    Siiiiiiiiiiiiiiiiiii, hicisteis bien, por que era lo que queriais, pero no quieras justiificar mi compra alegando que me he equivocado, nooooooooooooo, por favor.

     

    Mil razones tengo para haber repetido por 3ª vez en un diesel y si no pasa nada el próximo también será diesel.

     

    Tu tendrás tus razones, comprate lo que quieras o lo que puedas, pero no monopolices tu decisión por que es tuya no mia.

     

    Salu2 y felices kilometros.