themostwanted

Veo que fue fructífera la visita a estas tierras, una pena no poder estar con vosotros para lo que fuese. Hola desde Asturias Hola calichi!! Pues si, la verdad es que fue bastante productivo el finde, sobre todo gracias a tineo, que se lo curró muchisimo. Y le estoy enormemente agradecido por toda su hospitalidad, que pude apreciar, que es de herencia genética. Espero que para la siguiente nos veamos!!

Bueno, pues yo tras haberme recuperado del susto de ver practicamente todo el coche desmangado, tengo la inmensa alegria de comunicaros que gracias a la sublime intervencion de grandes maestros y mejores personas, tineo, zhian, grial, luismegane y a42tdi( ramon ) , a los cuales estoy enormemente agradecido por su faraonica labor.. este finde quedaron montados varios bricos del tiron - ads - colocacion de tecla ((p)) + zumbador delantero - instalacion de camara trasera oem, y quedo preinstalada la camara delantera. Fue un finde con muchas tensiones por que mi coche es un facelift algo rebelde, y sin la ayuda de estas grandes personas un patan como yo, no hubiera hecho mas que abrir el capó y poco mas.. Tineo maestro del montaje y desmontaje, da gusto verle como resuelve Zihan que sin ti andabamos atascadetes, al final no me toco volver haciendo circulos Luis, chato que te voy a decir...me has sufrido pero bien.... Grial apoyo en la distancia para ir comparando sus actuaciones, muchas gracias amigo! Y ramon, un todo terreno tanto de hardware como de software,anda que no te dimos la vara, sino es por ti aun seguimos buscando los pitidos. Rodeado de este equipo, solo habia una opcion y es estar plenamente satisfecho y agradecido a todos. Volvere con mas complicaciones no tardando. Un abrazo a todos

Hombre, si levantan la mano en gases, sera para no tocar coches.. Y aplicando la logica: - con la pasta que destinarian a reparaciones, untan a los gobiernos -los gobiernos no creo que quieran invertir en equipar a itvs de la maquinaria necesaria para testear el nox -en el supuesto caso de que de testeara en el futuro nox, y saliera a la luz mas marcas y modelos que superasen nox, que harian? Inmovilizar el vehiculo?sancionar al conductor? Sancionar a la marca..? Aunque claro en este pais de pandereta, todo es posible. Confiemos en que una vez mas los sobres rulen, y dejen al usuario final tranquilo y con el coche sin tocar.

Pues siendo egoista, casi lo prefiero, que no toquen "mi coche" y que lo dejen como esta, se que es un pensamiento poco ecologico, pero seamos sinceros si hubiera mas pasta, todos tendriamos v6 u v8 que contaminarian bastante mas. Asique por lo menos de lo malo malo, nos quedamos como estamos. Que yo con el coche estoy muy contento. O ahora vamos a llorar por que no nos capan los coches?

Sois unos renegados[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Creo que si pones una halogena ya tienes ese color calido que buscas... Tas locuuu con lo que mola el led blanco puro...[emoji23] [emoji23] [emoji23]

que suerte!themostwanted será el primero en ir al conce a que le monten el adblue. ya nos contarás guapo Los hay zorros y despues estas tu, sin querer te he pedido cita para este viernes....y lo de la urea, yo si quieres te suministro free[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Cuanta mala leche plimo[emoji22] [emoji22]

Hijos mios, aliexpress es la senda... Y en las adversidades dx.com[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Ups se me ha ido la piña, la mia no es s4, es la sline...es la empanada dominguera que arrastro... mis disculpas. Socio Aun asi te dejo foto de la mia y perdon de nuevo por la confusion Sent from my SM-N9005 using Xparent Blue Tapatalk 2

Yo la llevo en negro brillo en coche blanco y me encanta el efecto. Y eso que yo soy mas de colores mate....

