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  1. complexproduzer
    Buenas pues ya tengo el B6 arreglado. Pues decir que el mecanico a estado 2 semanas dándole vueltas tanto por el fallo como por la descarga de bateria y nada no podia entra con niguna maquina vag la unica manera con la oficial Audi.Cuando la conecto le salian varias centralitas desprogramadas ni idea de como se han desprogramado porque me paso en carretera. Si que 1 dia anterior estuve con el cable 12.12 trasteado pero después iba todo bien hasta el dia seguiente en viajen fallo todo. Lo dicho ni idea 2 semanas el mecanico a parte miro todo el cableado por la descarga y nada que ya no descarga en teoria asi que ni idea que a pasado. Pero aun sigo con fallos de que el modulo confort solo esta trabajando a 1 cable y las puertas tambien si saveis que puede ser pues agradezco. Gracias y lo sinto un saludo.
  2. complexproduzer
    Sonda lambda es muy facil de cambiar y barata pidela en Autodoc te lega en 1 semana nueva y barata para cambiar es solamnete una tuerca en escape y conector nada como muchísimo unos 20minutos
  3. complexproduzer
    No he dicho nada por mal. Tampoco quiero que me interprete a malas. Estoy frustrado si demasiado. El fallo de momento lo han arreglado despues de 1 semana en el taller solo han podido arreglar con la maquina oficial de Audi de la casa. En precipio ha sido por que se desconfigoro muchisimas cosas lo que o el que ni idea. Aun asi sigue en el taller derivado a que la bateria esta consumiendo 1 amperio por hora o mas y estan etentando buscar el porque o donde viene tanto consumo. Asi que de momento no se que arreglo a sido ni nada cuando lo sepa considerando lo que me habeis dicho espongo el problema. Un saludo y gracias.
  4. complexproduzer
    Yo no lo he dicho por vosotros pero seguro de los que viran el post algun electromecanico o etc... tendría una luz. Al final he echo caso lo he llevado al mecanico electromecanico y cual es la supresa... que tampoco sabe que le pasa lleva una semana dando vueltas que se queda sin bateria de un dia para el otro y los intermitentes limpias o sea todo de las manetas y volante no va el cierre tampoco y elevalunas menos. No sabe de donde va el asunto y que lo mejor seria llevarlo a la casa oficial que podria ser que ai que actualizar el software ni idea de como saber si ai que actualizar o como se actualiza. Asi que tanta cosa para quedarme igual y con menos dinero.
  5. complexproduzer
    Ya quite los fusibles uno por uno has los cambie. Ya cambie reles y no cambie niguna centralita antes del fallo. La cambie despues. De todos modos gracias lo haré yo y ayer ya di con alguna repuesta del fallo...pero como aqui ai mucha gente que le gusta presumir y pedir ayuda pero no sabe enchar una mano pues como que me quedo yo con la respuesta o el arregló del fallo un dia que alguien necesité que se busqué la vida en el mecánico. No voy ni he ido porque infelizmente mi situación financiera no es la mejor por eso vengo y utilizo los foros y grupos pirque siempre ai alguien que sabe de todo. Pero vamis estoy hasta los huevos de que me digan levalo al mecánico. Que soy tonto qye no se lo que es un mecánico ya se pero ahora mismo no me lo puedo premitir. Aun asi gracias y un saludo. A parte como en los grupos y foros fueran criados para ayudar ahora el interese es crecer publicidad y ganancias por eso cada vez mas me estoy quitando de toda la ipocresía que veo solo por intereses.
  6. complexproduzer
    A nadie le ocurre nada por favor es urgente ya no se que hacer ya he mirado de todo y no se por donde mas mirar o etentar estoy agutado es imposible que nadie me pueda enchar un cable de algo.
  7. complexproduzer
    Alguien que me enche una mano por favor.
  8. complexproduzer
    Pido algun administrador que si puede por favor cambiar el tema a electricidad porque lo he subido a vag com pero creo que tiene mas sentido pasarlo a electricidad y haber si alguien me puede enchar una mano porque ya no se que mas hacer. Gracias
  9. complexproduzer
    He conseguido conectar a la centralitas 09 16 y 46 con vag com fallos he cambiado a como estaba y lo raro es que si bajo las ventanas eléctricas y las vuelvo a subir vuelve a fallar todo novamente.
