bala

pero el caudalimetro el testigo que saltaria seria solamente el del ESP cuando este esta mal(cortocircuito)aunque tambien si lo dejas desenchufado salta el testigo y al enchufarlo desaparece en caso de que este bien...dejaria error en el vagcom y no a registrado nada similar con el vagcom metete en modulo motor,ves a bloques de medicion y pon en cualquiera de los 3 campos en numero 002 y comentanos los gramos que esta dando a ralenti,dudo que sea del caudalimetro pero por probar nunca esta de mas P.D el testigo EPC aunque cambiaras de caudalimetro seguiria encendido ya que el.problema esta en la mariposa saludos

suena a eso si,como intentar modificar algo y sin querer desajustarlo por decirlo asi,busca por google por que ahi manera de volver a ponerlo en 00006 pero ahora mismo no se decirte con seguridadsl2

si,tiene que llevar el coding 00006 es raro que eso se alla cambiado solo

tambien puede ser de la bateria que tenga poca carga,de todos modos as tenido que cambiar alguno de los sensores de frenado?como el g200,g85,g201??es que una mala codificacion de estos puede producir este error sl2

yo en tu caso,la compraba de segunda mano y ablaria con el vendedor para que te acercaras tu con ella te dejara probarla y veas como desaparece el fallo,la mariposa es una cosa que no se suele averiar aunque hay muchos casos no es lo habitual. nueva la tendrian que dejar muy barata en mi caso para comprarla ya que no es como un sensor de temperatura,una bobina,un termostato que estas si sufren desgastes por decirlo asi ya nos contaras un saludo

pues siento decirte que vas a tener que cambiar el cuerpo de mariposa y de ahi los fallos de EPC y ESP este ultimo tambien por culpa de la mariposa ya que tambien va gobernada por el esp lo notareis cuando salta el control de traccion que si seguis acelerando y el coche no puede,esto es por que al detectar que no agarra o se pasa de la cuenta la mariposa abre lo justo sin dejar pasar mas aceleracion hasta que vea que ya esta todo en orden tu problema va estar en alguna de las pistas que lleva la mariposa de admision o en algun circuito que se a quemado,pero ya te garantizo que la vas a tener que cambiar,si tienes a alguien que te la pueda dejar y probar veras como esos 2 testigos(borrando antes los fallos)no vuelven aparecer en el cuadro un saludo

ya la verdad que es para flipar jeje ya que el.primer concesionario me dijeron que no directamente y el segundo que no estan seguros,te digo yo que ahi gente en los curros que estan por estar por que si no...

Pues mira,llame esta tarde al otro concesionario y el viernes me dan una respuesta ya que no estan seguros si me coche entra en dicha campaña...ahora te digo,de ahi mi duda por una llamadita mas y dejarlo bien claro basta,si finalmente me las cambia te digo de nuevo que abre resuelto mi duda:lol:

Creo que si,desmontastes la caja de las pistas de la mariposa por que son las unicas aspas que me cuadre que lleve el motor de la mariposa,revisa el conector tambien de esta no sea que no este bien encajado o se alla doblado algun pin Sl2

Llame hace un rato al otro concesionario,ahora me dicen que no estan seguros si a mi numero de bastidor le corresponde tal campaña,aparte que no estaba el jefe de taller para asegurarmelo y hasta el viernes no vuelve,a si que hemos quedado el viernes para volver a llamar y me dicen de seguro si es uno de los afectados o no,la verdad que no entiendo nada vaya tela Os informare de lo que me digan Sl2

Pues vuelve a desmontarla y mirarla bien,creo que se a quedado algo que o no cierra bien o al reves que no deja abrirla bien,una pregunta,no abririas las pistas de la mariposa tambien verdad? Sl2

La mariposa como la limpiastes,la desmontastes o la distes con algun spray limpiador sin desmontar?

Aqui 2 imagenes del susodicho

Alonso ese no es el sensor que dice que le canto el vag,el de este va cerca de la polea del arbol de levas,para acceder a el tienes que quitar la tapa que cubre la distribucion y va enganchada con 2 tornillos de 10,revisa el conector quizas si te pierde algo de aceite por la junta de la tapa de balancines este sensor no este haciendo bien su trabajoSl2

Buenas!e llamado esta mañana al concesionario que me queda mas cerca y me han dicho que mi numero de bastidor no esta afectado por ninguna campaña,de todos modos voy a llamar luego al concesionario donde se compro el coche aver si me dicen lo mismo Un saludo

El sensor de temperatura de admision todos salen igual pero limpiandolo con alcohol o residuo 0 te hubiera bastado a no ser que el vag te de fallo de esteYo por lo que comentas de las explosiones casi me tiro a que tengas la sonda lambda tocada o el catalizador en muy mal estado,dinos que fallos salen con el vag,tambien como te dice el compañero puede averse saltado algun diente de la distribucion aunque es mas raro pero por poder puede ser y que trabaje mal el motor y de ahi que alla explosiones tambien Sl2

Buenas noches,hace un par de meses de este post pero queria preguntar Mañana voy a llamar a concesionario para preguntar sobre esta campaña,mi coche es del 2001 y motor a ajq creeis que entrara?alguien con el.mismo motor se las an cambiado?el coche esta en mi poder desde 2006 y yo nunca le llevado al servicio oficial a nada lo que no se si el anterior dueño lo haria,hay alguna campaña mas por la que debo preguntar? Sl2 y gracias

Perdonar no me explique bien me acavo de dar cuenta:lol:cuando desconectas la bateria y la vuelves a conectar,al dar el contacto oireis como un clink clink,pues esto es que la mariposa a perdido su adaptacion y la esta haciendo de nuevo,con dejarlo 30segundos ya esta ajustada,la estas intentando ajustar por algun problema? Saludos

Que es exactamente lo que te sale para que no finalice la adaptacion?si desconecta la bateria y dejas el contacto 30segundos se adapta sola que es otra opcion Sl2

Comprueba los fusibles alguno del apartado motor creo que le tienes que tener fundido,el fallo del abs parece una mala comunicacion,desconecta la bateria 15minutos aver si re resetea y desaparece el fallo Sl2

que se te de bien... Bye

si es 3puertas creo que tienes que quitar el panel trasero que no lleva mucho jaleo bye byee

por eso te digo,que ya que lo tienes desmontado mira lo de los cinturones que no tardas mucho ya que as empezado tienes que conseguirlo

pues si no esta ahi,tiene que estar donde te dije al principio bye

venga seguro que tienes suerte y esta puesta,ahora al lio ya veras lo poco que tardas en sacar el asiento y que no se te olvide quitar el borne de la bateria P.D.no quiero que vuelvas a escribir y nos digas que no as encontrado al culpable de la luz del airbag encendidas jejejeje suerte