Yo creo que si el grupo VAG aun no ha dicho nada, a los usuarios es por que aun no saben ni como afrontar el problema que tienen, el resto es el bombo y platillo que generan los medios y la bola de nieve que va creciendo. Dar solucion a un problema de esta indole, llevaria un tiempo considerable y prudencial, y la presion de los medios haran que nos hagan cualquier chapuza de ultima hora. Lo que se me hace raro, es que no se testeen otras marcas tan a fondo, quizas entonces no aprobase ninguna, ya que en co2 somos todos muy sanos, pero en nox quizas mas de una marca tambien estuviera suspensa. Mientras en las itvs no tengan medios para medir nox, no llevare el coche a tocar nada, y no creo que al gobierno actual ni los venideros les interese invertir en dotar a todas las estaciones de nuevos sistemas, cuando centros hospitalarios y escolares estan dejando de recibir dinero.

Madre de dios, es para nombrarte profesor honorifico, que currada lo del kit, yo me perdi en la segunda linea[emoji23] [emoji23] Deseando ver como sientan esas pinzas y discos en los 300cv. Se me esta haciendo largo el mes!!!!! Un abrazo bandidoo

A laaa que pasada, queda genial. Ideal para el modo superpersecucion[emoji23] Disfrutalo mucho colega

Este es el mismo que dijo le les iba a reclamar lo del pive por lo del co2 y luego se la tuvo que envainar?? No se yo....sera que ya desconfio de todo.. En cualquier caso, es una excelente noticia ojala sea así.

Imagino que sea por el adblue. Lo que no entiendo es como audi no pasa estas pruebas y motores de igual potencia de otras marcas no tienen estos problemas, o no se han mirado? O solo contamina audi? Tengo muy claro que me pueden llamar a revision las veces que quieran, que hasta que no vea el resultado de estas modificaciones, no tocan mi coche. Mi itv caduca en 4 ańos y no tengo prisa por que me hurguen en el motor. Por otro lado no aceptare cualquier perdida de potencia que me deje por debajo de los 150cv que pagué, hasta no tener claro que oferta de resarcimiento ofrecen, no tocan mi motor. Cuando pedi el coche, lo primero que me pidieron fue la pasta, ahora cuando me pidan ellos el coche, les pedire primero a ellos una oferta de resarcimiento si conlleva perdida de las prestaciones aclaradas en contrato de compraventa y con un vehiculo aun en garantia. Estamos hablandonde que esta campańa no es calibrar unos airbags, ni un esp, es tocar piezas de motor y añadir otras junto con nuevos mantenimientos no deseados por nadie. Un saludo

Al final cogiste una whispbar? Un saludo y tremendo bicho

Pues yo no soy partidario de que pongan un sistema a mayores que me va a exigir un mantenimiento a lo largo de la vida del coche... Un sistema que tienes que andar preocupandote de cada cuando toca rellenar, ya bastante control hay que tener ( aceite, liquido refrigerante... y ahora adblue) al final nos van a tener ke enganchar un carro para llevar todos los liquidos que tenemos que ir reponiendo... compre un coche premium y quiero una solucion premium, no un remiendo ni un parche... Puedo aceptar que dejen mi motor en 150cv, pero ni uno menos, sino para eso ya me hubiera comprado yo un 136, o un 143 que me salia mas barato. Frente a estas cosas, no se puede ceder ni un milimetro, que ellos a nosotros nos han cobrado hasta el ultimo euro que nos pidieron.

Ya estas pendiente del b9? Claro como has brikeado todo lo brikeable en el tuyo.....[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] Empezar bricos de 0 de nuevo noo.. Perdon por el offtopic

En el libro de mantenimiento tienes una pegatina con todos los codigos de los extras que montas, el numero combinado de cifras y letras mas largo que hay al principio es el n° de bastidor empieza por wauzz Levantando el capó del coche en una de las dos aletas lleva una chapa donde va troquelado Por vag com tb lo puedes ver Un saludo

Una reflexion en voz alta - compre un 150 cv por que no queria ni el 143 ni el 177cv, queria exactamente esos caballos, conocia los consumos de ese motor y sus prestaciones - compre mi coche, sabiendo todos los mantenimientos que me tocaria hacerle a medio y largo plazo, y deduzco: Que no quedare conforme con una bajada de potencia, puesto que modelos con menos caballos salian mas baratos que lo que pagué yo por 150 cv Y no quedare conforme con post añadidos, como he leido por algunas webs, de usar aditivos. No quise comprar un adblue por el tema de mantenimientos ni gastos extras a la hora de tener que andar rellenando un deposito... Asique espero que busquen una solucion aceptable. Son ellos los que rompen con las opciones de compra que escogimos, asique no les quedara mas opciones que igualar o mejorarlas, nunca empeorarlas. Y sino tocara idemnizar tanto al estado por los planes pive, como al usuario por capar un motor y limitarlo por debajo de las caracteristicas con las que se firmo el contrato de compra.

