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Rickyskyroller

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Todo lo publicado por Rickyskyroller

  1. Por el motor DONVITO, tengo el BAU eso cambia algo? arriba hablas de AKE
  2. Hola e estado con el anterior dueño y me dijo que lo a tenido 2 años y lo compro con 100000km, entonces la estafa viene de antes, segun mis calculos es cierto y justo la fecha concide con el rebaje de km en 2011 cuando tenia 260000km y como yo lo tengo desde octubre????, estoy perdido.
  3. A y una pregunta, yo uso el coche por sus caracteristicas traccion y fuerza. Tiro de remorque con igual 1500km, vivo en un sitio que en invierno hace falta traccion 4, es que, con tantos km el coche puede apagarse del esfuerzo?
  4. Hola a todos, muchas gracias, lo de la correa me tendre que hacer la idea que si hay que cambiar sera por seguridad. Merece la pena? igual el coche tiene 400 000km. Y todo lo que va a venir por detras? Hare la denuncia, como se puede calcular esa indemnización? En 2007 150000km 2011 260000km 2013 140000km dia de la compra un saludo
  5. Hola gracias por contestar, el mecanico de Audi me dijo que para reclamar en estos casos solo se dispone de 6 meses, me tendre que informar. Alguien sabe mas?
  6. Hola compañeros Me duele hasta el alma , despues de tanto esfuerzo y cariño con los tipicos arreglos que necesitan nuestros ALLROADS, estoy entre la espada y la pared. Necesito vuestros consejos, hoy e ido al servicio oficial Audi por una revision mas a fondo, un ruido de caja que al final no era nada grave. Lo que me encuentro es que en la base de datos sale mi coche, unos arreglos del anterior dueño, balonas, frenos revisiones, etc.... PERO, sorpresa, kilometros reales en 2011 - 260 000km, cuando marca ahora mismo 155 000km . Esto significa :bsh1: :bsh1: :bsh1: el ultimo cambio de correa marca en 160 000km, 1500€, o sea que no se si estoy en dia y cuanto me puede aguantar el carro. Una decepcion, Amigos necesito vuestra ayuda, alguien que tenga por lo menos 350 000km, o alguien que me pueda aconsejar, que debo HACER? :80-:
  7. Hola Cuando falla la suspension no tiene que ser solo problemas de balonas, puede que sensores de altura, caja de valvulas o hasta el deposito de aire, pero eso suena mas error de lectura, lo mejor es pasar el vagcom mirar los errores y hacer un ajuste basico de la suspension.
  8. Hola tambien puedes mirar la homocinetica, esto si as tenido algun problema antes con la dicha. es por si las estrias estan deformadas.un exemplo, si no casi seguro un sensor o conector malo. un saludo
  9. Hola verificacion Podría ser el fusible, un relé, un cable cortado. Es posible que sea un relé, tambien conectores etc... Un saludo
  10. Hola Para que tengas una idea, Los rodamientos estara claro que sabes, rodamiendo :db: que puede ser del cubo de la rueda. Los cojinetes, tambien llamados silentblocks o tacos, son las piezas que van en brazos de suspencion por exemplo lo que ves redondo, negro(goma resistente) y con metal es el cojinete, tambien puedes encontrar en soportes de caja cambios, etc.. Y las rotulas son las puntas estas del otro lado del brazo Es sencillo si se te rompe una rotula tienes que cambiar toda la pieza, si se te rompe el cojinete este se puede cambiar con herramienta adecuada. Un rodamiento es necesario cambiar segun se escuchan los primeros sintomas (ruido). Un saludo
  11. hombre ayuda sin presentacion? y fotos? por los tornillos lo tienes facil quitas uno y ya lo veras :acute: un saludo
  12. hola esto esta traducido de un listado de errores de rosstech posibles síntomas Pérdida repentina completa de energía menos consumo de energía posibles causas Mangueras incorrecta conectado, desconectado, bloqueado o fuga Unidad de presión para defectuoso Turbo Cargador Solenoide de la válvula de control de presión de refuerzo (N75) defectuosa posibles soluciones Revise las mangueras Compruebe Unidad de presión para el cargador de Turbo Válvula solenoide para control de presión de refuerzo (N75) Comprobar configuración Básico> MVB 011 un saludo
  13. casi apostaria por el caudalimetro o la pestaña del turbo, segun los sintomas. pero dices que ya lo miraste, estas seguro? prueba tambien lo que dice el compañero arriba.luego cuenta un saludo
  14. hola para descartar dudas :db: no será el embrague?
  15. :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Eres el amo
  16. Todas maneras cual era tu problema? por si es el inyector que lleva el sensor(G80)
  17. Hola cuando te marca valor 0, significa que no hay bueno soplado del inyector o esta jod..... Cuando marca estos valores que pone arriba, es que todo va bien y indica que funcionan. un saludo
  18. Hola En Early tiene que darte el campo 3 entre 2-3 BTDC y el ultimo campo un valor bajo, en Lately tiene que darte en el campo 3 entre 14-16 ATDC y el ultimo valor alto. Si te sale 0.0 tienes alguno jod.... Pero segun los valores lo tienes bien un saludo
  19. Hola Muy bien me parece la elección,pero yo pondria 5w40 eso va segun el uso del coche, as estudiado bien. Sobre el aceite necesitaras otro bote. Un saludo
  20. hola si es verdad, lo unico la de los pies del piloto e visto por hay que si da error, y las del plafon principal tambien. Es question de quitar una y probar. Un saludo
  21. Hola En los Allroads Hay 4 sensores uno por rueda, los del lado izquierdo son para regular las luces los de lado derecho son para regular altura del coche(suspension) Lo ideal seria, ya que no tienes Vag, cambiar los sensores Izq/drt o viceversa, y ver que error te sale. Quita los enchufes antes de los sensores y bloquea la suspension, antes de acabar limpia los contactos de los conectores. un saludo
  22. Hola Por asi decir, si, va dentro integrado en el boton. Si no eres un genio de electronica, :db: mejor comprar todo el mando como en la foto. Un saludo,
  23. aqui otro http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-A6-ALLROAD-RS6-HAZARD-WARNING-SWITCH-INDICATOR-RELAY-4B0941509C-4B0941509K-/161241398162?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item258abc7b92 otro http://www.rexbo.es/metzger/interruptor-intermitente-de-aviso-916009?c=100509 aqui puedes ver las pestañas del interruptor es donde tienes que meter un destornillador para sacarlo espero que te valga un saludo
  24. hola aqui tienes uno por 40€ http://www.ebay.de/itm/NEU-Original-RS6-A6-S6-4B-Allroad-Warnblinkschalter-Blinkrelais-Blinker-Schalter-/191090041337?pt=DE_Autoteile&hash=item2c7ddaa1f9 el otro link habrá caducado porque ya no lo encuentro. un saludo