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otra mas y haber si se ve bien
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Buenos días! a mi blanquito le tocó la semana pasada repintar pargolpes trasero, sacarle un bollito de la puerta trasera (lado conductor), matrículas acrilicas y pulirlo enterito, decir que me lo hicieron en un taller de mi barrio que ni conocia, son de estos "varilleros sacabollos" hacen detallados y tienen tambien taller de pintura y la verdad que el resultado es espectacular, ahí van unas fotos que acabo de hacerle ahora mismo en el curro.
http://thumbs.subefotos.com/c8828262c4ed35c18d1a28a0af3daa40o.jpg[/img
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lo de pulir el coche es la mejor opción si no lo tienes muy raspado, así conservas la pintura de serie, mi b8 lo recogí el lunes que lo dejé para repintar paragolpes trasero y pulir enterito y el resultado es espectacular, subiré fotos
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aqui en Madrid la mas barata es la del E.leclerc de Pinto a 1.069L diesel, en mi pueblo hecho en Galp y está el diesel a 1.189, 12 centimos de diferencia casi ná......
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Y no hay de 5 verdadera....
Saludos
Hablo desde la ignorancia compi pero al focus le ponia ese aceite y siempre veia que cogian una de 4L y otra de 1L o 1,algo
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eso es compi la verdadera es de 4 litros que aparte hay q pillar una de 1 litro
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Me acaban de mandar este ********* no se si será real o no...
Enviado desde mi iPhone 6+ con Tapatalk
hay un video en youtube con la misma foto y pone que el video se actualizó por última vez en 2011, yo no he visto ninguno nunca................
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hola compañero no entiendo mucho del tema, pero en la tabla de abajo del anuncio de ebay que dice que te sube 40cv, me parece que es demasiado lo que indica sin tocar turbo, etc......
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la verdad que quedan espectaculares, pero si ves que no te convencen siempre tendrás la posibilidad de venderlas
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vendelas y ponle 18"
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En mi pueblo que hay 5 Repsol hay una diferencia de la leche, la última que han abierto que está cerca de la antigua carretera de boadilla del monte, es la más barata del pueblo a 1.189 litro diesel y la que está en la salida a la M503 está a 1.255 litro diesel, casi 6cent de diferencia y están en el mismo pueblo
:huh:
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En Madrid la mas barata es la Shell de Aranjuez a 1.069 litro diesel, en mi pueblo estoy repostando a 1.189 litro disel Galp
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pepe eres un MAESTRO, disfrutalo
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buen video me encantan tanto Spa como Nurburgring, espero algun dia poder subir aunqe sea a visitar.... oye y la sesionaca de cantaditas la puuu o**** la cubierta, radi etc.....jajajaja, saludos
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Muy buena actualizacion, espero que dentro de otros 5 años esto reflote y que sigamos por aqui algunos de nosotros.
Eso mismo!
Pues no ha habido que esperar tanto!!!
hola yo me llamo Angel soy de Murcia y tengo 18 años tengo un a6 del año 2000 muy pero que muy mimado con tan solo 68mil kilometros es un 1.8t que va como una bala aunque tiene bastante consumo,el coche es heredado de mi padre que ya no lo utilizaba subiria alguna foto pero soy nuevo y todavia no se como se hace :fool:
Buen coche tienes Ángel ya me hubiese gustado a mi con tu edad!! disfrutalo que tienes una joya
Pues yo me he agenciado un Volvo 440 GLT 2.0i 110cv con 120.000km la verdad que para tener 22 años esta muy bien
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buen apunte silver sword!!!!
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En Madrid las más baratas
1.058 Litro diesel lowcost en Arganda del Rey
1.149 Litro sin plomo 95 lowcost en Valdemoro
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Pues x aki por Madrid siguen mas o menos que el mes pasado las mas baratas (Lowcost) a 1.059 compartiendo precio con la Shell de Aranjuez tambien a 1.059€ y en mi pueblo hoy eché a 1.159l/diesel en Galp
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Un my buen amigo tiene uno en Villalba que solo hace chapa y pintura y la verdad que todos los colegas y familiares llevamos los coches alli, un ejemplo este de un amiguete un A4 b8 3.2 FSI de los primeritos del 2008
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Muy buenas, necesito saber porque tengo oxido cerca del freno de disco en las dos ruedas delanteras
buenos días compañero, es normal
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enhorabuena por el pepino que te quieres comprar, yo me tiro a por el A7 3.0 TDI biturbo 320cv de cabeza........este son 77.000€ con 5.000km
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Porfa!! Alguien me puede decir si alguna de estas dos refers valen para un a4 b8 del 2010? 4H0907155 4H0864051C un saludo y gracias de antemano!
juraría que son del último A8
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Frontal S.Line vs no S.Line es la duda que yo tuve en su momento. En mi caso llegué a la conclusión de que el frontal de serie es más "agresivo" y deportivo que el S.Line y que Audi debiera haber invertido la elección. De hecho, cuando diseña el frontal S.Line del A5, como ilustraba ahí arriba, opta por un frontal muy similar al A4 de serie. Observemos como las parrillas de los nieblas son casi idénticas en forma y diseño y eso es por que al A5 había que dotarlo de una personalidad más fuerte que la que proporcionaba su frontal de serie (imagino que recordais como era). Volviendo al A4, el frontal S.Line gana por que lleva los aros de los nieblas, que es un detalle muy bonito. ¿Solución? pues ponerle los aros cromados a los nieblas del frontal de serie y punto. Finalmente nos queda que el S.Line lleva un difusor pintado en gris platino. Hechas esas valoraciones, mandé poner al coche la defensa trasera S.Line, las taloneras y los aros cromados. A mayores mandé sustituir la parrilla gris piedra por la negra brillante. Ese si que es un cambio notable ya que tanto el frontal S.Line como el no S.Line venía de fábrica con esa parrilla gris triste y que restaba prestancia al coche (todos debieran venir de serie con la negra brillante). Descarté poner la parrilla S4 pues Audi ha abandonado ese diseño (ahora potencia las lineas cromadas horizontales) y le da un aire "antiguo" al coche.
Un saludo
+1
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Ajjajajajajaj k tio.... Ayer me vendía un tío unas rotor de 18 y empeñado que eran originales... Le digo bueno pos nada mandame la foto de por demtro... Y me manda esto....
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Te descojonarías de risa claro
¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
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