  10. complexproduzer
    El cambio que hice ha sido en la de red abordo me funciono lo de las luces niebla 2 dias y ahora ya no lo hace solo las de posision cuando arrancas y no me funciona nada. Es que ha sido en viajen al entrar en un tunel ecendido las luces de cruze y es cuando fallo hasta hoy que no me va nada limpias intermitentes elevalunas cierre centralizado etc... y ahora con la bateria baja si que va todo funcionando muy raro y cuando arranqué el coche novamente no me va nada.
  11. complexproduzer
    Compre el vag com 12.12 y le meti un codigo para que las nieblas se ecendera solas al dar llaves pero aun asi cambiando la centralita de red abordo que es la que controla eso no va igual.
  12. complexproduzer
    He cambiado los reles 646 el 219 y el 202 y nada lo unico muy pero que muy raro el coche esta sin bateria aun q le quite la bateria se a kedado sin bateria y con poca bateria el coche al etentar arrancar si que va todo normal se escucha las puertas como conectado tic tic todo el rato cuando pongo las llaves en posicion 1 y va he conseguido arrancar el coche y asi cuando arranca vuelve a fallar todo ya no va nada deje que descargara la bateria y cusndo esta sin bateria va todo normal pero eso no me llega la bateria como para arrancar muy muy raro no se si puede ser la centralita de la puerta conductor o algo parecido he mirado todos los cables en vano motor y no ai mada raro. Llevo como una llave roja que me corta corriente del negativo de bateria que le metio el antigo dueño. No se que puede ser.
  13. complexproduzer
    Me deja ler el 01 engine 02 de los cambios automativos 03 abs 17 cuadro y del clima pero el 09 el 46 y el 16 no me deja pone fallo de comunicación. Y me sale los fallos esos aun que los borre siguen salindo he conseguido ahora mismo unos reles para cambiar que estan en el vano motor haber si son el 219 y 646 el 202 se que son de calentadores el 219 dicen que de la bomba inyectora pero me estraña los de la bomba creo que van bajo volante y el 646 no se de que son los ire a cambiar haber. He quitado la sirena de alarma porque me dava fallo la quite por si acaso y nada he revisado cables nada. Me falta revisar el clima la centralita puerta conductor los reles y ya por descartar el comutador de llaves aun q me estraña si activo el tempomat en 01 engine sale ok activo o desactivado lo que me estraña ya que llega corriente pero no me va nada de intermitentes ni limpias el tempomat no se activa ya que no se comunica con el cuadro y en cuadro sale fallo esp por la smls que tampoco me puedo conectar. Me viene todo de un fallo de data bus creo pero no etiendo mucho de can bus ni nada de eso ni cableado ni nada. Si no es nada de eso tebdre que llevarlo al electromecanico y seguro que una pasta y ahora ando mal de pelas haber que hago.
  14. complexproduzer
    Si varias veces y no me deja es un problema de comunicación pero no consigo averiguar donde no se si lleva algun fusible en algun sitio escondido para la line k o can bus y que se aya fastidiado no lo se es muy raro lo que esta pasando . PD: Lo que creo necesito es averiguar el fallo de data bus for confort system creo que me viene todo de ai pero no se donde esta ni como va el asunto del data bus ya que ese es el fallo como que no se comunica y por eso no va si que ai momentos que cuando arrancas 4 veces como que va todo pero espontaneo y se vuelve a desconectar. Me han dicho que desconect el negativo y positivo de la bateria y que junte los cables negativo positivo sin tocar bateria que eso hace un reseteo inicial a todas las centralitas y partes electricas pero no se si es valido para audi o si me va a quemar algo mas importante.
  15. complexproduzer
    Esa no es la solucion infelizmemte gracias.
  16. complexproduzer
    Ppr favor.
  17. complexproduzer
    Aqui solucionan muchos temas pero ayudar a los demas poniendo la solución como que NO pero bueno seria de gente ayudar en este tema haber si los demas tambien pueden solucionar el problema.
