Maitechu

GENIAL LA FOTO!! Muchísimas gracias, "Gonchitos"!!! Feliz año también para vosotros!!!!

Buenos días Maxima! Ya te digo.... Otra que ya está dándolo todo en el curro.... Maite

Buenos y ruidosos días para todos! Feliz jueves Maite

Buenos días personal! A ver cómo se me da el primer día de curro del año.... Feliz jueves para todos! Maite

Feliz año, PAPAYITAS! Ser felices! Maite

Feliz año, "ruidosos"!!! Maite

Feliz año nuevooooo! Maite

Gracias! Con esta info tan bien "masticada" creo que ya lo tengo todo. Ahora es ver modelos y precios y elegir unos buenos neumáticos. Y en relación a la suspensión? Alguna recomendación? Un abrazo y feliz año para todos! Maite

Feliz año nuevo a todos!!!!!!!! Maite

Este monólogo es brutaaaaal! Jajajaja Os felicito ya el año porque me voy de comida y, seguramente, empalmemos con la cena..... Y no creo que vuelva a poder escribir. ASI que feliz 2014 y ser muy muy muy felices, PAPAYITAS! Besote enorme! Maite

Gracias abril! Tomo nota! Sois increíbles! Maite

Hay que ver lo bien que se expresa este Sésar.... Gracias por el consejo. Lo tendré en cuenta!!!! Cuando os referís a ET mínimo de 35, que otros hay??

Ambos conjuntos son nuevos y el precio está entre los 570 y 580€. No me querría gastar tanto porque luego tengo que meter gomas.... Pero sólo para saber vuestra opinión y que me digáis qué medida de gomas tendría que poner, si os gustan, si están muy vistas y si quedarían bien.... Maite

Bueno, antes de nada, agradeceros a todos vuestras respuestas y deciros que me estáis ayudando mogollón!! Sigo estudiando el tema (estoy muy pez en esto de llantas y de "tirar coches al suelo") :spiteful: Os cuento las conclusiones a las que he llegado para que me corrijáis: Las llantas que necesito para poner a mi "avión" más gordete tendrían que tener las siguientes características: 8x18 Tornillería 5x112 Buje 57,1 ET 43 (esto del ET no me queda nada claro, la verdad...) Creo que tiene que ver con lo que sobresale la rueda... y creo también que hay varios valores y no necesariamente este... Me orientáis?? Al final me voy a decidir por una de 18¨ ya que aunque es verdad lo que dice nuestro compi abril de "antes muerta que sencilla", intento evitar taconazos siempre que puedo pero me consigo deshacer de ellos tanto como me gustaría... Aunque tengo una posibles candidatas a ser los nuevos "zapatos" de mi Avant, os dejo en otro post las fotos de 2 opciones más que he visto a ver qué os parecen... Un saludo y gracias de nuevo!!

Vamonoooooos!! Que fiesta de R8 V10!!!! Una vueltecita, por favor?? :spiteful:

Chicas!!!! Buenos días guapas!! Que se nos acaba el año!! La verdad es que yo lo cierro con un balance positivo... En el 2013 conseguí resolver un tema personal que ya se arrastraba desde hacía 4 años y, para colmo, he conocido a gente excelente en este foro entre las cuales, por supuesto, estáis todas incluidas! Espero y deseo que este 2014 os traiga todos los éxitos personales y profesionales que anheláis y que nos podamos juntar todas las PAPAYITAS lo antes pasible para hacer un buen "zumo"! Un abrazo enoooorme para vosotras y vuestras familias y muchos besitos!!!!! FELIZ 2014!!!!!

Que pasada! Si parece un coche de juguete! Menudo bicho juguetón! Genial elección de video Maite

Si si, lo he visto. Me viene genial, así que lo tendré en cuenta. Al final es lo de siempre.... Si aumentas llantas ir estética, se queda cojo su no bajas suspensión..... Prepararé el bolsillo y me inclinaré por unas 18, creo....! Maite

herodes, si pasas de 16" a 19", se nota la altura y mucho. Hace poco este cambio lo hizo un compañero y el coche se ve muy alto, parece un allroad. En cambio con las 16" no se veia tan exagerado esto. Yo tambien pensaba que al aumentar llanta y reducir perfil, se compensaba el efecto, pero por lo que se ve no. Pues la verdad es que es curioso, si.... Porque una llanta más grande debería rellenar más que una pequeña el mismo espacio.... Miraré entonces unas 18 y precios de las suspensiones.... Este vicio es peor que un agujero en el bolso, no? Maite

Muchas gracias Ivan! Os iré contando! Maite

Pues entonces, y como dicen los compañeros del PRC, tendré que "tirarle al suelo" :D Maite

Y si paso a 18", cuál sería el mejor tipo de suspensión que podría poner para que la condición siga siendo lo máximo de suave posible y que no me salga demasiado caro? Maite Maite, lo del cambio de suspensión es mera estética, puedes poner 18 o 19 sin cambiar suspensión, pero el coche quedara "raro". La suspensión V-Maxx es bastante comoda aparte de ser regulable en altura. La que llevo yo, bilstein y eibach tambien es "bastante cómoda" Mira un forero que le paso lo que comentamos, http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/276568-presentacion/?p=3455494 Entendido Serjio! Muchas gracias por tu ayuda! Maite

Y si paso a 18", cuál sería el mejor tipo de suspensión que podría poner para que la condición siga siendo lo máximo de suave posible y que no me salga demasiado caro? Maite

Gracias Ivan Aquattro! Entonces con 18" también tendría que cambiar amortiguación pero conservaría más las prestaciones del coche, verdad? La verdad es que con 16" es comodísimo, pero si que es verdad que al ver tanto Audi ahora, me parecen super pequeñitas y creo que podría ser un buen cambio.... Además, al "rellenar" más el hueco con una 18", se vería un poco más bajo, no? Ganaría confort si cambio a 18" y cambio amortiguación o con la mía de origen me vale? Muchas gracias! Maite

Muchas gracias herodes! Pues me parece a mi que lo mejor será valorar el paso a 18" en vez de a 19". Todo sería más adecuado a las características de mi coche y podría ganar estética sin perder tanto confort ni tener que entrar en homologaciones, o me equivoco? Un saludo! Maite