Que pasada de volante...[emoji106] [emoji106] [emoji106] [emoji7] [emoji7] [emoji7] El airbag parece mas pequeño, o es efecto de la foto? Un saludo y a disfrutarlo!

Hasta donde yo se, la tapa del maletero esta hecha entera a partir de un molde, y el aleron y mecanismo estan sacados de ttrs, la verdad es que es una pasada, pero la tapa en fibra..hecha mucho para atras... Eso si, es espectacular.

[emoji57] [emoji106] un saludo colega y no te olvides de poner fotos del conjunto cuando lo montes!!

h****s pues las U de mi cofre miden 8,3cm tio,no tengo aun muy claro como se fija,pero espero que me valgan... gracias por decirmelo.voy a mirar como anclan y medidas de la barra ups jajaja Mañana metro en mano te digo lo que miden exactamente[emoji28] gracias amigo!!!Hola lito, medido sale sobre 8cm- 8,5cm como hace un poco de ondulación es un poquito complicado dar una medida exacta. No obstante te aconsejaría que hablaras con whispbar y comentándoles el cofre que tienes y el sistema de anclaje, ellos te dirán si te vale o no, aparte del sistema de fijación que me venia en el cofre, whispbar me propuso otro sistema de anclaje cofre-barras de la casa thule y compatible con las barras, en vez de los garfios que trae el cofre. Un saludo! holla themostwanted gracias por medirlas y por aconsejarme.en tu caso tambien llevas U de union cofre-barras? que hiciste tu? gracias amigoDe nada hombre, hechale un vistazo a este video, asi sabrás como engancha el mio Son unos cierres que estrangulan la barra a medida que se roscan desde el interior del cofre, esos sistemas vienen integrados en el cofre y se pueden sustituir por una T invertida, que se encaja en las barras y el tronco pasa el cofre, para roscar desde dentro y apretarlo, pero eso mejor te lo confirma whispbar. Si escribes a whispbar desde su pagina o llamas al móvil que viene, ellos te aclaran todo sin problema. El de atención al cliente es muy majo. Por cierto ya sabes donde pedir las barras? Un saludo. jod** que sistema mas chulo,me gusta mas.y el detalle de la especie de moqueta interior me dio una idea.voy a escribirles y que me informen y me digan precio de ese sistema.no,no se donde pedirlas,vi que en mi zona hay una famosa tienda con taller que los suministra.me recomiendas alguna? gracias otra vez majete!!! un saludo Te estaba intentando mandar un mp, para pasarte un par de enlaces,pero debes de tener la bandeja llena. Por aqui no te los puedo poner por que son de webs españolas. El sistema de estrangulamiento quizás no lo puedas poner en el tuyo, eso deberías hablarlo con thule, pero el sistema de T invertida seguro que si lo puedes montar. No obstante que mejor te lo aclare thule y whispbar. Las moquetas que vienen son antideslizantes, no se que leches tienen, pero lo que pongas sobre ellas ni se menea, ahí te veo haciendo brico jajajaja. Un saludo y si te puedo ayudar en algo mas hazmelo saber! buenas noches amigo,ya borre algunos mensajes.te lo agradezco y hable con whispar, me dijo que el kit de fijacion PR3097 vale para mi cofre.lo mismo es el que llevas tu.a mi la moqueta no me venia y como bien dices ya huele a brico jajajaja.tambien estoy pensando en un interuptor magnetico con sus tiras de led para la noche...jjj te agradezco que me envies esos enlaces.un abrazo majete!!! Mp enviado socio!