hola multi 2.8 a lo mejor tienes que arrancarlo y que haga presion para expulsarlo.si el motor esta frio no pasa nada si se queda un rato sin refrigerante.mi ideea es reponer agua para no tirar refrigerante y arrancar segun sube la presion y temperatura deberias mirar y averiguar la fuga.deberia de ser grande.temperatura a 90° parar el motor para no dañarlo.un saludo y si necesitas ayuda ya sabes