Raul MC

Hola Amigos..tengo un audi A8 TDI 4.0 del 2003 y esta tarde note que la luz del cuadro de mandos que esta encendida permanebtemente se había apagado y en marcha se encendia de vez en cuando con muy poca fuerza...le he estado dando vueltas toda la tarde pensando que seria un fusible..o un relé y cuando he llegado al garaje me he dado cuenta que al abrir la puerta y encenderse la luz interior también se encendia el cuadro de nuevo muy con la luz muy leve..y al cerrar la puerta dejaba de encenderse otra vez....el caso es que enciendo las luces del coche al anochecer y todo va bien menos cuando apago la luz y el cuadro también se apaga como un coche normal que no tiene luz permanente...alguien puede ayudarme por favor? Gracias a todos adelantadas. Raul

no es todo el tiempo en ralentí...tiembla el habitáculo solo en semáforos por ejemplo o cuando suelto el pedal para salir ya retiembla, los calentadores...inyectores..todo eso ya esta mirado incluso los catalizadores por si estuviera ostruido....solo sale humo blanco por el lado izquierdo en frio luego no y después en caliente sin humo huele como a gasoil sin quemar...me van a mirar la compresión el lunes a ver, dicen que si es un cilindro que falle habrá que desmontar culata y demás..tengo un disgusto cojonudo por lo que pueda salir eso, pues hace un mes que compre el coche a un particular y ni lo he podido disfrutar y el coche es una pasada en todo y esta precioso

inyectores totalmente descartado...me han revisado en bosh los 8..me van a mirar ahora la compresión dicen que puede ser algún cilindro que falla..sale humo blanco por uno de los tubos en frio pero este coche tiene una potencia increíble y no falla ni se corta..tampoco se oye ruido de válvulas...me lo han mirado y remirado y no dan con ello, solo falta la prueba de compresión porque encima tienen que hecer el aparato a medida porque dicen que aquí en esta Segovia ni audi lo tiene para medirlo

Hola como estais, me presento, me llamo Raul, y siempre os he seguido por aquí sin haberme registrado y muy bueno todo...os cuento...tengo un audi A8 4.0 TDI del año 2003 le compre hace un mes y el coche en ralentí tiembla mucho si piso el freno se nota menos, me lo han mirado en dos talleres me han mirado..revisado y reparado los inyectores..dos solo estaban mal y sigue el problema...el coche es una pasada..no hace ni ruidos raros..ni pierde potencia..ni nada, también me miraron todos los tacos de motor...caja de cambios y tampoco...el mecanico dice que sale un poco de humo blanco mas por unescape que por el otro pero tampoco exagerado..podríais ayudarme? gracias adelantadas