Angelito a4

La iluminación del volante, funciona cuando enciendes las luces, o lucen continuamente, en cuanto pones el contacto Enviado desde mi parato con (Patatalk)

El sensor de giro lo detecta ? Me explico. Cuando giras el volante, se mueven los dígitos que corresponden a los grados a los que está el volante ? Si no recuerdo mal se veían en meas block canal 5 Enviado desde mi parato con (Patatalk)

El marrón y el negro, de que son ?? Yo los dejé sueltos Enviado desde mi parato con (Patatalk)

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http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/25516-Manual-Instalación-de-TempomaT Mírate este hilo, está muy muy bien, igual te pasó como a mi. Sólo fué apretar el G84 con dos dedos y listo. Espero que te sirva. Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Hooostiiiiaaaaa !!! Pero que panda de hiiijooos de mala madre. Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Eso hay que hacerlo por la mañana !!!Para tener margen por si surgen complicaciones, que ojalá que no. Enviado desde mi parato con (Patatalk) me lo an instalado, en hora y media ya estaba circulando con el sin ningún tipo de problema!!! Enviado desde mi iPhone 4+1 Pero la gracia está en hacerlo uno mismo !! [emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji12] Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Enhorabuena !!!Y lo satisfecho y lo que has aprendido, qué. Esos masters son la repera, pero aprendes hasta lo que no está escrito. Enhorabuena otra vez. Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Eso hay que hacerlo por la mañana !!!Para tener margen por si surgen complicaciones, que ojalá que no. Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Ya verás que comodidad da el tempomat, nunca lo pensaría. Enviado desde mi parato con (Patatalk)

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Y que quieren decir ? Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Como lo llevas compañero ? He estado dando un vistazo por el foro de area vag y tienen varios manuales de codificación del vagcom, dale un vistazo a ver si tienes suerte y encuentras la solución. Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Hoy a tocado regalito !! La puñetera bateria se murió. ....la verdad es que ayer ya me avisó, pero como durante el resto del día fué bien pues como que no le di más importancia, oero hoy al ir a arrancar...... dijo que arrancara yo. Con lo cual, bateria nueva, de feuvert, 76 pavos y cero problemas después del cambio. Me he decantado por la de feuvert en base a mis experiencias. Con el anterior coche y con baterias varta y tudor me duraban unos 14 -15 meses, visto lo cual que no duraban nada cambié a feuvert y ya llevaba con ella 5 años, hasta que rompí el coche. Entonces seguiré con feuvert, que no me fué mal. Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Vamos progresando por lo que veo Yo mas no te sé decir porque en el tema vag com estoy pez. Pero te diré que hoy tuve que cambiarle la batería ya que la otra se me murió y me tenias acojonaaaado, pero la cambié y cero problemas, no se borraron ni las emisoras de la radio. Espero que poco a poco consigas resolver el problema, suerte y ánimo. Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Y a mi que me suena más a un falso contacto.... Lo malo es que no sabria decir donde. Enviado desde mi parato con (Patatalk)

SOLUCIONADOOOOOO !!!! Por fin!! Después de desmontar todo varias veces, comprobar las conexiones, recidificar y nada. Pues al fin se ha solucionado el tema, unas veces dejaba hacer el test para alinear la dirección y otras no. Debía de haber una mala conexión o falso contacto y fué medio apretar el sensor de ángulo propiamente dicho con los dedos y por fin dejó codificar, alinear y todo lo relacionado. Ya se apagaron todas las luces del cuadro y funcionando 100% Muchisimas gracias a 3edu por su paciencia, su sabiduría y por el tiempo que le he robado. Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Yo viendo como se pone el personal........ me plantearé pasarme al aceite del DIA [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Configuraste el reloj ? Yo el otro dia desconecté la batería, acabé lo que tenia que hacer, conecté de nuevo y no me funcionaban por lo menos muchas de esas cosas, velocímetro, revoluciones, km total y parcial hasta que me di cuenta del detalle del reloj, lo configuré y a funcionar todo. Ojalá que sea eso. Suerte. Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Creo que demasiado lejos, yo estoy en Ferrol. Pregunta en el prc gijon, seguro que te ayudan Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Donde ?? Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Básicamente creo que es muy muy parecida a la de origen, me han comentado que para que no se vaya se le puede dar un fijador y aguanta más. Yo restauré el interior con negro mate, RAL 9005, consola central, tiradores de las puertas, guantera y guarnecidos de debajo del volante. Y a mi si me gusta como queda. Pregúntale a Sergio que lo vió la semana pasada Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Yo lo he montado y funciona a la perfección, pero...... Como no podía ser todo perfecto, no me funciona el sensor de ángulo de la dirección, no lo reconoce. Tuve que cambiar la smls ya que la mía no era compatible, le puse una de un b7, terminada en Q, como no lo reconoce ( el sensor de ángulo), le cambié también el anillo, pero sigue igual Alguna idea ?? Ya no se por donde tirar, me ha estado hechando una mano en el tema vag todo un maestro en el tema ( 3EDU) y está alucinando porque no lo habia visto nunca. Al no reconocerlo no se puede alinear ni hacerle un test. Se aceptan sugerencias !! Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Con plastidip ?? Enviado desde mi parato con (Patatalk)

Yo esta semana llené el Lunes ( previsión del ordenador 1300 km) volvi a llenar el viernes, total 1247 km, decir que algo más podría haber andado, pero llevo fallo en el fis y no me deja ver la autonomía que me queda. También decir que los km han sido en el 85 % autovia ( Ferrol-Madrid) Madrid -Navacerrada y viceversa, el resto callejeo por madrid y alrededores. Enviado desde mi parato con (Patatalk)