GMW

Ok, muchas gracias alagar27, lo intento Saludos

Buenas, alguien me podría decir como puedo acceder para ver temas desde mi última visitia? , es que me gusta entrar y ver los comentarios nuevos. Gracias

Muy buenas, muchas gracias por la nuevo formato del foro, yo que soy muy negado para estos temas, lo veo distinto, seguro que es mejor que el anterior, será cuestión de acostumbrarme. Agdadezco nuevamente al trabajo que han hecho los creadores de esta página.

Yo tengo multitronic y muy contento con el, es super suave sin tirones, lo que pasa si eres muy Racing seguro que no te gusta este tipo de cambio, sería mejor el tiptronic de doble embrague y más rápido de cambio, porque el otro es un variado continuo y es como más lento. Saludos

Creo que la cadena no se tiene que cambiar, al no ser que este muy machacada. Saludos

Por muy bien que lo hagan, nunca te queda como de fabrica, cuanto más se tarde en repintar mejor, porque como dice el compañero es menos resistente. Saludos

Otro con la puerta trasera dcha que no abre, es la segunda puerta que se rompe, vaya porqueria de cierres, le tengo que hacer la revision y aprobechare para que me lo arreglen, estas averias las tendrian que hacer la reparacipn por campaña.veo que es haitual que se fastidien dichos cierres. Espero que sea la ultima es estropearse. Saludos

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Yo creo que vayan mas duras es normal,porque tienes que mover las trasmisiones, referente al ruido seguramente sea los neumaticos porque con esos kilometros estaran con algun plano, a mi me paso lo mismo, y tenia una trasera traqueteada y fue cambiarlas y quitarse el ruido. De todas formas el rodamiento es como zumbido. Saludos

Ok, lo mirare, pero alguna vez empujo la guantera y se quita o la abro y la fuerzo y tambien deja de sonar. Gracias

Yo tengo automático y es grande la diferencia con en manual en comodidad de conducción, eso sí las averías son caras, pero a mi no me ha dado ningún problema. Saludos

Buenas, llevo un monton de tiempo con un grillo por la guantera, es mas en invierno, y llevaba tiempo intentado contarlo, pero nunca me acordaba, y ahora que me he montado y lo he vuelto a oir y me he parado para comentarlo, seguro que a varios os pasa en vuestros B8. Como lo habeis solucionado?

Yo en mi B8 llevo cortinillas tipo windesa, y estoy muy contento con ellas, no las quito nunca y con el cristal bajado sigue quitandose el sol, porque a poca velocidad no hace falta quitarlas Saludos

Interesante articulo

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Al final se decidió por uno de otra marca un VOLVO XC60, lo he visto y esta muy chulo es un 2.4 de cinco cilindros de 163 cv, es del 2012, es un poco más barato que los Q3 que estuvo tanteando. Esperamos que también le salga bien y no le de problemas. Gracias por vuestros consejos. Un saludo

En los modelos B8 con cambio multitronic desde el 2008 hasta 2015, creo que se debe de cambiar cada 60000 kilometros, se comenta que es la vida del cambio. Saludos

Mantenerlo bien limpio y con el aireador en posición luna delantera sin ventilador y seria suficiente, por lo menos en el mio. Saludos

Gracias por vuestras opiniones, se lo comentare para que tenga información y decida. Saludos

Buenas,más o menos uno 15000 al año, el mio es gasolina y estoy contento con el, es verdad que en ciudad se dispara un poco, pero en carretera baja mucho el consumo, el le haría casi todo carretera. En que se tendría que fijar, cuales son los puntos débiles del Q5. Gracias por la aportación.

Hola compañeros, mi hermano esta pensando en comprarse un Q5, y tiene dudas, seria de segunda mano automático y con antigüedad entre 2010 y 2014, quiere gastarse unos veinte y veinte algo de euros, a que puede aspirar por ese dinero y con esa fecha de matriculación, también que tal salen, los modelos de gasóleo o gasolina. Yo le estoy recomendando de gasolina. Que opináis??? Gracias

Coloca el aireador para que salga por la parte de la luna, y con esr poco de aire que sale en el mio es suficiente Saludos

En el manual de instrucciones del vehículo en la primera pagina, pone una pegatina con el código de la pintura, en el conce te lo dan uno de pintura junto con el de laca, aunque yo nunca le doy el barniz, y me queda de lujo, a lo mejor es así por el color del coche. Saludos

Antiguamente se trabajaba asi, no se cambiaban tantas partes, tambien la mano de obra no importaba tanto y los recambios eran prohibitivo. Saludos

El mio 1.8 del 2009, lleva cadena, creo que ese modelo lo empezaron fabricar en el 2008, por lo menos en los A4. Saludos