themostwanted

Entonces es un mmi basico, con radio concert o sinphony, eso te lo pondra en los mandos. Una foto ayudaria bastante, asi como el año del coche.

Si tienes disco duro es mmi 3g, si tienes lector dvd solamente es mmi 2g Si tus mapas se ven en 3d tienes mmi 3g, pero si se ven en 2d tienes mmi 2g. Un saludo

Unos 175 cv, pero eso no es lo importante, lo importante es el par motor que es el que te da esa respuesta inmediata al acelerarQue pasada, seguro que va como la seda, en asturias seguro que le sacas buen rendimiento al tener mejor respuesta, un saludo y lo dicho

Enhorabuena por esas mods, quedan de lujo, la repro tiene que ser una pasada, a cuantos caballos has subido? Un saludo y a disfrutarlo compi.

Buenas compis, una pregunta; Con este sistema wifi conecto la camara de atras, pero si quisiera tener una camara para aparcar frontal, ¿tendria que poner otro modulo wifi? O como lo haria? En estos temas soy un poco zote jaja Un saludo También me surge una duda, que si la trasera se conecta al poner la marcha atrás, la delantera cuándo se conectaría?Yo estaba dando por hecho que en vez de conmutarse con la marcha atras, se activaria con la aplicacion, incluso pensaba que podrias circular viendo la imagen trasera, por que en la descripcion de ebay no pone nada de activarse al meter marcha atras... La duda me asalto al pensar en poner una camara frontal..por que los bordillos y yo, no somos muy amigos jeje Un saludo Hola, el receptor tiene un cable de alimentacion, tu si lo pones a la luz de marcha atras, el aparato wifi recibe corriente y se enciende cuando metas la marcha atras, si lo que quieres es encenderla sin la marcha atras, seria poner un interruptor y corriente directa de bateria y la enciendes cuando quieras.Me parece que solo es un modulo wifi por camara,pero no he visto ninguna aplicacion para dos camaras, a lo mejor mas adelante saldra, porque hoy en dia hay muchos coches de gama alta que traen camara frontal, a ver si aparece algo, un saludo Coñe es verdad!!!! Depende de la alimentacion de la luz de atras....no habia caido... Pues mira que he estado viendo interfaces...pero este sistema cada vez me gusta mas...sobre todo por que la obra de destripaje es menor que tener que andar kitando el mmi...a ver como queda lo de la camara frontal...en la tienda app de google viene la aplicacion por duplicado...quizas tenga algo que ver. Un saludo y muchas gracias por la info

Buenas compis, una pregunta; Con este sistema wifi conecto la camara de atras, pero si quisiera tener una camara para aparcar frontal, ¿tendria que poner otro modulo wifi? O como lo haria? En estos temas soy un poco zote jaja Un saludo También me surge una duda, que si la trasera se conecta al poner la marcha atrás, la delantera cuándo se conectaría?Yo estaba dando por hecho que en vez de conmutarse con la marcha atras, se activaria con la aplicacion, incluso pensaba que podrias circular viendo la imagen trasera, por que en la descripcion de ebay no pone nada de activarse al meter marcha atras... La duda me asalto al pensar en poner una camara frontal..por que los bordillos y yo, no somos muy amigos jeje Un saludo

Buenas compis, una pregunta; Con este sistema wifi conecto la camara de atras, pero si quisiera tener una camara para aparcar frontal, ¿tendria que poner otro modulo wifi? O como lo haria? En estos temas soy un poco zote jaja Un saludo

segun creo los ads siempre van en el lado mas proximo al volante, en españa es a la izquiera y en los ingleses a la derecha. y por cierto para los modelos nuevos finalmente teniendo el start and stop nos tenemos que conformar con la tecla unica que no trae los 3 modos de conduccion...( a mi me gustaba mas la otra :cry2: :cry2: ) y ya que hablamos del tema, si me hago con la botonera ads, y la cojo con otras funciones, puedo aplicar esas funciones a otros menesteres? es muy complicado? por ejemplo conectar la tecla a un mando a distancia de garaje, o algo asi. un saludo

ASI lo hice yo también. Pormucho que nos digan que no hace falta, no dehan de ser piezas mecánicas que tienen que asentarse. No está ee más exteemar precauciones. Y en todo caso (no solamente durante el rodaje, sino siempre), esperar a que el motor esté caliente antes de exigirle (yo intento no pasar de 2000 rpm hasta que el aceite no está a 90 grados), y respetar lis tiempos de refigeración del turbo después de darle caña, antes de apagar el motor. Un buen cuidado en estos detalles puede hacer durar lis motores lo que no está escrito.... exacto, estoy de acuerdo en todo, ademas uso el mismito sistema que tu, en mis anteriores coches hice lo mismo y muchos pasan de 300.000 km gastando solo ruedas y gasoil..(bueno y filtros jaja) una minima atencion en esos apartados y el motor lo agradecera toda la vida. y cuando esta caliente una o dos veces al mes darle gas para que no se quede "amariconao" aunque hoy por hoy es un poco arriesgado pero bueno, eso es otro tema jeje un saludo colega!

Enhorabuena, unos bricos fantasticos, te queda el coche genial

Pues yo me presentaria con la factura de compra donde si especifica que mi coche salio de fabrica con el sline y que entre itv y conce se pongan de acuerdo. Y sino exigir al conce que añada a la tarjeta de caracteristicas lo que la itv precise. El coche ha salido con los extras sline...pues que los añadan.

