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VENDIDO

Modelo: Audi A3 8P Sportback Motor: 2.0 TDI 140 CV. BMM km: 298000 Año primera matriculación: 2007 Procedencia: Nacional Nº propietarios: 3 Historial de mantenimiento: Si Equipamiento original del vehículo: Ambition Equipamiento instalado a posteriori: Estado del vehículo: Buen estado Comentarios: A continuación Precio: 5000 Ubicación: Zaragoza Etiqueta medioambiental B Cambio manual 6 velocidades Asientos Sport de serie Suspensión deportiva de serie Detalles exterior e interior S-Line Volante multifunción S-Line cuero Navegador multimedia RNSE LED Manos libres bluetooth original Audi Control por voz Sistema sonido integrado 8 altavoces y sub Climatizador bizona Elevalunas en todas las puertas, función confort Antinieblas delanteros y traseros Control de tracción Ordenador de abordo Control de crucero Espejos eléctricos Llantas de aleación 17 Neumáticos Michelin Pilot Sport nuevos Dos llaves con mando Libro de mantenimiento Todo al día, todo funciona correctamente. Muy buen estado interior y exterior, de chapa salvo algún mínimo roce típico está francamente bien, interiormente la tapicería bien, necesita limpieza y en general con algún desgaste propio del uso, edad y kilometraje.

Buenos días Te agradezco la información, supongo merece la pena 2020, más que nada por la actualización de cartografía. Estos dvd, a ver donde localizo uno, vienen con radares? O eso ya es más propio de versiones cocinadas. En cualquier caso gracias!!!

Buenos noches!!! Estoy dándole una vuelta al Audi A3 Sportback que hemos venido usando como coche familiar, haciéndole algunos arreglos y ajustes. Lleva una RNSE LED, el 193, la anterior a la que viene con acabar piano, con DVD de mapas West-Central Europe 2013 + cámaras de velocidad El propio RNSE si he sabido mirarlo bien, por ver el firma que lleva: Software 0220 Hardware H03 Me gustaría saber donde o como actualizar el firmware, que aporta hacerlo y claro, saber donde comprar y cual es la última versión de mapas disponible para este modelo. Gracias!!!!

Buenas noches He desmontado la consola inferior central de mi coupe donde se encuentran los tres relojes, mi intención es sustituir el embellecedor original en madera por el negro mate que montan otras versiones. Me encuentro con dos inconvenientes, por eso pido ayuda. 1º Como separo el embellecedor de madera del soporte, no lleva tornillos, da la impresión de ir pegado... pero me da miedo hacer palanca. 2º El embellecedor negro mate original de otro coupe, es mucho más delgado que el de madera, es esto normal o se me escapa algo Muchas gracias como siempre

Buenas tardes Desmontando la consola central inferior para cambiar el embellecedor de madera de los relojes por otro en color mate, encuentro una crema suelta colgando en la parte trasera, os pongo una foto de un S2 donde se ve el mismo conector rojo colgando. ¿alguien sabe a que corresponde? La instalación está pero no conectada. Gracias

Conseguido... con algo de maña y vuestra ayuda ha salido todo. Ahora aver si me aclaro para desmontar los relojes de su base de madera Gracias

Muchas gracias!!!

La que lleva los tres relojes y el cenicero.

Pena que apenas sale nada de la parte central inferior. Alguien puede orientarme con más detalle?¿ Gracias?¿

Fantástico. Muchas gracias

Eso mismo He estado usando las búsquedas sin éxito, me gustaría desmontar el salpicadero central inferior, donde se encuentran alojados los relojes y cenicero en los Audi Coupe, pero no he sido capaz de localizar información al respecto. Alguien podría ayudarme Gracias!!!

Gracias, he hecho las comprobaciones oportunas e increíblemente estaban las dos bombas averiadas... 28 euros cada una y a funcionar. Gracias igualmente

Hay otras opciones algo más económicas que dicen dan buen resultado. Los Kit de KW sobre 450 y los de Vogtland sobre 300 ambos alemanes. Luego está Supersport y TA Technic salu2

Buenos días a todos Quería comentaros un fallo en mi Coupe B3, a ver si alguien puede orientarme. Los limpias funcionan, pero no echan agua ni delante ni detrás, me extrañaría que las dos bombas se hubieran averiado a la vez. Las bombas del líquido van con Rele o con que fusible, no dispongo del manual del vehículo. Gracias!!!

Gracias Lagarto... jodo... sale más barato un cuadro entero. Pero gracias!!!

Nadie?¿

Te agradezco mucho tu observación y respuesta, efectivamente es una tira metálica que va d eun lado a otro del coche en el color de la carrocería, lleva como digo un tetón con forma de cono que se aloja en un agujero redondo bajo el borde exterior de cada faro.. puedo meterlo, pero no queda en su lugar, la impresión es de que tuviera que llevar algún tipo de goma para permanecer en su sitio haciendo presión en su alojamiento. Por eso pregunto si alguien sabe exactamente como viene de serie. Gracias!!!

Buenas tardes a tod@s He estado buceando por el foro sin que haya encontrado respuesta a este tema, que creo debe suceder a más de uno. A ver si alguien puede orientarme. Lo Audis Coupe B3, seguramente otros modelos tambien, llevan bajo los faros delanteros una tirá metálica del color d ela carrocería a modo de embellecedor que termina en un tetón cónico que se inserta en agujero al efecto bajo el faro cerca del borde del coche... El caso es que llevo los dos sueltos... y se nota la vibración en marcha... supongo que habría alguna pieza que permitiera su ajuste y sujección pero no la tengo. Sabriais decirme cual es y como podría localizarla. Gracias!!!

Eso mismo Estaría interesado en comprar interior completo, asientos delanteros, traseros + paneles en cuero para Audi Coupe. En perfecto o muy buen estado. Un saludo

Bueno, por si a alguien le sirviera. En la misma foto, en la parte superior izquierda se ve un mazo de cables con conector negro... esa pieza es la famosa resistencia. se desmonta con un tornillo estrella normal tras quitar los cables, viene una ficha entera con una sola posición. Gracias!!!

Se puede cerrar. Gracias

Buenas tardes a tod@s Siguiendo con la revisión inicial de mi "nuevo" Audi Coupe 2.2E le toca el turno al tema del ventilador de la calefacción. Solo funciona en la posición III que es la más potente... pero hace un ruido infernal... Decidido a desmontarlo pensando que ya no gira centrado y de ahí el ruido He desmontado el ventilador, separándolo de su parte trasera plástica, de este modo sale sin problema y comprobado que no gira equilibrado, por eso hace ruido al rozar con el alojamiento... tocará buscar uno nuevo, este es de marca Valeo... alguna idea del número de pieza?¿ Por otro lado, algunos comentáis en el foro que el tema de las velocidades se debe a una pieza que debería verse sin problema, al parecer por culpa de que un diodo se ha fundido... no localizo la pieza. Donde está alojada?¿ Gracias!!!

Decir que puesto que mis paneles estaban bastante tocados, la tela fatal, me decidí a meterle mano y efectivamente, no hay color. Mira que es raro que debajo de la tela y el pegamento este ese acabado, igual que el resto del coche. Tela marinera

Gracias!!! Probaré. Es lo que tiene no tener el manual del coche.