Me cito a mismo porque hoy he estado mas al loro comprobando velocidades con el TOM TOM,
Hay 4 km de diferencia
120km/h de marcador 116km/h de tom tom
Si fuese, que no voy, a 140km/h de marcador el tomtom me marcaria 136km/h
Pues yo voy con serie las 195/65 R15 <_<
Y el marcador comparado con el TOMTOM no me da error, marca igual el GPS y el marcador
120km/h de marcador 120km/h de tom tom
Si fuese, que no voy, a 140km/h de marcador el tomtom me marcaria 140km/h
Si fuese, que no voy, a 180km/h de marcador el tomtom me marcaria 180km/h
Yo no voy NUNNNNCA a mas de 120km/h
Ni creo que nadie del Foro, es mas si queremos correr nos vamos a Alemania.
Y si queréis quitamos lo de las ruedas.
Mi opinión, búscate un TDI
Usarlo cada día en gasolina lo notaras
Y TDI los puedes encontrar no mucho mas caros, ademas de que, trehoricamente, son motores eternos
Y esta que no me gusta mostrar, ya que se ve el techo descolgado y pillado con chinchetas, pero es lo que hay, hasta que me anime......
saludos, por ahora ya esta
Acepto criticas
Fotos del interior, como veis mucho de serie
El Parrot, que estoy intentando actualizar y no hay manera, termómetro del Lidl, chapucero, el altímetro de toda la vida, no se porque pero bueno lo llevo.....
No si ya estaba sacado
Es que depende. según del borne de donde lo saques, 35 o 75
Entiendo que debo tener conectada la radio, y por defecto el Parrot, al borne 35 y lo tendría que conectar al borne 75
OK lo miro
Perdón, debería apagarse la radio al quitar el contacto o al quitar la llave del clausor
Lo digo porque el mio si quito el contacto la radio sigue, y el Parrot también
En cambio si quito la llave se apaga, aunque es muy raro, con la llave quitada si le doy al interruptor de la radio se enciende
Estooooooo
No lo he hecho yo
El chapista amigote mio, digamos que GRATIS :spiteful:
Pensaba hacerlo yo con la pintura que me dio, se lo comente y después de darme una colleja :dl: me dijo trae trae y ves a buscar :drinks: .
Y no me decís nada de la puerta del garaje?
Por una vez que me aplico en hacer una foto :acute:
ok miraremos soldaduras
Perooooo
Solo no me abre cuando ha transcurrido poco tiempo desde que lo cierro, cuando desde cerrar hasta abrir han pasado unas horas abre bien.
Desde la puerta del copiloto abre todo y funciona bien, la puerta del piloto esta forzada.
No entiendo nada, pero haré un repasito a ver si pillo algo
Como puedo saber si tengo al coche potenciado o no?
Lo digo porque este finde dimos una vuelta con un amigo que tiene un Golf del 2000 TDI potenciado a 150cv, según el, e íbamos a la par :acute:
El es un "picao" de la vida y no pudo dejarme por autopista.
En subidas iba con el :db:
Tramo autopista Barcelona - Tarragona
Espera espera, lo curioso es que cuando hace poco tiempo que cierro con el mando no abre, pero si pasan unas horas si.
Puede que sea la bomba que quizás no recupera?