De todas formas, cuando te den el coche, viene con un manual, donde te explican algo similar a lo que te he dicho yo... lo que pasa que nadie se lo lee, por que es un tochaco y aburre, pero por tema de ajustes recomiendan algo que sino es lo que te he dicho, es muy parecido.

Yo los primeros 1000km se los hice por debajo de 2000rpm Los mil siguientes sin pasarlo de 2500rpm Y luego a tu ritmo No se si esta bien hecho, pero al menos lo hice asi. Un saludo

Esa antena me encanta, me gusta mas que las que traen los coches de navegador.. las de bmw son chulisimas

Una pasada, que ganas de verlos funcionando, aunque supongo que tu tendras mas ganas aun jaja [emoji16] [emoji16] Fotos en cuanto los tengas puestos! Un saludo

El tema de la barra estabilizadora es para no tener que tocar suspension, evitando el balanceo, y perfectamente compatible con poner a posteriori una suspension deseada, ventajas; pasa mas desapercibido en itv, no van a medir el grosor de la barra, y con lo cual te ahorras el proyecto de homolagcion que te van a exigir si te pillan con el coche a distinta altura de la que figura en tu tarjeta de caracteristicas... Simplemente es otra opcion mas, lo que no se muy bien es si la barra estabilizadora delantera va colocada por la parte superior o inferior...

Aprovechando el hilo, voy a dejar constancia del mio, por si alguien lo tiene igual con sline para saber sus referencias A4 2014 2.0 tdi 150cv Sin techo solar Con mmi 3g Con trizona Cambio manual Si alguien sabe que referencias son, o necesita algun dato mas, le agradeceria que me heche un cable...voy a ir mirando precios. Un saludo!

Hombre, no seas desgraciao!! Sigue abriendo que me puede la curiosidad!!! [emoji23] [emoji23] [emoji23] Un saludo

http://www.ebay.es/itm/20-x-Bombillas-5-led-SMD-5050-T10-w5w-blanco-xenon-360-coche-12v-/261567989300?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3ce6aac634&_uhb=1 Gracias ze! Con un par de bombillas me hubiera valido[emoji23] [emoji23] . Andare atento a la puja. Un saludo

http://www.ebay.es/itm/20-x-Bombillas-5-led-SMD-5050-T10-w5w-blanco-xenon-360-coche-12v-/261567989300?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3ce6aac634&_uhb=1 Gracias ze! Con un par de bombillas me hubiera valido[emoji23] [emoji23] . Andare atento a la puja. Un saludo

Buenas compañeros, pues na, hoy me peto una bombilla led blanco del plafon interior trasero, alguien sabe de alguna oferta buena para ponerlas de nuevo? Un saludo

Ahh ok. tienes el basico, entonces si llegas a pagar 3000 euros como yo por el navegador, bluetoot y ASS como yo si que te pareceria caro, aun asi insisto encantado con la compra y con las actualizaciones que se consiguen por via alternativa por la patilla pues mas contento aun. Un saludo. Es que pagar 3000 euros por un navegador que no trae ni radares (vale, se los pones tú, pero que narices, que son 3000 euros, tenía que salir una señorita de la guantera y hacerme un trabajito bucal¡¡¡¡¡) me parece una exageración¡¡ Y vale que te guste táctil o no, pero el tema es que no lo es, ya decidiré yo si quiero la rueda o estirar el dedo. El bluetooh y demás ya me viene en el paquete técnico. a mi en su dia me dijeron que fuera de paquete bussiness salia por unos 1400+iva, y al final creo que con los descuentos me quedo en 900+iva, lo de ser tactil o no, va en gustos, a mi, sinceramente me parece una guarrada ir con los dedos marcados en la pantalla, o tener que estar siempre con el trapito limpiando huellas... y aparte por integracion con los mandos pero bueno, siempre tienes la opcion de irte a uno chino..que hay varios compañeros que lo han montado, yo si no lo hice fue por que soy un manitas regulero y por miedo a dejar ruiditos y grillos en un coche nuevo. lo de la señorita en la guantera es buena idea, pero como se entere audi, lo monta como extra y lo triplica el precio... un saludo

no me salio el enlace.. http://www.audizine.com/forum/showthread.php/544649-H-amp-R-Front-and-Rear-Sway-Bar-Install y aqui algunas http://pgperformance.com/h-r-sway-bars-for-audi-a4-s4-b8.html un saludo

aqui teneis el hilo donde cambiaron de barra estabilizadora trasera parece ser que mejora bastante en giros y tambaleos. sin tener que bajar la altura del coche

pues yo casi prefiero que no sea tactil, por que al final siempre se queda la pantalla marcada, me gusta controlarlo todo con el joystick, y coincido con valderaduey, en mmi 3g+ es una pasada, si, es mas caro, pero compensa y no tiene nada que ver con el 2g, yo lo puse y estoy encantado con el, me olvido de ir fundiendo la bateria del movil con el gps, paso todas las llamadas por control de voz bluetooth, disco duro...y si no me llega, paso la musica por a2dp o sd,... si lo analizas compensa bastante, la unica pega que tiene por ponerle alguna es el tema de los radares, pero he llegado a la conclusion de que sino es un detector de radares moviles (ya se que es ilegal...), es bobada poner uno, por que te va pitando cada poco marcando posiciones donde se han avistado, que no significa que esten puestos, total que vas todo el trayecto con pitidos. lo mejor es darle donde se conozca, y para el resto de vias ir de forma racional... un saludo