  18. complexproduzer
    Alguien que me de una luz por favor. Gracias un saludo
  19. complexproduzer
    No lleva la radio cambiada pero ya venia des de que lo compre y no me daba fallos llevo 8 meses con el b6 y esto me paso hace 2 semanas
  20. complexproduzer
    Nada de nada he estado esta tarde cambie los fusibles laterales y 2 grises de republica Dominicana eso es lo que pone he sacado todos los he ido conectado uno por uno y verifique voltaje 12.4v solo el del módulo confort 12v apagado y dando llave a posición 1 desmonte la lateral del maletero izquierdo rectifique todos los cables y nada todo bien he desmontado y quitado el navegador de fis porque no lo utilizo y total no estaba haciendo nada ademas al quitar llave se quedava encendido y nada si que quite el fusible 4 de 5 amperios del ventilador del radiador y este ya claro esta no se ponia en marcha pero asi que lo conecto y arrancó el coche se pone en marcha solo le pase el vag com y dejó capturas del log que me da no me entra en 09 ni 46 ni 16 en el maletero llevo la centralita de los sensores de aparcamiento pero tampoco puedo entrar con vag com me falta mirar en el maletero los cables del lado derecho haber si el de alarma esta mal que ese me dava fallo antes que pasará todo esto. Estoy muy perdido y agotado ya no se por donde mas mirar o entender porque no me va los intermitentes limpias o ventanillas cierre centralizado es muy raro la puerta maletero si que abre electrico y el capo si quw me aparece en el FIS de abierto pero lo de mas nada de nada.
  21. complexproduzer
    No un dia hace mucho lo abri y tenia como muy poco de humedad lo que he echo es hacerle un agujero para que no estanque la agua y asi se salga si los 646 son de eso pues igual me viene de ai ire ahora a comprar fusibles y los cambiare todos ya por descartar de todos modos los 646 les puedo meter con un cable directo para ver si asi se conecta gracias
  22. complexproduzer
    Me imagino los fusibles los revise todos con voltimetro etc... y todos me diran 12.4v apagado y 13.5 arrancado aun asi los cambiare no se si puede venir del 219 o 646 los reles en vano motor donde la ecu. El clima si que hace cosas raras ahora a saber si es del clima dentro o de los electroventilador que el de aire acondicionado gira al reves de la de motor.
  23. complexproduzer
    Buenas por favor una mano de quien pueda es urgente ya no se que mas hacer. Tengo un Audi a4 b6 2.5 tdi 180cv Quatrro triptronic motor AKE hace 2 semanas de viajen pues como de repente en carretera a 120kh se me ecende la luz de ESP y cuando miro no me va las ventanas tampoco nada de las palancas intermitentes ni limpias ni luz largas tampoco me va el cierre centtalizado a lo cual se queda abierto el clima va pero no me da aire caliente. Le paso el vag com y x de erros a lo cual no se ppr donde tirar estoy harto de mirar en google en forum etc... y nada he cambiado la centralita confort y hasta me pille un cuadro por si acaso. Pero sigo igual con el vag com no me deja entrar en 09 central. 46 confort ni en 16 steering wheels a cambio si que me deja en 01 motor con fallo 02 con fallo 03 fallos 17 fallos pero ya nada mas al arrancar el coche el electroventilador del a/c se activa solo sin haber enchufado en clima y en frio ya mire todo wl cableado de la puerta conductor llega corriente la luz roja de la puerta y el piloto de alarma se ecenden pero no se ecende los mandos de elevalunas solo si le das a la tecla cerrar puertas por 2 segundos se ecenden pero no deja hacer nada. Ai momentos que al arrancar va todo como si no pasara nada pero son 10 segundos y deja de ir todo novamente me estoy agobiando porque no se por donde mirar mire con voltimetro todos los fusibles y algunos cables y llega corriente me sale mucho fallo data can bus pero ni idea de donde esta el cable o lo que sea por favor una ayuda dejo fotos de lo que pillo el vag com gracias y un saludo. PD: no se si ay algun rele ya mire todos debajo la ecu y no se 3 de ellos de que son 2 646 y uno 219 ai otro 202 que son de calentadores otros 2 bajo el volante que supongo que de la bomba inyectora. No se mas que hacer no se si puede ser del modulo de los electroventilador o de la botonera del clima que esta en corto circuito no se mas.
  24. complexproduzer
    Me adjunto al tema. Tambien me interesa mucho me pasa lo mismo des de que compre mi b6. Una ayuda por fa porque creo que ai mucha gente con lo mismo problema.
  25. complexproduzer
    Buenas compañero. 1 di que caja de cambios levas si automatica o manual multi o trip etc.... pero de todos modos si es necesario cambiar a todas las cajas de cambio cada 60000km como minimo audi dice que sus cajas levan aceite de por vida y no es asi por experiencia. Yo tengo un audi a4 avant b6 2.5 tdi 180cv Quatrro triptronic y le tuve que cambiar 450 euros cambiar aceite y filtros.